Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs BMW S 1000 R 2021

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl Triumph Speed Triple 1200 RS rocznik 2023 wyróżnia się mocniejszym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 180 KM, w porównaniu do BMW S 1000 R rocznik 2021, który ma moc maksymalną 165 KM. Speed Triple ma również większy moment obrotowy, wynoszący 125 Nm w porównaniu do 114 Nm w BMW. Oba motocykle mają podobny układ paliwowy, chłodzenie płynem i pojemność skokową silnika, ale Speed Triple ma jednostkę napędową trzycylindrową, podczas gdy S 1000 R ma czterocylindrowy silnik.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Jednak Speed Triple ma tylne zawieszenie z pojedynczym ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock, podczas gdy S 1000 R ma ramię wahliwe i ten sam typ amortyzatora. Oba motocykle mają aluminiową ramę typu Twin Tube.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z czterema tłokami. Jednak Speed Triple ma technologię promieniową Monoblok, podczas gdy S 1000 R ma tylko technologię promieniową.

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Dodatkowo, BMW S 1000 R ma również wspomaganie ruszania pod górę i kontrolę antywheele.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary opon i średnice kół. Speed Triple ma nieco krótszy rozstaw osi (1445 mm) w porównaniu do S 1000 R (1450 mm). Oba motocykle mają taką samą wysokość siedzenia (830 mm), ale Speed Triple jest nieco lżejszy, ważąc 198 kg w porównaniu do 199 kg w BMW. Pojemność zbiornika paliwa w Speed Triple wynosi 15,5 l, podczas gdy w S 1000 R wynosi 16,5 l.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 wyróżnia się mocniejszym silnikiem, lekką i kompaktową konstrukcją, stabilnym prowadzeniem i precyzyjnym prowadzeniem. BMW S 1000 R 2021 ma doskonały silnik, dobre hamulce, wygodną ergonomię i jest wszechstronnym modelem. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak reakcje na zmianę obciążenia przy niskich prędkościach w przypadku Speed Triple, oraz wibracje na kierownicy w przypadku obu motocykli.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 w porównaniu do BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
BMW S 1000 R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna165 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC, Dźwignia przeciągania
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,160 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica45 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok117 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy23.9 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104.7 mmwyprzedzenie przedniego koła96.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość812 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)198 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph stworzyl niesamowicie dobry wszechstronny motocykl z nowym Speed Triple 1200 RS. Silnik porusza sie bardzo komfortowo przy niskich obrotach. Pojazd jest bardzo dostepny w razie potrzeby i wzbudza zaufanie. Jesli jednak dasz temu kompaktowo wygladajacemu motocyklowi ostrogi, otrzymasz okrutne przyspieszenie i sile hamowania. Podwozie jest ogólnie dosc twarde - co oznacza, ze traci czesc swojej dostepnosci.

Niezwykle uniwersalny - latwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale takze niezwykle szybki w razie potrzeby

Zywotny i mocny silnik

Mozliwosc cichej jazdy w razie potrzeby

Lekka i kompaktowa jazda

Stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakretach

Mocne hamulce

Precyzyjne prowadzenie

Piekne detale

Ponadczasowa elegancja.

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich predkosciach

kat kierownicy nieco zbyt niski

waski kat kolan dla wysokich osób

kontrola trakcji zbyt defensywna nawet w trybie torowym

wibracje na kierownicy

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

To naprawde imponujace, jak BMW zawsze udaje sie uczynic dobre motocykle jeszcze lepszymi. Dzieki pakietowi M i karbonowym felgom sportowy S 1000 R na poczatku wyglada nieco groznie. Ale nawet w 2021 roku S 1000 R serwuje zaawansowana technologie i osiagi w cudownie uzytecznej dawce. Jezdziec prowadzi sie precyzyjnie, jest poreczny, ale nie przechyla sie. Silnik wystrzeliwuje z zakretów, ale nie przeciaza. Cholernie szybki motocykl!

Doskonaly, mocny silnik

dobre hamulce

wygodna ergonomia

drogie, ale wydajne dodatki

prosta obsluga, ale wciaz superszybka

swietny wszechstronny model

Quickshifter dobry, ale nie idealny, dzwiek nadal nieco uciazliwy

nadal z wibracjami na kierownicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1200 RS vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 a motocyklem BMW S 1000 R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 jest około 5% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, a dokładnie 35 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 156 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS. Od roku modelowego 2021 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS został opublikowany 26.01.2021 i jak dotąd uzbierał 79 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG