BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2012

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 RR 2012 vs Yamaha R1 2012

BMW S 1000 RR rocznik 2012 i Yamaha R1 rocznik 2012 to dwa popularne motocykle supersportowe, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się również w niektórych aspektach.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej około 1000 cm³. BMW S 1000 RR ma nieco większą średnicę cylindra (80 mm) i mniejszy skok tłoka (49.7 mm) w porównaniu do Yamahy R1, która ma średnicę cylindra wynoszącą 78 mm i skok tłoka wynoszący 52.2 mm. BMW S 1000 RR ma również nieco większą moc maksymalną (192 KM) w porównaniu do Yamahy R1 (182 KM), ale Yamaha R1 ma nieco większy maksymalny moment obrotowy (115.5 Nm) w porównaniu do BMW S 1000 RR (112 Nm). Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy, ale Yamaha R1 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może wpływać na lepszą precyzję prowadzenia.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Pod względem konstrukcji, oba motocykle mają ramy wykonane z aluminium. BMW S 1000 RR ma ramę typu Twin Tube, podczas gdy Yamaha R1 ma ramę typu Deltabox. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia dobrą skuteczność hamowania.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. BMW S 1000 RR ma nieco większy rozstaw osi (1432 mm) w porównaniu do Yamahy R1 (1415 mm). Wysokość siedzenia BMW S 1000 RR wynosi 820 mm, podczas gdy Yamaha R1 ma nieco wyższe siedzenie o wysokości 835 mm. BMW S 1000 RR jest również nieco lżejsze (204 kg) niż Yamaha R1 (206 kg). Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, ale Yamaha R1 ma nieco większy zbiornik o pojemności 18 litrów w porównaniu do 17.5 litra w BMW S 1000 RR.

Podsumowując, BMW S 1000 RR 2012 ma kompletną elektroniczną wyposażenie, mocny silnik i dobry układ hamulcowy. Jest niezwykle szybki na drodze i ma odpowiedni wygląd. Jednak podwozie może być nieco skomplikowane i wymaga przyzwyczajenia. Yamaha R1 2012 ma przyjemny poziom wibracji, mocny silnik, precyzyjną skrzynię biegów i wysokiej jakości wrażenia. Jednak ma nieco większą masę, nieco zbyt miękkie strojenie elementów zawieszenia i stosunkowo słaby układ hamulcowy. Ostatecznie wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2012 w porównaniu do Yamaha R1 2012

BMW S 1000 RR 2012
Yamaha R1 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka52.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna192 KMMoc maksymalna182 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy115.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,056 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość826 mmSzerokość715 mm
WysokośćWysokość1,138 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,432 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokraMasa mokra204 kgMasa mokra206 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Pozostaje fascynacja, oszolomienie i strach. Nie mozesz otrzasnac sie z niepokojacego uczucia, ze nie jestes do konca soba na tym motocyklu. To jak koncert heavy metalu z Oropax.

Kompletne wyposazenie elektroniczne

dobry uklad hamulcowy

mocny silnik

niezwykle szybki na drodze

odpowiedni wyglad.

Podwozie jest nieco skomplikowane i wymaga przyzwyczajenia.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Podsumowujac, R1 otrzymal niewdzieczna role wygodnego, latwego w prowadzeniu motocykla sportowego na rok modelowy 2012. Co niekoniecznie jest zle z pragmatycznego punktu widzenia, ale spróbuj wytlumaczyc to swoim kolegom przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach.

Przyjemny poziom wibracji

mocny silnik

precyzyjna skrzynia biegów

wysokiej jakosci wrazenia

dobra kontrola trakcji.

Duza masa

nieco zbyt miekkie strojenie elementów zawieszenia

stosunkowo slaby uklad hamulcowy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2012 a motocyklem Yamaha R1 2012. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2012 jest około 5% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha R1 2012 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 RR 2012, a dokładnie 10 w porównaniu do 5. By sprzedać pojazdów BMW S 1000 RR oraz Yamaha R1 potrzeba tyle samo czasu, a okres ten wynosi 64 dni. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG