Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Porównując motocykle Honda CMX1100 Rebel rocznik 2021 oraz Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CMX1100 Rebel jest motocyklem typu Chopper/Cruiser, podczas gdy Honda CRF1100L Africa Twin to motocykl typu Enduro. Rebel jest wyposażony w silnik o pojemności 1084 cm³, który generuje moc maksymalną 87.1 KM i moment obrotowy 98 Nm. Z kolei Africa Twin ma silnik o tej samej pojemności, ale moc maksymalna wynosi 102 KM, a moment obrotowy 105 Nm.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Rebel ma przednie zawieszenie teleskopowe o średnicy 43 mm, podczas gdy Africa Twin ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm. Oba motocykle mają regulację obciążenia wstępnego, ale Africa Twin ma dodatkowo regulację kompresji i odbicia zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Honda CMX1100 Rebel 2021

Pod względem hamulców, Rebel ma pojedynczy dysk przedni o średnicy 330 mm, podczas gdy Africa Twin ma podwójny dysk o średnicy 310 mm.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy, kontrolę trakcji i system Ride by Wire. Jednak Africa Twin ma dodatkowo ABS na zakrętach, co zapewnia większe bezpieczeństwo podczas jazdy w zakrętach.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pod względem wymiarów i wagi, Africa Twin ma nieco większą szerokość przedniej opony (90 mm w porównaniu do 130 mm w Rebel) i większą pojemność zbiornika paliwa (18.8 l w porównaniu do 13.6 l w Rebel). Africa Twin ma również nieco większą wysokość siedzenia (850 mm w porównaniu do 700 mm w Rebel) i większy rozstaw osi (1575 mm w porównaniu do 1520 mm w Rebel).

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED, ale tylko Rebel ma światła do jazdy dziennej LED. Africa Twin ma za to kolorowy wyświetlacz dotykowy, który ułatwia korzystanie z różnych funkcji motocykla.

Podsumowując, Honda CMX1100 Rebel ma mocny silnik i zwrotne prowadzenie, a także bogate wyposażenie. Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin ma silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, doskonale działającą skrzynię DCT (opcja), kolorowy wyświetlacz dotykowy i dobrą ergonomię. Africa Twin jest również bardziej odpowiedni do jazdy na długie dystanse i w terenie, dzięki przedniej szybie. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak niezbyt płynna reakcja w przypadku Rebela i niezbyt wytrzymałe osłony dłoni w przypadku Africa Twin. Jednak ogólnie rzecz biorąc, oba motocykle są solidnymi i wydajnymi maszynami, które mogą zapewnić przyjemność z jazdy.