Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motocykl Ducati Streetfighter V2 2022 wyróżnia się przede wszystkim swoim żywotnym silnikiem V2, który zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 153 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 101.4 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i świetne przyspieszenie. Dodatkowo, Ducati Streetfighter V2 2022 posiada kompleksowy pakiet elektroniki, który zawiera m.in. tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji oraz Anti-wheelie. To wszystko sprawia, że motocykl ten jest nie tylko wydajny, ale również bezpieczny.

Warto również zwrócić uwagę na precyzyjnie reagujące zawieszenie, które jest standardem w tym modelu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem marki Sachs. Dzięki temu motocykl doskonale radzi sobie z nierównościami na drodze, zapewniając stabilność i komfort jazdy.

Jeśli chodzi o hamulce, Ducati Streetfighter V2 2022 jest wyposażony w podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i czterotłoczkowe zaciski marki Brembo. Dzięki temu motocykl ma mocne hamulce, które gwarantują skuteczne i bezpieczne hamowanie.

Pod względem wyglądu, Ducati Streetfighter V2 2022 prezentuje się sportowo i elegancko. Jego sylwetka jest dynamiczna i agresywna, co przyciąga uwagę. Dodatkowo, sportowa i dostępna pozycja siedząca zapewnia komfort i kontrolę podczas jazdy.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Niestety, motocykl ten ma również pewne wady. Brak wskaźnika paliwa może być uciążliwy dla niektórych użytkowników, którzy nie mają pewności, ile jeszcze mogą przejechać na jednym zbiorniku. Ponadto, silnik może szarpać przy niskich obrotach, co może być niekomfortowe podczas jazdy. Kolejną wadą jest nagrzewanie się pod fotelem kierowcy, co może być uciążliwe szczególnie podczas długich tras.

Przechodząc do motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, warto zwrócić uwagę na jego niezwykłą uniwersalność. Ten motocykl jest łatwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale jednocześnie niezwykle szybki w razie potrzeby. Jego żywotny i mocny silnik o mocy maksymalnej 180 KM i maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm zapewnia dynamiczną jazdę i świetne przyspieszenie. Dodatkowo, motocykl ten ma możliwość cichej jazdy w razie potrzeby, co jest dużym plusem dla użytkowników.

Podobnie jak w przypadku Ducati Streetfighter V2 2022, Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 posiada precyzyjnie reagujące zawieszenie. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem marki Öhlins. Dzięki temu motocykl ten zapewnia stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakrętach.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Hamulce w Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 są również mocne, podobnie jak w przypadku Ducati Streetfighter V2 2022. Motocykl ten jest wyposażony w podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i czterotłoczkowe zaciski marki Brembo.

Pod względem wyglądu, Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 prezentuje się pięknie i ma wiele szczegółów, które przyciągają uwagę. Jest to motocykl o ponadczasowej elegancji, który z pewnością przyciąga wzrok.

Niestety, motocykl ten ma również pewne wady. Reakcje na zmianę obciążenia przy niskich prędkościach mogą być nieco niekomfortowe. Ponadto, kąt kierownicy może być nieco zbyt niski, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Kolejną wadą jest wąski kąt kolan dla wysokich osób, co może sprawiać pewne trudności podczas jazdy. Kontrola trakcji może być zbyt defensywna nawet w trybie torowym, co może ograniczać pewność siebie podczas jazdy. Dodatkowo, wibracje na kierownicy mogą być uciążliwe dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, zarówno Ducati Streetfighter V2 2022, jak i Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 mają wiele zalet i są godnymi uwagi motocyklami. Ducati wyróżnia się żywotnym silnikiem V2, kompleksowym pakietem elektroniki oraz precyzyjnie reagującym zawieszeniem. Natomiast Triumph zachwyca swoją uniwersalnością, mocnym silnikiem oraz pięknym wyglądem. Oba motocykle mają mocne hamulce, precyzyjne prowadzenie i są świetnym wyborem dla miłośników jazdy na motocyklu. Jednakże, Ducati ma pewne wady związane z brakiem wskaźnika paliwa, szarpaniem silnika przy niskich obrotach i nagrzewaniem się pod fotelem kierowcy. Z kolei Triumph ma wady związane z reakcjami na zmianę obciążenia przy niskich prędkościach, niskim kątem kierownicy, wąskim kątem kolan dla wysokich osób, zbyt defensywną kontrolą trakcji oraz wibracjami na kierownicy. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V2 2022 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V2 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna153 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy101.4 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa1,160 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins
skokskok130 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy23.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła94 mmwyprzedzenie przedniego koła104.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)198 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg283 kmZasięg276 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2139 g/kmłączna emisja CO2130 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.6 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph stworzyl niesamowicie dobry wszechstronny motocykl z nowym Speed Triple 1200 RS. Silnik porusza sie bardzo komfortowo przy niskich obrotach. Pojazd jest bardzo dostepny w razie potrzeby i wzbudza zaufanie. Jesli jednak dasz temu kompaktowo wygladajacemu motocyklowi ostrogi, otrzymasz okrutne przyspieszenie i sile hamowania. Podwozie jest ogólnie dosc twarde - co oznacza, ze traci czesc swojej dostepnosci.

Niezwykle uniwersalny - latwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale takze niezwykle szybki w razie potrzeby

Zywotny i mocny silnik

Mozliwosc cichej jazdy w razie potrzeby

Lekka i kompaktowa jazda

Stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakretach

Mocne hamulce

Precyzyjne prowadzenie

Piekne detale

Ponadczasowa elegancja.

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich predkosciach

kat kierownicy nieco zbyt niski

waski kat kolan dla wysokich osób

kontrola trakcji zbyt defensywna nawet w trybie torowym

wibracje na kierownicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V2 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022 a motocyklem Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 jest około 2% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V2 2022, a konkretnie 16 w porównaniu do 35. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 156 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V2 oraz 14 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V2 został opublikowany 11.11.2021 i jak dotąd uzbierał 59 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1200 RS opublikowany 26.01.2021 uzyskał do tej pory 79 600 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG