Indian Super Chief Limited 2021 vs. Triumph Rocket 3 GT 2021

Porównując motocykle Indian Super Chief Limited 2021 i Triumph Rocket 3 GT 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Indian Super Chief Limited ma silnik typu V o pojemności skokowej 1890 cm³, podczas gdy Triumph Rocket 3 GT ma silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 2458 cm³. Oba motocykle mają wysoki moment obrotowy, ale Triumph Rocket 3 GT ma go jeszcze więcej - 221 Nm w porównaniu do 162 Nm w przypadku Indian Super Chief Limited. Co więcej, Triumph Rocket 3 GT ma trzy cylindry, podczas gdy Indian Super Chief Limited ma dwa.

Jeśli chodzi o układ napędowy, Indian Super Chief Limited ma przeniesienie napędu za pomocą pasa, podczas gdy Triumph Rocket 3 GT ma wał napędowy. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale Triumph Rocket 3 GT ma większą średnicę - 320 mm w porównaniu do 300 mm w przypadku Indian Super Chief Limited.

Indian Super Chief Limited 2021

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i tryby jazdy. Triumph Rocket 3 GT ma jednak dodatkowe funkcje, takie jak kontrola antypoślizgowa, wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach i kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Indian Super Chief Limited ma węższą przednią oponę (130 mm) i mniejszą pojemność zbiornika paliwa (15,1 l) w porównaniu do Triumph Rocket 3 GT (150 mm i 18 l). Wysokość siedzenia jest również różna - 662 mm dla Indian Super Chief Limited i 750 mm dla Triumph Rocket 3 GT.

Triumph Rocket 3 GT 2021

Pod względem zalet, Indian Super Chief Limited ma wysoką jakość wykonania, ogromny moment obrotowy, dobrze stopniowane tryby, zdejmowaną przednią szybę i sakwy w standardzie, niskie zużycie paliwa, zrelaksowaną pozycję siedzącą oraz wystarczającą ilość miejsca i mocy dla dwóch osób. Z kolei Triumph Rocket 3 GT ma autentyczny charakter turystyczny, imponujący silnik, dobre hamulce, wygodną pozycję siedzącą, neutralne prowadzenie, rekordową pojemność skokową i moment obrotowy oraz wysoką jakość wykonania.

Jeśli chodzi o wady, Indian Super Chief Limited ma niewymiarowy przedni hamulec, niewielką amortyzację tyłu i wysoką cenę. Natomiast Triumph Rocket 3 GT może nie przypadną do gustu niektórym sissybar oraz bardzo szerokie lusterko na końcu kierownicy.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele cech, które mogą przyciągnąć różne grupy klientów. Indian Super Chief Limited jest bardziej skoncentrowany na komforcie i ekonomii, podczas gdy Triumph Rocket 3 GT oferuje imponującą moc i wydajność. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.