Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 rocznik 2022 i Aprilia Tuono V4 1100 Factory rocznik 2017 to dwa popularne motocykle typu naked bike, które oferują wiele podobnych cech, ale także różnice, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki czterocylindrowe o pojemności skokowej powyżej 1000 cm³. Yamaha MT-10 ma silnik o pojemności 998 cm³, który generuje maksymalną moc 166 KM i maksymalny moment obrotowy 112 Nm. Aprilia Tuono V4 1100 Factory ma większą pojemność skokową - 1077 cm³, co przekłada się na moc 175 KM i moment obrotowy 120 Nm. Oba silniki są chłodzone płynem i mają podobną liczbę cylindrów.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Yamaha MT-10 ma widelec marki Kayaba, podczas gdy Aprilia Tuono V4 1100 Factory ma widelec marki Öhlins. Oba motocykle mają również tylne zawieszenie typu Monoshock, również z amortyzatorem marki Kayaba w przypadku Yamahy i marki Öhlins w przypadku Aprilii.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Oba motocykle mają również podwójny dysk hamulcowy z przodu, technologię promieniową i hamulce marki Brembo, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica również 17 cali. Yamaha MT-10 ma rozstaw osi 1405 mm i wysokość siedzenia od 835 mm, podczas gdy Aprilia Tuono V4 1100 Factory ma nieco większy rozstaw osi - 1445 mm i nieco niższą wysokość siedzenia od 825 mm. Obie maszyny mają pojemność zbiornika paliwa odpowiednio 17 l dla Yamahy i 18.5 l dla Aprilii.

Yamaha MT-10 2022 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Posiada wspaniały silnik CP4, który zapewnia doskonałe osiągi. Motocykl ten oferuje również świetny pakiet elektroniki, który poprawia bezpieczeństwo i komfort jazdy. Yamaha MT-10 ma również unikalny wygląd, który wyróżnia go na tle innych motocykli. Wygodna pozycja siedząca i czytelne instrumenty są również atutami tego modelu. Dodatkowo, Yamaha MT-10 jest wyposażona w ABS na zakrętach, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 ma również wiele zalet. Posiada najlepszy pakiet elektroniki wśród naked bike'ów, co zapewnia dodatkowe możliwości konfiguracji i poprawia osiągi. Ten motocykl oferuje również imponującą predkość i precyzję pokonywania zakrętów na poziomie supersport. Stabilne podwozie i znakomite hamulce są kolejnymi atutami Aprilii Tuono V4 1100 Factory. Motocykl ten jest również bardzo łatwy w prowadzeniu, co czyni go idealnym zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i dla początkujących. Dodatkowo, moc 200 KM podawana przez ten model jest niewiarygodnie doskonała.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-10 2022 nie ma regulacji dzwigni sprzęgła i przewodów hamulcowych typu steel-flex. Ponadto, niektórzy mogą uznać, że wysokość siedzenia jest nieco mała. Jeśli chodzi o Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017, motocykl ten może być uważany za niewystarczająco brutalny przez niektóre osoby. Ponadto, fabrycznie nie ma możliwości konfiguracji, a zawieszenie, mimo że jest świetne, wymaga dostosowania do różnych warunków jazdy.

Podsumowując, Yamaha MT-10 2022 i Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 to dwa wspaniałe motocykle typu naked bike, które mają wiele do zaoferowania. Oba modele mają mocne silniki, doskonałe zawieszenie, skuteczne hamulce i lekkie podwozie. Yamaha MT-10 wyróżnia się unikalnym wyglądem, wygodną pozycją siedzącą i czytelnymi instrumentami, podczas gdy Aprilia Tuono V4 1100 Factory oferuje najlepszy pakiet elektroniki w swojej klasie, imponującą precyzję pokonywania zakrętów i stabilne podwozie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2022 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna166 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.

Wspanialy silnik CP4

swietny pakiet elektroniki

unikalny wyglad

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

ABS na zakretach

Brak regulacji dzwigni sprzegla

brak przewodów hamulcowych typu steel-flex

nieco maly wyswietlacz

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Fascynujaco doskonaly motocykl. Jest latwy w jezdzie, stabilny, precyzyjny i szybki. Mozna wrecz powiedziec, ze jest zbyt doskonaly, by uchodzic za emocjonalnego Wlocha. Ale niesamowity dzwiek V4 jest tym, co czyni go ponownie nierównym w 2017 roku. Dla niektórych Tuono jako naked bike jest zbyt blisko supersporta. Ci, którym to nie przeszkadza, pokochaja go jako najlepszy motocykl w tej klasie.

Najlepszy pakiet elektroniki w lidze naked bike'ów

Predkosc i precyzja pokonywania zakretów na poziomie supersport

Stabilne podwozie

Znakomite hamulce

Upiornie latwy w jezdzie

200 KM podawane w niewiarygodnie doskonalej dawce

Sportowe opony z oryginalnego wyposazenia

Bardzo fajny motocykl, ale dla niektórych niewystarczajaco brutalny

fabrycznie nie ma opcji konfiguracji

zawieszenie jest swietne, ale nie pólaktywne - trzeba je dostosowac do mieszanego uzytku na drodze / torze wyscigowym.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2022 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 2022 jest około 3% wyższa. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2022, a dokładnie 76 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 151 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 Factory opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH