Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Motocykl Kawasaki Ninja ZX-10R rocznik 2010 i motocykl Honda CBR1000RR Fireblade rocznik 2010 to dwa popularne modele supersportów, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się również w niektórych aspektach.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne parametry. Oba są wyposażone w czterocylindrowe silniki o pojemności 998 cm³ (Kawasaki) i 999 cm³ (Honda). Kawasaki Ninja ZX-10R ma nieco większą moc maksymalną - 187 KM w porównaniu do 178 KM w Hondzie CBR1000RR Fireblade. Oba motocykle mają podobne wartości momentu obrotowego - 113 Nm dla Kawasaki i 112 Nm dla Hondy. Oba silniki mają również podobne średnice cylindra (76 mm) i skok tłoka (55 mm). Stopień kompresji w Kawasaki wynosi 12.9, podczas gdy w Honda jest nieco niższy i wynosi 12.3.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec upside-down z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę i stabilność podczas jazdy. Oba modele mają również ramy wykonane z aluminium, ale różnią się w typie ramy - Kawasaki ma ramę wytłaczaną, podczas gdy Honda ma ramę typu twin tube.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości przedniej i tylnej opony (120 mm i 190 mm odpowiednio). Kawasaki ma nieco większy rozstaw osi (1415 mm w porównaniu do 1410 mm w Hondzie). Wysokość siedzenia w Kawasaki wynosi 830 mm, podczas gdy w Honda jest nieco niższa i wynosi 820 mm. Kawasaki jest również nieco cięższy, ważąc 208 kg w porównaniu do 199 kg w Hondzie. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą odpowiednio 17 l (Kawasaki) i 17.7 l (Honda).

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Kawasaki Ninja ZX-10R ma wiele zalet. Jest to motocykl, który oferuje niezwykle precyzyjną kontrolę trakcji, co pozwala na pewną i bezpieczną jazdę. Posiada również wydajny układ hamulcowy oraz zintegrowaną elektronikę, która zapewnia dodatkowe funkcje i ułatwia jazdę. Dodatkowo, Kawasaki ma pozytywny system ABS, który zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania. Dużą zaletą Kawasaki Ninja ZX-10R jest również duża moc silnika, która zapewnia dynamiczną jazdę.

Z drugiej strony, Honda CBR1000RR Fireblade również ma swoje zalety. Jest to motocykl, który oferuje prostą obsługę i wygodę podczas jazdy. Posiada również mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki Ninja ZX-10R ma nieoptymalną skrzynię biegów, co może powodować trudności podczas zmiany biegów.

Natomiast w przypadku Hondy CBR1000RR Fireblade, wady obejmują brak wyczucia tylnego koła, co może wpływać na pewność jazdy, a także nieoptymalną trakcję i geometrię, które mogłyby zostać poprawione.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobnych cech, ale różnią się w niektórych aspektach. Kawasaki Ninja ZX-10R oferuje niezwykle precyzyjną kontrolę trakcji, wydajny układ hamulcowy, zintegrowaną elektronikę i dużą moc silnika. Honda CBR1000RR Fireblade natomiast wyróżnia się prostą obsługą, wygodą i mocnym silnikiem. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak nieoptymalna skrzynia biegów w przypadku Kawasakiego i brak wyczucia tylnego koła oraz nieoptymalna trakcja i geometria w przypadku Hondy. W zależności od preferencji i priorytetów, każdy z tych motocykli może być odpowiedni dla różnych motocyklistów.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 w porównaniu do Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka55.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna187 KMMoc maksymalna178 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.9 Stopień kompresji12.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyWytłaczaneTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
DługośćDługość2,110 mmDługość2,080 mm
SzerokośćSzerokość710 mmSzerokość685 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokraMasa mokra208 kgMasa mokra199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Fani Ninja nie maja wyboru i musza kupic nowa 10. Jest lzejsza, mocniejsza, poreczniejsza, a przy tym latwiejsza w jezdzie niz jakikolwiek inny ZX-10R do tej pory. Kawa jest równiez lepsza od innych japonskich motocykli. Oprócz europejskich motocykli, w gre wchodza równiez emocje i preferencje dotyczace okreslonych kolorów i ksztaltów.

Niezwykle precyzyjna kontrola trakcji

wydajny uklad hamulcowy

zintegrowana elektronika

pozytywny system ABS

duza moc silnika.

Nieoptymalna skrzynia biegów - ciasne zmiany biegów.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Obecny CBR1000RR (bez C-ABS) jest lepszy od prawie wszystkich swoich konkurentów, zwlaszcza pod wzgledem masy. Jest to wszechstronny motocykl, co moze byc zarówno zaleta, jak i wada.

Prosta obsluga

wygodna obsluga

mocny silnik

duza moc.

Brak wyczucia tylnego kola

trakcja nieoptymalna

geometria moglaby zostac poprawiona.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-10R vs Honda CBR1000RR Fireblade

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 a motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade 2010. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja ZX-10R. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 65 dni dla motocykla Honda CBR1000RR Fireblade. Od roku modelowego 2005 51 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R oraz 71 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R został opublikowany 11.01.2004 i jak dotąd uzbierał 2 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR Fireblade opublikowany 25.11.2003 uzyskał do tej pory 3 700 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH