BMW R 1200 GS 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Przegląd - BMW R 1200 GS 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Porównując motocykl BMW R 1200 GS rocznik 2016 z motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R 1200 GS jest wyposażony w silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który generuje moc maksymalną 125 KM i moment obrotowy 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a motocykl ma 2 cylindry. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama jest typu Twin Tube, Silnik nośny. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Motocykl ma również 19-calową przednią oponę i 17-calową tylną oponę. Jego masa mokra wynosi 238 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 l.
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin jest wyposażona w silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 1084 cm³. Generuje on moc maksymalną 102 KM i moment obrotowy 105 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a motocykl ma 2 cylindry. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama jest typu Podwójna kołyska. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Motocykl ma 21-calową przednią oponę i 18-calową tylną oponę. Jego masa mokra wynosi 226 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18.8 l.
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016 ma kilka zalet. Przede wszystkim, posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Ponadto, motocykl charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, co jest ważne zarówno dla użytkowników codziennych, jak i dla tych, którzy planują długie podróże. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że motocykl jest przyjemny w prowadzeniu, a także może być używany w terenie. BMW R 1200 GS cieszy się również wysoką reputacją wśród miłośników motocykli.
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma również wiele zalet. Silnik o wysokim momencie obrotowym zapewnia doskonałą dynamikę jazdy. Motocykl wyposażony jest w zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort. Opcjonalna skrzynia DCT działa doskonale, a kolorowy wyświetlacz dotykowy zapewnia łatwą obsługę. Honda CRF1100L Africa Twin ma również dobrą ergonomię, co jest ważne podczas długich podróży. Dodatkowo, przednia szyba jest idealna do jazdy w terenie.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R 1200 GS 2016 może być kosztowny, zwłaszcza jeśli chodzi o dodatkowe opcje. Przednie zawieszenie Telelever może wymagać pewnego przyzwyczajenia, a bardzo ostre hamulce mogą być trudne do opanowania dla niektórych użytkowników.
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ma kilka drobnych wad. Przyciski na lewej kierownicy nie są zbyt wyraźne, co może utrudniać obsługę. Oslony dłoni mogą nie być wystarczająco wytrzymałe do użytku w terenie. Jednak przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę.
Podsumowując, zarówno BMW R 1200 GS 2016, jak i Honda CRF1100L Africa Twin 2020 mają wiele zalet i są doskonałymi wyborami dla miłośników motocykli enduro. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego użytkownika.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2016 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS 2016
GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2016 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2016 jest około 8% wyższa. BMW R 1200 GS 2016 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 220 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 450 PLN w przypadku motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2020. W porównaniu do motocykla Honda CRF1100L Africa Twin 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2016, a dokładnie 47 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 106 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 28 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.
