Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Motocykl Royal Enfield Himalayan rocznik 2021 i motocykl Royal Enfield Scram 411 rocznik 2022 mają wiele wspólnych cech. Oba modele mają ten sam silnik i układ napędowy, z identyczną średnicą cylindra, skokiem tłoka, mocą maksymalną i maksymalnym momentem obrotowym. Oba motocykle są wyposażone w wstrzyknięcie paliwa, elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Mają również ten sam układ chłodzenia i pojemność skokową silnika.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy z identyczną średnicą, ale różnią się nieco w skoku. Himalayan ma skok przedniego zawieszenia wynoszący 200 mm, podczas gdy Scram 411 ma skok wynoszący 190 mm. Oba modele mają również tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z monoshockiem, ale Himalayan ma nieco większy skok tylnej zawieszenia - 180 mm w porównaniu do 170 mm w Scram 411.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma podwójną kołyskę. Oba modele mają również ten sam system hamulcowy z pojedynczym dyskiem o średnicy 300 mm i podwójnym tłokiem. Oba motocykle są wyposażone w system ABS.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość tylnej opony, średnicę tylnej opony, rozstaw osi, pojemność zbiornika paliwa, zasięg i łączne zużycie paliwa. Różnią się jednak nieco w szerokości przedniej opony i średnicy przedniej opony. Himalayan ma oponę przednią o szerokości 90 mm i średnicy 21 cali, podczas gdy Scram 411 ma oponę przednią o szerokości 100 mm i średnicy 19 cali.

Wysokość siedzenia również różni się nieznacznie między tymi dwoma modelami. Himalayan ma wysokość siedzenia od 800 mm, podczas gdy Scram 411 ma wysokość siedzenia od 795 mm.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Jeśli chodzi o zalety, Himalayan ma przede wszystkim korzystny stosunek ceny do wydajności, solidność i spokojną jazdę. Z kolei Scram 411 ma bardzo atrakcyjną cenę, przyjemny dźwięk, nawigację zakręt po zakręcie w standardzie, ładny design oraz solidne i dobre wykonanie. Obie maszyny są również łatwe w obsłudze.

Niestety, oba modele mają również pewne wady. Himalayan ma problemy z hamulcem, który może nie działać tak skutecznie, jakby się tego oczekiwało. Ponadto, ma również dość wysoką wagę, co może wpływać na manewrowanie motocyklem. Scram 411 ma luźny hamulec przedni, który również nie jest idealny. Ponadto, nieco niska prędkość maksymalna i osiągi maksymalne mogą być uważane za wady tego modelu.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele wspólnych cech, ale różnią się nieznacznie w niektórych aspektach. Himalayan jest bardziej skoncentrowany na enduro, podczas gdy Scram 411 ma bardziej "nagiego" charakteru. Ostateczny wybór między tymi dwoma modelami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Himalayan 2021 w porównaniu do Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2021
Royal Enfield Scram 411 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka86 mmskok tłoka86 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna24 KMMoc maksymalna24 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy32 Nmmaksymalny moment obrotowy32 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa411 cm³Pojemność skokowa411 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok200 mmskok190 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok180 mmskok180 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,370 mmWysokość1,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna127 km/hPrędkość maksymalna127 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg500 kmZasięg500 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO276.5 g/kmłączna emisja CO276.5 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.18 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.18 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny88 dBHałas stacjonarny88 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Od momentu premiery Royal Enfield Himalayan cieszy sie duza rzesza fanów dzieki klasycznemu designowi i wzorowemu stosunkowi ceny do wydajnosci; praktyczne detale, takie jak ABS, który mozna dezaktywowac na tylnym kole lub maly wyswietlacz LCD ze strzalkowa nawigacja, zostaly równiez wprowadzone w roku modelowym 2021. W sumie jednak pozostaje tym, czym zawsze sie wyróznial: zwalniajacym towarzyszem, który jest tak samo gotowy na wielka trase, jak i na lodziarnie w miescie.

Stosunek ceny do wydajnosci

solidnosc

spowolnienie

Hamulec

wysoka waga

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Stylowy motocykl w uczciwej cenie? Tak, to wlasnie oferuje Royal Enfield Scram 411, a jakosc wykonania jest odpowiednia lub nawet lepsza w tym przedziale cenowym. Tak naprawde Scramowi brakuje tylko nieco lepszych osiagów, aby mógl plynnie wyprzedzac na wiejskich drogach i nieco bardziej precyzyjnego przedniego hamulca. Reszta jest w porzadku!

bardzo atrakcyjna cena

przyjemny dzwiek

nawigacja zakret po zakrecie w standardzie

ladny design, solidne i dobre wykonanie

bardzo latwa obsluga

luzny hamulec przedni

nieco niska predkosc maksymalna i osiagi maksymalne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Scram 411

Jest kilka różnic między motocyklem Royal Enfield Himalayan 2021 a motocyklem Royal Enfield Scram 411 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Royal Enfield Scram 411 2022 jest około 8% wyższa. Royal Enfield Himalayan 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 540 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 310 PLN w przypadku motocykla Royal Enfield Scram 411 2022. W porównaniu do motocykla Royal Enfield Scram 411 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Royal Enfield Himalayan 2021, a dokładnie 5 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Royal Enfield Scram 411. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 140 dni dla motocykla Royal Enfield Himalayan. Od roku modelowego 2017 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Royal Enfield Himalayan oraz 4 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Royal Enfield Scram 411. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Royal Enfield Himalayan został opublikowany 07.05.2018 i jak dotąd uzbierał 77 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Royal Enfield Scram 411 opublikowany 13.05.2022 uzyskał do tej pory 35 900 wyświetleń.

Cena Royal Enfield Himalayan

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Scram 411

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH