ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Yamaha NMAX 125 2021 vs. Vespa Sprint 125 iGET 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Vespa Sprint 125 iGET 2021

Vespa Sprint 125 iGET 2021

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha NMAX 125 2021 w porównaniu do Vespa Sprint 125 iGET 2021

Yamaha NMAX 125 2021
Vespa Sprint 125 iGET 2021
Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021
Vespa Sprint 125 iGET 2021
Vespa Sprint 125 iGET 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna12.2 KMMoc maksymalna11 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.2 Nmmaksymalny moment obrotowy10.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder3
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa124 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica220 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica140 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony13 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość1,935 mmDługość1,870 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość735 mm
WysokośćWysokość1,160 mmWysokość1,170 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,340 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od765 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.1 lPojemność zbiornika paliwa8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg322 kmZasięg320 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO252 g/kmłączna emisja CO260 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 jest i pozostanie nieskomplikowanym skuterem, który dziala swietnie - a teraz wyglada jeszcze bardziej efektownie. Wystarczy na nim usiasc, odjechac i poczuc sie dobrze. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny na zakretach, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy wyglada zaskakujaco dojrzale. Choc schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu z X-Maxa 125, to oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji. Wreszcie, umiarkowana cena jest równiez calkowicie akceptowalna.

Fajny wyglad

wysoka jakosc wykonania

rozsadne osiagi

dobre hamulce z ABS w standardzie

harmonijne prowadzenie

niska waga

przyzwoity schowek pod siedzeniem

rozsadna cena

Nieco wysoki stopien

niska przednia szyba

Vespa Sprint 125 iGET 2021

Vespa Sprint 125 iGET 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha NMAX 125 vs Vespa Sprint 125 iGET

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Vespa Sprint 125 iGET

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Sym Jet X 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Sym Jet X 125 2021

Yamaha NMAX 155 2022
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 155 2022 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Sym Jet 14 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Sym Jet 14 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Yamaha NMAX 125 2020
VS.
Yamaha NMAX 155 2021

Yamaha NMAX 125 2020 vs
Yamaha NMAX 155 2021

Vespa Primavera 125 iGet 2021
VS.
Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2021

Vespa Primavera 125 iGet 2021 vs
Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Aprilia SR-Max 125 2016

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Aprilia SR-Max 125 2016

Peugeot Citystar 125 2014
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Citystar 125 2014 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Aprilia SR GT 125 2022

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Aprilia SR GT 125 2022

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Sym Fiddle 125 ABS E5 2020

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Sym Fiddle 125 ABS E5 2020

Peugeot Speedfight 4 50 4T Air 2021
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 50 4T Air 2021 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Honda PCX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Honda PCX 125 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH