CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Yamaha XSR700 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Przegląd - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Yamaha XSR700 2022

Motocykl CFMOTO 700CL-X rocznik 2022 ma wiele zalet, które warto uwzględnić przy porównaniu z modelem Yamaha XSR700 rocznik 2022. Przede wszystkim, CFMOTO 700CL-X posiada charakterystyczny silnik, który zapewnia silne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. To sprawia, że motocykl jest bardzo zwrotny i łatwo nim manewrować w ruchu miejskim. Ponadto, CFMOTO 700CL-X oferuje doskonałą kontrolę nad hamulcami, co jest niezwykle istotne dla bezpieczeństwa podczas jazdy. Warto również zauważyć, że ten model jest bogato wyposażony w stosunku do swojej ceny, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących dobrego stosunku jakości do ceny. Dodatkowo, CFMOTO 700CL-X zapewnia przytulną pozycję siedzącą, co sprawia, że jazda jest komfortowa nawet na dłuższych trasach. Warto również podkreślić, że motocykl ten ma w pełni regulowane zawieszenie, co umożliwia dostosowanie go do indywidualnych preferencji użytkownika.

Z kolei Yamaha XSR700 rocznik 2022 również posiada wiele zalet. Model ten jest oparty na udanej konstrukcji, a jego silnik CP2 jest dobrze znany i sprawdzony. Yamaha XSR700 oferuje wygodną pozycję siedzącą, która jest idealna zarówno do jazdy po mieście, jak i na dłuższe trasy. Ponadto, ten motocykl jest wszechstronny i nadaje się do różnych sytuacji na drodze.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Pod względem wad, CFMOTO 700CL-X 2022 ma pewne niedoskonałości. Przyciski mogłyby zapewniać lepsze sprzężenie zwrotne, co wpłynęłoby na większą precyzję działania. Ponadto, hamulce nie są idealne do bardzo sportowej jazdy, co może być wadą dla osób preferujących dynamiczną i agresywną jazdę.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Z kolei Yamaha XSR700 2022 ma również kilka wad. Wyswietlacz jest trudny do odczytania, co może być uciążliwe podczas jazdy. Ponadto, podwozie tego motocykla jest stosunkowo miękkie, co może wpływać na stabilność podczas jazdy. Warto również zauważyć, że przeswit pod kątem pochylenia jest raczej niewielki, co może być problematyczne podczas pokonywania nierówności na drodze.

Podsumowując, zarówno CFMOTO 700CL-X rocznik 2022, jak i Yamaha XSR700 rocznik 2022 mają swoje zalety i wady. CFMOTO 700CL-X wyróżnia się charakterystycznym silnikiem, zwrotnym prowadzeniem i doskonałą kontrolą nad hamulcami. Yamaha XSR700 natomiast oferuje udaną konstrukcję, sprawdzony silnik CP2 oraz wygodną pozycję siedzącą. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna CFMOTO 700CL-X 2022 w porównaniu do Yamaha XSR700 2022

CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha XSR700 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna70 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy61 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
ZapłonZapłonECUZapłonTranzystor
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa693 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, TempomatSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,107 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość887 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,200 mmWysokość1,130 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14 l
ZasięgZasięg270 kmZasięg325 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2115 g/kmłączna emisja CO2100 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.3 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Jako motocykl od mniej znanego producenta, CFMOTO 700CL-X prawdopodobnie pozostanie tylko ciekawostka. Jednak ci, którzy odwaza sie zaryzykowac, przekonaja sie, ze CL-X to stylowy, dobrze zbudowany i zwrotny naked bike z najlepszym wyposazeniem w konkurencyjnej cenie. W szczególnosci w pelni regulowane podwozie jest unikalne w swojej klasie i moze uszczesliwic odpowiednia nisze wymagajacych kierowców.

Charakterystyczny silnik

Zwrotne prowadzenie

Doskonala kontrola nad hamulcami

Bogate wyposazenie w stosunku do ceny

Przytulna pozycja siedzaca

W pelni regulowane zawieszenie

Przyciski moglyby zapewniac lepsze sprzezenie zwrotne

hamulce nie nadaja sie do bardzo sportowego jezdziec

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Potrafi zrobic wszystko, ale nic dobrze? Zdecydowane NIE! Latwo wchodzacy na obroty i zwrotny motocykl retro z odpowiednio mocnym silnikiem moze byc dobrym motocyklem uniwersalnym, który dodatkowo swietnie wyglada i kusi do rozgrzewki na zakretach. Ogólnie uwazam, ze motocykl jest fantastycznie poreczny, sportowy i zwrotny, nawet jako kobieta. Silnik pracuje lepiej niz sie spodziewalam, a pozycja do jazdy jest wiecej niz wygodna. Jesli chodzi o przeswit pod katem pochylenia, mozna by jednak cos poprawic. Mysle, ze wiele osób nadal bedzie wybierac ten motocykl, bo po prostu niewiele mozna zrobic zle.

udana konstrukcja

sprawdzony silnik CP2

wygodna pozycja siedzaca

wszechstronny pojazd odpowiedni do kazdej sytuacji na drodze

Wyswietlacz trudny do odczytania

Stosunkowo miekkie podwozie

Raczej niewielki przeswit pod katem pochylenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 700CL-X vs Yamaha XSR700

Jest kilka różnic między motocyklem CFMOTO 700CL-X 2022 a motocyklem Yamaha XSR700 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR700 2022 jest około 14% wyższa. CFMOTO 700CL-X 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 4 370 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 970 PLN w przypadku motocykla Yamaha XSR700 2022. W porównaniu z motocyklem Yamaha XSR700 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla CFMOTO 700CL-X 2022, a konkretnie 9 w porównaniu do 92. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl CFMOTO 700CL-X. Wynosi on 33 dni w porównaniu z 146 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2022 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla CFMOTO 700CL-X oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha XSR700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla CFMOTO 700CL-X został opublikowany 05.11.2021 i jak dotąd uzbierał 10 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR700 opublikowany 22.07.2015 uzyskał do tej pory 13 700 wyświetleń.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH