Yamaha XSR900 2022 vs. Honda CB 1000 R 2019

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR900 2022 vs Honda CB 1000 R 2019

Motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2022 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim posiada mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 119 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w quickshifter w standardzie, co umożliwia płynne i szybkie zmiany biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła. Yamaha XSR900 ma również dobre hamulce, które zapewniają skuteczne i pewne zatrzymywanie się. Warto również zwrócić uwagę na bogaty pakiet elektroniki, który obejmuje m.in. ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat oraz kontrolę trakcji.

Motocykl ten charakteryzuje się sportową, ale jednocześnie codzienną ergonomią, co oznacza, że jest wygodny zarówno na dłuższe trasy, jak i w mieście. Ponadto, Yamaha XSR900 2022 oferuje korzystny stosunek jakości do ceny, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów. Warto również zauważyć, że producent oferuje wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie, co pozwala na personalizację motocykla według indywidualnych preferencji.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Z kolei motocykl Honda CB 1000 R rocznik 2019 również posiada wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, jest on wyposażony w silnik o większej mocy maksymalnej wynoszącej 145 KM, co zapewnia jeszcze bardziej dynamiczną jazdę. Dodatkowo, Honda CB 1000 R oferuje typowe dla Hondy ekstremalne właściwości jezdne, które są charakterystyczne dla motocykli o pojemności 1000 cm³.

Motocykl ten posiada również dobry pakiet elektroniki, który obejmuje m.in. ABS, kontrolę trakcji oraz tryby jazdy. Warto również zwrócić uwagę na pływną i precyzyjną skrzynię biegów oraz doskonale działający quickshifter, który umożliwia płynne zmiany biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Niestety, Honda CB 1000 R ma również pewne wady. Przede wszystkim, czarno-biały wyświetlacz LCD nie jest już całkowicie aktualny i może sprawiać trudności w odczytaniu informacji w bezpośrednim świetle słonecznym. Ponadto, wysocy piloci mogą mieć problemy z kolanami podczas tankowania.

Podsumowując, zarówno Yamaha XSR900 rocznik 2022, jak i Honda CB 1000 R rocznik 2019 mają wiele zalet, które przyciągają uwagę motocyklistów. Oba motocykle charakteryzują się mocnymi silnikami, dobrym pakietem elektroniki oraz sportowymi właściwościami jezdnymi. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2022 w porównaniu do Honda CB 1000 R 2019

Yamaha XSR900 2022
Honda CB 1000 R 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
Honda CB 1000 R 2019
Honda CB 1000 R 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySzkielet
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica256 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,155 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość789 mm
WysokośćWysokość1,155 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,495 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa16.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

1-litrowa wersja Neo Sport Cafe Racer pokazuje, ze nie zawsze musi byc zlotym srodkiem. Szczerze mówiac, trzeba przyznac, ze najwiekszy ze wszystkich przedstawicieli czuje sie tez najbardziej "dorosly". Wyposazenie elektroniczne 1000cc w wersji + nie pozostawia prawie nic do zyczenia, a prowadzenie jest niezwykle przyjazne dla kierowcy jak na te klase. Latwe pokonywanie zakretów z dobrze zestrojonym podwoziem, szybkie hamulce i niska waga wydaja sie byc recepta na sukces tej plynnej jazdy. Niestety, CB1000R+ musi isc na ustepstwa pod wzgledem osiagów: przy 145 KM Honda nie jest brutalna rakieta, ale jest tym bardziej sterowalna. A 145 KM przy pelnym zbiorniku o masie 213 kg to wiecej niz wystarczajaco, aby czerpac maksymalna radosc z jazdy po wiejskich drogach!

Bezbledna reakcja silnika

typowe dla Hondy ekstremalne wlasciwosci jezdne 1000 cm3

dobry pakiet elektroniki (ABS, kontrola trakcji, tryby jazdy...)

plynna i precyzyjna skrzynia biegów

doskonale dzialajacy quickshifter

Czarno-bialy wyswietlacz LCD nie jest juz calkiem aktualny i nie jest idealny do czytania w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Honda CB 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2022 a motocyklem Honda CB 1000 R 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR900 2022 jest około 4% wyższa. Yamaha XSR900 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 540 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 5 210 PLN w przypadku motocykla Honda CB 1000 R 2019. W porównaniu do motocykla Honda CB 1000 R 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR900 2022, a dokładnie 59 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 97 dni w porównaniu z 116 dni dla motocykla Honda CB 1000 R. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 42 od roku modelowego 2008 na temat motocykla Honda CB 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB 1000 R opublikowany 06.11.2007 uzyskał do tej pory 10 400 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen