BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1250 GS 2021

Porównując motocykle BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013 oraz BMW R 1250 GS rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają ten sam typ silnika - bokser. Jednak BMW R 1250 GS rocznik 2021 ma nieco większą średnicę cylindra i skok tłoka, co przekłada się na większą moc maksymalną - 136 KM w porównaniu do 125 KM w BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013. Również maksymalny moment obrotowy jest wyższy w nowszym modelu - 143 Nm w porównaniu do 125 Nm. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego oraz dwucylindrowy silnik, ale pojemność skokowa w BMW R 1250 GS rocznik 2021 jest większa - 1254 cm³ w porównaniu do 1170 cm³ w BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013.

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013 ma przednie zawieszenie typu strut, podczas gdy BMW R 1250 GS rocznik 2021 ma przednie zawieszenie telelever. Oba motocykle mają tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Podwozie w obu motocyklach jest wykonane ze stali, ale różnią się typem ramy. BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013 ma ramę typu Twin Tube, która pełni funkcję silnika nośnego. Natomiast BMW R 1250 GS rocznik 2021 ma ramę typu silnik nośny.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, BMW R 1250 GS rocznik 2021 oferuje więcej opcji. Oprócz trybów jazdy, ma również ABS, kontrolę antypoślizgową, wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, ride by wire oraz kontrolę trakcji. BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013 oferuje jedynie tryby jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same rozmiary opon oraz szerokość tylnej opony. Różnica jest natomiast w rozstawie osi - BMW R 1250 GS rocznik 2021 ma nieco dłuższy rozstaw osi - 1525 mm w porównaniu do 1510 mm w BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013. Wysokość siedzenia jest również różna - 850 mm w BMW R 1250 GS rocznik 2021 w porównaniu do 910 mm w BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013. Masa mokra z ABS jest również mniejsza w nowszym modelu - 249 kg w porównaniu do 260 kg. Pojemność zbiornika paliwa jest również mniejsza w BMW R 1250 GS rocznik 2021 - 20 l w porównaniu do 30 l w BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013.

Podsumowując, BMW R 1250 GS rocznik 2021 ma kilka istotnych ulepszeń w porównaniu do BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013. Ma mocniejszy silnik, więcej systemów wspomagających, lepsze parametry jezdne i niższą masę. Oba motocykle mają jednak swoje zalety i wady, które mogą być ważne dla różnych użytkowników.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS Adventure 2013 w porównaniu do BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1250 GS 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieTelelever

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdySystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,255 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość980 mmSzerokość952.5 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)260 kgMasa mokra (z ABS)249 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Przez ostatnie 30 lat rozwoju GS nauczyl sie wszystkiego, co powinien wiedziec, aby przez lata pozostac najlepiej sprzedajacym sie motocyklem o pojemnosci powyzej 500 cm3 - na calym swiecie!

latwosc prowadzenia

33-litrowy zbiornik paliwa

ergonomia

hamulce

Nic

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS zaimponowal nam równiez swoja wszechstronnoscia podczas testu w listopadzie 2021 roku. Jezdzilismy tym motocyklem po zróznicowanym terenie i po raz kolejny bylismy bardzo zadowoleni. Motocykl imponuje w kazdej sytuacji latwoscia prowadzenia i praktycznoscia. Z drugiej strony mozna nim jezdzic w cudownie nierozsadny sposób.

Doskonaly komfort jazdy i swietna ergonomia

mocny silnik

swietna aplikacja do lacznosci

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci w siodle

praktyczne pomoce do jazdy

wszechstronne podwozie, które moze pokonac kazda trase

latwa jazda

Szorstki ogólny wyglad

zmiany biegów przy niskich obrotach nieco nierówne

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2013 a motocyklem BMW R 1250 GS 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 55 dni w porównaniu do 63 dni dla motocykla BMW R 1200 GS Adventure. Od roku modelowego 2006 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure oraz 50 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS Adventure został opublikowany 28.11.2005 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS opublikowany 19.09.2018 uzyskał do tej pory 305 600 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen