BMW S 1000 R 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motocykl BMW S 1000 R rocznik 2015 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 160 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock. Rama motocykla wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a technologia hamulców to promieniowa. Wymiary i waga motocykla obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17,5 l.

Natomiast motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory rocznik 2019 jest wyposażony w silnik typu V o mocy maksymalnej wynoszącej 175 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 120 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1077 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock. Rama motocykla wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a technologia hamulców to promieniowa. Wymiary i waga motocykla obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 18,5 l.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015 ma kilka zalet. Po pierwsze, posiada mocny i łatwy do kontrolowania silnik, który zapewnia odpowiednią dynamikę podczas jazdy. Po drugie, motocykl ten posiada mocny układ hamulcowy, co przekłada się na skuteczne i pewne hamowanie. Po trzecie, BMW S 1000 R 2015 oferuje stosunkowo wygodną pozycję siedzącą, co wpływa na komfort jazdy.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten jest wyposażony w niesamowicie mocny i łatwy do kontrolowania silnik, który zapewnia imponującą dynamikę. Dodatkowo, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 posiada eleganckie zawieszenie Öhlins, które gwarantuje płynną jazdę nawet po nierównościach. Wygodna pozycja jazdy oraz dobra aerodynamika przyczyniają się do komfortu podczas dłuższych tras. Motocykl ten jest również wyposażony w przejrzyste hamulce, które zapewniają pewne i skuteczne hamowanie. Warto również zauważyć, że Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 wyróżnia się unikalnym wyglądem oraz wysokiej jakości komponentami. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się najlepszym dźwiękiem wydechu w swojej klasie.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2015 ma jednak pewne wady. Przede wszystkim, opcjonalne dodatki do tego motocykla są nieodparte, ale drogie. Kolejną wadą jest twarde zawieszenie, które może wpływać negatywnie na komfort jazdy. Ponadto, wibracje w kierownicy mogą być uciążliwe dla kierowcy.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 również ma pewne wady. Przede wszystkim, motocykl ten charakteryzuje się wysoką ceną, co może być utrudnieniem dla potencjalnych nabywców. Ponadto, projekt motocykla zasługiwałby na pewne zmiany, aby jeszcze bardziej spełniał oczekiwania klientów.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2015 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,057 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

stosunkowo wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde zawieszenie

wibracje w kierownicy

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Byc moze sa juz jakies motocykle typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym, a tym samym szybkim jak strzala na wiejskiej drodze. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 121 Nm momentu obrotowego sa tak nieskomplikowane i latwe do kontrolowania - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!

Niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

eleganckie zawieszenie Öhlins

wygodna pozycja jazdy

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

wyjatkowy wyglad

wysokiej jakosci komponenty

najlepszy dzwiek wydechu

wysoka cena

projekt zaslugiwalby na zmiany

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2015 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 103 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 Factory opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen