Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 660 2021 vs KTM 890 Duke R 2020

Porównując motocykle Triumph Trident 660 rocznik 2021 oraz KTM 890 Duke R rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki o układzie napędowym w kolejce, ale różnią się mocą maksymalną. Triumph Trident 660 ma moc 81 KM, podczas gdy KTM 890 Duke R ma moc 121 KM. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie i chłodzenie płynem. Różnica jest również w liczbie cylindrów - Triumph Trident 660 ma 3 cylindry, podczas gdy KTM 890 Duke R ma 2 cylindry. Pojemność skokowa motocykli również się różni - 660 cm³ dla Triumph Trident 660 i 890 cm³ dla KTM 890 Duke R.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak marki zawieszenia różnią się - Triumph Trident 660 ma zawieszenie marki Showa, podczas gdy KTM 890 Duke R ma zawieszenie marki WP. Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba motocykle mają ramię wahliwe i amortyzator monoshock. Również marki zawieszenia są różne - Triumph Trident 660 ma tylne zawieszenie marki Showa, podczas gdy KTM 890 Duke R ma tylne zawieszenie marki WP. Oba motocykle mają możliwość regulacji obciążenia wstępnego. Różnica jest w materiale - Triumph Trident 660 ma stalowe tylne zawieszenie, podczas gdy KTM 890 Duke R ma aluminiowe tylne zawieszenie.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Podwozie obu motocykli różni się również. Triumph Trident 660 ma stalową ramę typu obwód, podczas gdy KTM 890 Duke R ma chromowo-molibdenową ramę rurową.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk. Różnica jest w średnicy - 310 mm dla Triumph Trident 660 i 320 mm dla KTM 890 Duke R. Również różnica jest w tłoku - podwójny tłok dla Triumph Trident 660 i cztery tłoki dla KTM 890 Duke R.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon. Różnica jest w rozstawie osi - 1401 mm dla Triumph Trident 660 i 1482 mm dla KTM 890 Duke R. Również różnica jest w wysokości siedzenia - 805 mm dla Triumph Trident 660 i 834 mm dla KTM 890 Duke R. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa 14 l.

Podsumowując, Triumph Trident 660 2021 ma mocną jednostkę napędową o trzech cylindrach, dobre podwozie i hamulce jak na tę klasę, bogate wyposażenie elektroniczne oraz opcjonalny quickshifter z blipperem. Jest też prosty w obsłudze. Natomiast KTM 890 Duke R 2020 ma świetny pakiet elektroniki, wysokiej jakości hamulce, wszechstronnie regulowane podwozie, żywotny silnik oraz zabawne prowadzenie. Wady Triumph Trident 660 2021 to defensywna kontrola trakcji, podczas gdy KTM 890 Duke R 2020 może mieć lekko nerwowe tendencje, wymagając luznej pozycji siedzącej.

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2021 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2020

Triumph Trident 660 2021
KTM 890 Duke R 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna121 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaShowaMarkaWP
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy24.6 stopieńkąt główki ramy65.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.

Swietny pakiet elektroniki

wysokiej jakosci hamulce

wszechstronnie regulowane podwozie

zywotny silnik

zabawne prowadzenie

Lekko nerwowe tendencje - wymagana luzna pozycja siedzaca

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2021 a motocyklem KTM 890 Duke R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2020 jest około 43% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 890 Duke R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Trident 660 2021, a dokładnie 23 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke R. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen