Yamaha MT-10 2017 vs. Ducati Monster 821 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2017 vs Ducati Monster 821 2017

Porównując motocykle Yamaha MT-10 rocznik 2017 i Ducati Monster 821 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-10 jest wyposażona w silnik o pojemności 998 cm³, generujący moc maksymalną 160 KM i moment obrotowy 111 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik chłodzony płynem, z wtryskiem paliwa. Natomiast Ducati Monster 821 ma mniejszy silnik o pojemności 821 cm³, generujący moc maksymalną 109 KM i moment obrotowy 87 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik chłodzony płynem, również z wtryskiem paliwa.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i amortyzator Monoshock z tyłu. Różnica polega na tym, że Yamaha MT-10 ma ramę aluminiową typu Deltabox, podczas gdy Ducati Monster 821 ma stalową ramę rurową.

Ważne jest również porównanie wymiarów i wagi. Yamaha MT-10 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, podobnie jak Ducati Monster 821. Jednak Yamaha ma szerszą tylną oponę (190 mm) w porównaniu do Ducati (180 mm). Rozstaw osi w Yamahie wynosi 1400 mm, a w Ducati 1480 mm. Wysokość siedzenia w Yamahie wynosi 825 mm, a w Ducati 785 mm. Yamaha jest również cięższa, ważąc 210 kg w porównaniu do 205,5 kg Ducati. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 litrów, chociaż Ducati ma nieznacznie większą pojemność - 17,5 litra.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha MT-10 ma znakomity dźwięk, zapewnia przyjemną ochronę przed wiatrem i wygodną pozycję siedzącą nawet podczas długich tras. Silnik reaguje świetnie, a mimo radykalnego wyglądu i głośnego dźwięku, motocykl jest zrównoważony. Natomiast Ducati Monster 821 może pochwalić się 25-letnią historią pięknego wyglądu, mocnym i harmonijnym układem napędowym, wygodną pozycją siedzącą i regulowaną wysokością siedzenia. Motocykl ma również dobrą jakość wykonania i pełen program elektroniczny.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Niemniej jednak, Yamaha MT-10 ma pewne wady, takie jak pozycja siedząca, która może być zbyt mało aktywna na torze wyścigowym. Zawieszenie i systemy wspomagające kierowcę są wystarczające na dni torowe, ale nie na poziomie innych Powernakedów. Natomiast Ducati Monster 821 ma widelec zawieszenia bez regulacji, a hamulce mogą być nieco za ostre.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze. Yamaha MT-10 oferuje mocny silnik i wygodną pozycję siedzącą, podczas gdy Ducati Monster 821 ma piękny wygląd i pełen program elektroniczny. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2017 w porównaniu do Ducati Monster 821 2017

Yamaha MT-10 2017
Ducati Monster 821 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna109 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa821 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,095 mmDługość2,154 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość867 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,061 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,480 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)205.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 emanuje wieloma emocjami dzieki niesamowitemu silnikowi CP4, nie zapominajac o jego pragmatycznych zaletach. Jak na motocykl typu naked, oferuje duzy komfort podczas dlugich tras. Jezdzi szybko, ale przez caly czas pozostaje wyrafinowany. Na torze wyscigowym podwozie nie jest wystarczajaco precyzyjne, aby pokonac inne Powernakedy. Jednak ogólnie rzecz biorac, wyróznia sie wszechstronnoscia w polaczeniu z radykalnym wygladem i swietnym dzwiekiem.

swietny dzwiek

przyjemna ochrona przed wiatrem

wygodna pozycja siedzaca nawet podczas dlugich tras

swietna reakcja silnika

zrównowazony pakiet pomimo radykalnego wygladu i zlego dzwieku

Pozycja siedzaca zbyt malo aktywna na torze wyscigowym

zawieszenie i systemy wspomagajace kierowce wystarczajace na dni torowe, ale nie na poziomie innych Powernakedów

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 idealnie wpasowuje sie w luke miedzy podstawowym Monsterem 797 a topowym Monsterem 1200. Monster 821, z wieloma elektronicznymi gadzetami, takimi jak regulowany ABS, regulowana kontrola trakcji, tryby jazdy i kolorowy wyswietlacz TFT, jest bardziej zgodny z modelami 1200. Typowy silnik V2 z desmodromikiem pracuje poteznie, ale i bardzo harmonijnie, podwoziu brakuje opcji regulacji, zwlaszcza widelca, ale komfortowy kompromis nadal jest widoczny i odczuwalny. Wizualnie i tak nie ma na co narzekac, Monster 821 jest równiez wyraznie rozpoznawalny jako Monster i jest godnym modelem na 25-lecie Monstera, zwlaszcza w zóltym lakierze.

25 lat pieknego wygladu

mocna i harmonijna jednostka napedowa

wygodna pozycja siedzaca

regulowana wysokosc siedzenia

dobra jakosc wykonania

pelny program elektroniczny

Widelec zawieszenia bez regulacji: hamulce troche za ostre

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Ducati Monster 821

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2017 a motocyklem Ducati Monster 821 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 2017 jest około 20% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Monster 821 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2017, a dokładnie 12 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster 821. Wynosi on 114 dni w porównaniu do 143 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 5 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati Monster 821. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster 821 opublikowany 27.05.2014 uzyskał do tej pory 12 500 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 821

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH