Ducati Monster Senna Edição Especial 2024

A Ducati homenageia Ayrton Senna com uma edição de coleção limitada da Monster, prestando homenagem à extraordinária carreira do piloto brasileiro. O número de motos construídas é um tributo à lenda: 341. 3 é o número de títulos de campeão mundial conquistados por Senna na Fórmula 1. 41 é o número de Grandes Prémios em que Ayrton terminou no degrau mais alto do pódio.

A edição especial Senna é baseada na Monster SP e inclui componentes adicionais para criar uma Monster ainda mais refinada. Além do esquema de cores especial, a estética da Monster Senna é embelezada pelas marcas amarelas/verdes/azuis nas jantes pretas, que foram feitas especialmente para este modelo, bem como pela cor amarela nas pinças dos travões e nos silenciadores de carbono Termignoni. Outros elementos característicos deste modelo são o assento especial, a carenagem frontal e a animação única do ecrã que começa quando a ignição é ligada.

Todos os extras opcionais são os seguintes:

• Pintura especial "Senna
• Emblema com designação do modelo e número consecutivo (XXX/341)
• Animação especial do ecrã ao ativar a ignição
• Assento desportivo com logótipo
• Silenciador Termignoni com faixa amarela
• Apoios de pés em alumínio maciço fresado
• Rodas de alumínio forjado (-1,86 kg) com marcações amarelas/verdes/azuis
• Carenagem dianteira
• Travões dianteiros Brembo com discos de 320 mm com anéis interiores em alumínio, pinças de travão monobloco Stylema pintadas de amarelo, cilindro principal radial e pastilhas em material sinterizado
• Pano especial de cobertura da moto
• Certificado de autenticidade

Se nem todos os exemplares já estiverem esgotados, o preço da Ducati Monster Senna Special Edition na Alemanha começa em 25.000 euros.

A decisão de escolher a Monster como modelo para esta edição limitada também é influenciada pela história de Ayrton. Ayrton foi um dos primeiros proprietários da Monster 900, tendo conduzido este modelo original em Monte Carlo e aparecido na noite de gala do Grande Prémio de F1 do Mónaco de 1993. Ayrton apreciava o conceito purista da Monster: um motor desportivo para uso na estrada, um chassis derivado de uma superbike, guiador largo e sem carenagem.

Não se deve esquecer que esta não é a primeira série especial a ostentar o nome da lenda da Fórmula 1. Pouco antes da sua morte, estava ainda a planear a 916 Senna com a Ducati, que só foi apresentada após o seu trágico acidente. Seguiu-se, em 2014, a 1199 Panigale Senna, reservada ao mercado brasileiro.