Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022 i KTM 1290 Super Duke R 2022 to dwa potężne motocykle typu naked, które oferują niezapomniane wrażenia podczas jazdy. Oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki typu V, ale różnią się mocą i momentem obrotowym. Aprilia Tuono V4 1100 osiąga moc maksymalną 175 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma nieco większą moc - 180 KM. Jeśli chodzi o moment obrotowy, KTM również wygrywa, osiągając 140 Nm w porównaniu do 121 Nm Aprilii. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia i chłodzenie płynem.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Aprilia Tuono V4 1100 ma przednie zawieszenie marki Sachs, które jest w pełni regulowane pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie również jest regulowane i pochodzi od marki Sachs. KTM 1290 Super Duke R ma podobne rozwiązania, z widelec teleskopowym Upside-Down od WP oraz tylne zawieszenie z pojedynczym ramieniem wahliwym, również od WP. Oba motocykle oferują stabilne prowadzenie i doskonałe właściwości jezdne.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Pod względem hamulców, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami i technologią promieniową. Marka Brembo dostarcza hamulce przednie do obu motocykli. W przypadku hamulców przednich, średnica tarcz jest nieco większa w Aprilii (330 mm) niż w KTM (320 mm).

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle są dobrze wyposażone. Oba modele mają ABS na zakrętach, kontrolę trakcji, asystenta zmiany biegów z blipperem, tryby jazdy i system Ride by Wire. KTM oferuje również asystenta zmiany biegów, a Aprilia dodatkowo ma kontrolę zapobiegającą dachowaniu, tempomat i anti-wheelie.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i średnice kół. Różnica jest w rozstawie osi, gdzie KTM ma nieco dłuższy rozstaw (1497 mm) w porównaniu do Aprilii (1450 mm). Wysokość siedzenia jest również nieznacznie różna, przy 835 mm dla KTM i 825 mm dla Aprilii. Masa sucha obu motocykli jest podobna, ale KTM jest nieco cięższy (189 kg) niż Aprilia (185 kg).

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacze TFT.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Aprilia Tuono V4 1100 2022 wyróżnia się mocną jednostką napędową V4, swietnym dzwiękiem i wygodną pozycją siedzącą. KTM 1290 Super Duke R 2022 oferuje brutalne osiągi, dostępne prowadzenie i wysokiej jakości standardowe opony. Oba modele mają pewne wady, takie jak brak elektronicznej regulacji podwozia w przypadku Aprilii i konieczność dodatkowej opłaty za pełne wyposażenie w przypadku KTM. Warto jednak zauważyć, że Aprilia ma nieco większą pojemność zbiornika paliwa i większy zasięg, podczas gdy KTM ma nieco niższe zużycie paliwa. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów każdego kierowcy.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 2022 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,350 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy121 Nmmaksymalny moment obrotowy140 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie65 Stopnie75
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok120 mmskok125 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaWP
skokskok130 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
kąt główki ramykąt główki ramy65.3 stopieńkąt główki ramy64.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99.7 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceKontrola zapobiegająca dachowaniu, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,497 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)185 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg239 kmZasięg259 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2170 g/kmłączna emisja CO2145 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa7.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.17 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny95 dBHałas stacjonarny91 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Podobnie jak jej poprzedniczka, Aprilia Tuono V4 jest motocyklem typu naked, a nie maszyna turystyczna. Jednak technicy z Noale bardzo umiejetnie podniesli kierownice w porównaniu do wersji fabrycznej, zamontowali wygodniejsze siodlo i przymocowali wieksza przednia szybe. Oznacza to, ze Tuono V4 nadal wyglada naprawde elegancko, ale w rzeczywistosci moze jezdzic na dluzsze wycieczki niz jego niezwykle sportowa siostra. Zawieszenie normalnego Tuono V4 nie ma elektronicznej regulacji (co mialoby sens w maszynie turystycznej), ale elementy zawieszenia Sachs sa w pelni regulowane. Dzieki stabilnemu podwoziu prowadzenie jest cudownie sportowe, a hamulce mozna naciskac mocno, ale bez nadmiernej agresji. Nie brakuje elektronicznych wspomagaczy, podczas gdy standardowy tempomat podkresla turystyczny charakter, wheelie i launch control daja jasno do zrozumienia, ze "Tourono V4" równiez chce sie rozpedzic!

Mocna jednostka napedowa V4

swietny dzwiek

w pelni regulowane zawieszenie

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

charakterystyczny wyglad.

Podwozie nie jest regulowane elektronicznie

wyswietlacz nieco zagracony

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R zachowuje swój brutalny charakter do 2022 roku, jesli wezmie sie bestie za rogi. Ale hiper naked z Mattighofen jest równiez przekonujacy w codziennym uzytkowaniu i prezentuje sie jako dojrzaly, wszechstronny towarzysz. Drobnym szczególom przydaloby sie troche milosci, ale nic nie zepsuje pozytywnego ogólnego wrazenia z 1290 Super Duke R.

brutalne osiagi

dostepne prowadzenie

w pelni regulowane i stabilne podwozie

wysokiej jakosci standardowe opony

wygodna pozycja siedzaca

akceptowalne zuzycie paliwa

Za pelne wyposazenie trzeba zaplacic

trudne sterowanie wskaznikami

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 2022 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2022 jest około 6% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Aprilia Tuono V4 1100 2022, a konkretnie 7 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 116 dni w porównaniu do 181 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100. Od roku modelowego 2021 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono V4 1100 został opublikowany 16.11.2016 i jak dotąd uzbierał 74 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH