Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Ducati Multistrada 950 S 2019

Porównując motocykle Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2013 i Ducati Multistrada 950 S rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Multistrada 1200 S 2013 ma większą pojemność skokową silnika (1198,4 cm³) i moc maksymalną (150 KM) w porównaniu do Ducati Multistrada 950 S 2019, który ma pojemność skokową silnika wynoszącą 937 cm³ i moc maksymalną 113 KM. Multistrada 1200 S ma również większy moment obrotowy (124,5 Nm) w porównaniu do Multistrada 950 S (96,2 Nm). Oba motocykle mają ten sam układ napędowy - łańcuch.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Multistrada 1200 S ma widelec Sachs, podczas gdy Multistrada 950 S ma widelec Kayaba. Oba motocykle mają również tylne zawieszenie marki Sachs.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

W przypadku hamulców przednich, zarówno Multistrada 1200 S, jak i Multistrada 950 S mają podwójny dysk. Oba motocykle mają również system ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Multistrada 1200 S ma mniejszą średnicę przedniej opony (17 cali) i większą szerokość tylnej opony (190 mm) w porównaniu do Multistrada 950 S, który ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) i mniejszą szerokość tylnej opony (170 mm). Multistrada 1200 S ma również mniejszy rozstaw osi (1530 mm) i wyższe siedzenie (850 mm) w porównaniu do Multistrada 950 S, który ma większy rozstaw osi (1594 mm) i niższe siedzenie (820 mm). Masa sucha Multistrady 1200 S wynosi 206 kg, podczas gdy masa sucha Multistrady 950 S wynosi 207 kg. Masa mokra Multistrady 1200 S wynosi 234 kg, a masa mokra Multistrady 950 S wynosi 230 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Pod względem zalet, Multistrada 1200 S oferuje brutalne dostarczanie mocy, chociaż z opcjami regulacji, niepowtarzalny dźwięk i wydajne pokonywanie zakrętów. Z kolei Multistrada 950 S ma elektronicznie regulowane podwozie Skyhook, elegancki wygląd dużych sióstr 1260, kultowy silnik, stabilne hamulce, wygodną pozycję siedzącą, kompleksowy pakiet elektroniki i dobrą przednią szybę z regulacją wysokości.

Jeśli chodzi o wady, Multistrada 1200 S ma nieporęczne hamowanie przy bardzo niskich obrotach, co może być problematyczne w ciasnych zakrętach, oraz słaby tylny hamulec. Z kolei Multistrada 950 S jest droższa, ma siodełko zintegrowane głęboko z rowerem, co nie każdemu przypadnie do gustu, i nie nadaje się do jazdy w terenie jak na rower enduro.

Podsumowując, Ducati Multistrada 1200 S 2013 i Ducati Multistrada 950 S 2019 mają różnice i podobieństwa w specyfikacji technicznej, zawieszeniu, hamulcach, wymiarach i wadach. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów w zależności od ich preferencji i potrzeb.

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 S 2013 w porównaniu do Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 950 S 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka67.9 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy124.5 Nmmaksymalny moment obrotowy96.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.6
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyDesmodromiczny, DOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198.4 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,594 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)206 kgMasa sucha (z ABS)207 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)234 kgMasa mokra (z ABS)230 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada wymaga gotowosci do kompromisów, które czesto rekompensowane sa wspanialymi osiagami 150-konnego silnika i ekskluzywnym stylem, jakim emanuje Ducati. Jesli szukasz wygodnego sedana na tysiace kilometrów po amerykanskich autostradach, powinienes zostawic Ducati Multistrade 1200 S w spokoju.

Brutalne dostarczanie mocy - choc z opcjami regulacji

niepowtarzalny dzwiek

wydajne pokonywanie zakretów.

Nieporeczne hamowanie przy bardzo niskich obrotach - interesujace w ciasnych zakretach

slaby tylny hamulec.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Multistrada 950 S umiejetnie laczy w sobie kilka modeli Ducati, tworzac przyzwoitego adventure'a klasy wyzszej sredniej. Wyglad pozostal niemal niezmieniony w stosunku do duzej Multistrady 1260 - co naturalnie dodaje jej ogromnego prestizu. Silnik o mocy 114 KM pochodzi z serii Hypermotard i choc maly Multi S musi przewiezc o cale 30 kilogramów wiecej niz Hypermotard 950, nadal mozna nim jezdzic bardzo szybko. Nie trzeba chyba dodawac, ze w turystycznym enduro bardzo wazny jest komfort; wyposazony w bogata elektronike motocykl potrafi wszystko, czego potrzebuje nowoczesny motocykl turystyczny, a dodatkowo oferuje niezwykle dopracowane, elektronicznie regulowane zawieszenie Skyhook.

Elektronicznie regulowane podwozie Skyhook

elegancki wyglad duzych sióstr 1260

kultowy silnik

stabilne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

kompleksowy pakiet elektroniki

dobra przednia szyba z regulacja wysokosci

drogie

siodelko zintegrowane gleboko z rowerem nie kazdemu przypadnie do gustu

nie nadaje sie do jazdy w terenie jak na rower enduro

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 950 S

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada 1200 S 2013 a motocyklem Ducati Multistrada 950 S 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Multistrada 950 S 2019 jest około 19% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Multistrada 950 S 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Multistrada 1200 S 2013, a dokładnie 6 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Multistrada 950 S. Wynosi on 99 dni w porównaniu do 104 dni dla motocykla Ducati Multistrada 1200 S. Od roku modelowego 2010 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S oraz 5 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Ducati Multistrada 950 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada 1200 S został opublikowany 14.09.2010 i jak dotąd uzbierał 24 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Multistrada 950 S opublikowany 03.10.2018 uzyskał do tej pory 65 500 wyświetleń.

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada 950 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH