Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Ducati Monster 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Ducati Monster 2021

Porównując motocykle Harley-Davidson Sportster S RH1250S rocznik 2021 i Ducati Monster rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają silniki typu V o pojemności skokowej około 1250 cm³. Jednak Harley-Davidson ma moc maksymalną wynoszącą 122 KM, podczas gdy Ducati osiąga 111 KM. Moment obrotowy w Harley-Davidson wynosi 125 Nm, a w Ducati 93 Nm. Obie maszyny mają układ paliwowy wstrzyknięcie, dwucylindrowe silniki chłodzone cieczą i podobne rozwiązania techniczne.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Harley-Davidson ma widelec marki Showa, podczas gdy Ducati ma widelec Marzocchi. Tylne zawieszenie w obu motocyklach to ramię wahliwe z amortyzatorem typu Monoshock. W Harley-Davidson można regulować kompresję, obciążenie wstępne i odbicie, podczas gdy w Ducati regulacja dotyczy tylko obciążenia wstępnego.

Podwozie w Harley-Davidson jest wykonane ze stali, natomiast w Ducati z aluminium. Oba motocykle mają hamulce przednie z pojedynczym dyskiem o średnicy 320 mm i czterema tłokami. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat i kontrolę trakcji.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają różnice. Harley-Davidson ma szerokość przedniej opony wynoszącą 160 mm, a Ducati 120 mm. Średnica przedniej opony w obu motocyklach wynosi 17 cali, podobnie jak szerokość tylnej opony. Jednak średnica tylnej opony w Ducati wynosi 17 cali, a w Harley-Davidson 16 cali. Rozstaw osi w Harley-Davidson wynosi 1520 mm, a w Ducati 1474 mm. Wysokość siedzenia w Harley-Davidson wynosi 755 mm, a w Ducati 820 mm. Masa sucha z ABS w Harley-Davidson wynosi 221 kg, a w Ducati 166 kg. Masa mokra z ABS w Harley-Davidson wynosi 228 kg, a w Ducati 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa w Harley-Davidson wynosi 11,8 l, a w Ducati 14 l.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacze TFT. Harley-Davidson ma również Bluetooth i łączność, podczas gdy Ducati ma światła do jazdy dziennej LED.

Podsumowując, Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 ma mocny silnik, dobre hamulce i pełen pakiet elektroniczny. Jednak ma twarde zawieszenie i nieco niekorzystne zachowanie układu kierowniczego. Ducati Monster 2021 ma mocny silnik V2, duże moce od niskich obrotów, kompleksowy pakiet elektroniki i quickshifter w standardzie. Jednak zawieszenie mogłoby być bardziej wyrafinowane w tej klasie cenowej. Oba motocykle łączą radość z jazdy i praktyczność, ale mają pewne różnice, które mogą wpływać na preferencje potencjalnych nabywców.

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 w porównaniu do Ducati Monster 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Ducati Monster 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka72.3 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna122 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,252 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok92 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok51 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy60 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła148 mmwyprzedzenie przedniego koła93 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony160 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,474 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od755 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)221 kgMasa sucha (z ABS)166 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.8 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S powraca do tradycji tej serii modelowej - tak, kiedys naprawde chodzilo o sport! Dlatego tez najnowsze dzielo Amerykanów, ze swoimi 122 KM i 125 Nm momentu obrotowego, nie chce byc kierowane na tor cruiserów, a zamiast tego chce podazac za klientami w niemal bezklasowy sposób. Rezultatem jest wspanialy motocykl pozerski, który jest zaskakujaco latwy w jezdzie. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu dziala dobrze, a gruba przednia opona 160 mm prowadzi sie lepiej, niz mozna by sie spodziewac. Jedynie twarde zawieszenie sprawia, ze jezdziec cierpi na dluzszych trasach - co oczywiscie nie ma zadnego znaczenia przed lodziarnia. Elektronika i bezpieczenstwo sa na najwyzszym poziomie, co lagodzi wysoka cene dla prawdziwych fanów.

Mocny, kultowy silnik

bardzo dobre hamulce jak na uklad jednotarczowy

pelny pakiet elektroniczny z systemem ABS w zakretach i kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Zawieszenie jest naprawde twarde

zachowanie ukladu kierowniczego nieco niechetne ze wzgledu na szeroka przednia opone

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati wykonalo ogólnie dobra robote z Monsterem. Na papierze szybko mozna sie zorientowac, ze Ducati bylo w stanie zaoszczedzic kilka kosztów na wyposazeniu. Ale w siodle dominuje radosc z jazdy. Czysta radosc zycia rozprzestrzenia sie, gdy zwrotna maszyna zwawo pokonuje zakrety. Charyzmatyczny V2 bulgota swobodnie i perfekcyjnie wychodzi z nawrotek.

Mocny silnik V2

duza moc od niskich obrotów

kompleksowy pakiet elektroniki

quickshifter w standardzie

neutralne prowadzenie

swietne polaczenie radosci z jazdy i praktycznosci.

Zawieszeniu przydaloby sie nieco wiecej finezji w tej klasie cenowej.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Ducati Monster

Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 a motocyklem Ducati Monster 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 128 dni dla motocykla Ducati Monster. Od roku modelowego 2021 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S oraz 13 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Ducati Monster. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S został opublikowany 13.07.2021 i jak dotąd uzbierał 78 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster opublikowany 02.12.2020 uzyskał do tej pory 90 700 wyświetleń.

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG