KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 1090 Adventure 2017

Motocykl KTM 790 Duke rocznik 2020 i KTM 1090 Adventure rocznik 2017 to dwa różne modele motocykli KTM, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

KTM 790 Duke 2020 jest naked bike'em z dwucylindrowym silnikiem o pojemności 799 cm³. Silnik ten generuje moc maksymalną wynoszącą 105 KM. Motocykl ten ma również wiele zalet, takich jak żywotny dwucylindrowiec, który zapewnia mocne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Dodatkowo, KTM 790 Duke 2020 jest wyposażony w quickshifter, który umożliwia płynne zmiany biegów bez użycia sprzęgła. Motocykl ten ma także świetne zawieszenie, które zapewnia komfort i stabilność na drodze. Jego pakiet elektroniki jest również wysokiej jakości, a wyświetlacz TFT zapewnia czytelne i intuicyjne informacje. Warto również zauważyć, że KTM 790 Duke 2020 ma korzystny stosunek ceny do wydajności.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Z drugiej strony, KTM 1090 Adventure 2017 to enduro z silnikiem V o pojemności 1050 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 125 KM. Ten motocykl ma wiele zalet, takich jak bardzo mocny silnik, który oferuje szeroki zakres obrotów i zapewnia imponującą moc. KTM 1090 Adventure 2017 ma również tryby mocy, które umożliwiają dostosowanie charakterystyki silnika do preferencji i warunków jazdy. Motocykl ten ma także regulowaną kontrolę trakcji i możliwość wyłączenia ABS, co daje większą kontrolę i swobodę podczas jazdy. Prowadzenie tego motocykla jest zwrotne i bezpieczne, a regulowana ergonomia zapewnia wygodę dla różnych kierowców. Dodatkowo, KTM 1090 Adventure 2017 ma przednią szybę z regulacją wysokości, która zapewnia ochronę przed wiatrem i komfort podczas jazdy. Warto również zauważyć, że ten model ma stosunkowo niską wagę i korzystną cenę.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 790 Duke 2020 ma jedną wadę, a mianowicie zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny tylko z tyłu. Z kolei KTM 1090 Adventure 2017 ma dwie wady, a mianowicie nowe modele 1290 Super Adventure wyglądają na przestarzałe w porównaniu do niego oraz widelec zawieszenia nie jest regulowany.

Podsumowując, zarówno KTM 790 Duke 2020, jak i KTM 1090 Adventure 2017 mają swoje unikalne cechy i zalety. KTM 790 Duke 2020 wyróżnia się dynamicznym silnikiem, świetnym zawieszeniem i wysokiej jakości pakietem elektroniki. Z kolei KTM 1090 Adventure 2017 oferuje mocny silnik, regulowane systemy kontroli trakcji i ABS, zwrotne prowadzenie oraz korzystną cenę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2020 w porównaniu do KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Duke 2020
KTM 1090 Adventure 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna125 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok140 mmskok185 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok150 mmskok190 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy64 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica267 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)205 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażenieRegulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs KTM 1090 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2020 a motocyklem KTM 1090 Adventure 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1090 Adventure 2017 jest około 20% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 1090 Adventure 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2020, a dokładnie 25 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1090 Adventure. Wynosi on 77 dni w porównaniu do 78 dni dla motocykla KTM 790 Duke. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1090 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1090 Adventure opublikowany 12.10.2016 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1090 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH