Triumph Street Scrambler 2018 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Loading...

Przegląd - Triumph Street Scrambler 2018 vs Triumph Bonneville T120 Black 2017

Porównując motocykle Triumph Street Scrambler 2018 i Triumph Bonneville T120 Black 2017, można zauważyć kilka różnic w specyfikacji technicznej i cechach obu pojazdów.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają ten sam typ silnika - przesunięcie czopa korbowego w linii. Jednak Triumph Bonneville T120 Black ma większą moc maksymalną - 80 KM w porównaniu do 55 KM w przypadku Triumph Street Scrambler. Bonneville T120 Black ma również większy maksymalny moment obrotowy - 105 Nm w porównaniu do 80 Nm w przypadku Street Scrambler. Różnica w pojemności skokowej jest również znacząca - 1200 cm³ w przypadku Bonneville T120 Black i 900 cm³ w przypadku Street Scrambler.

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy marki Kayaba oraz tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock marki Kayaba. Różnica polega na tym, że w przypadku Triumph Bonneville T120 Black tylne zawieszenie można regulować tylko pod względem obciążenia wstępnego, podczas gdy w przypadku Triumph Street Scrambler można również regulować kompresję. Oba motocykle mają również stalowe podwozie o typie ramy rura centralna.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 310 mm z podwójnym tłokiem marki Nissin. Oba motocykle są również wyposażone w system ABS.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph Bonneville T120 Black ma nieco większy rozstaw osi - 1450 mm w porównaniu do 1415 mm w przypadku Triumph Street Scrambler. Bonneville T120 Black jest również cięższy - ma suchą masę 224 kg w porównaniu do 198 kg w przypadku Street Scrambler. Bonneville T120 Black ma również większą pojemność zbiornika paliwa - 15 l w porównaniu do 12 l w przypadku Street Scrambler.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Street Scrambler 2018 ma silnik z dużym momentem obrotowym, wygodne podwozie, dobre hamulce, doskonałą ergonomię, nowoczesne funkcje elektroniczne i atrakcyjny wygląd Scramblera. Z kolei Triumph Bonneville T120 Black 2017 ma mocny silnik z dużym momentem obrotowym, wygodną pozycję do jazdy, dobre hamulce i cudownie autentyczny wygląd. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak konieczność użycia siły przy hamowaniu w przypadku Street Scramblera, szybkie zaciąganie się podnóżków w przypadku tego samego modelu oraz brak regulacji zawieszenia w zakresie naprężenia wstępnego sprężyny z tyłu w przypadku Bonneville T120 Black. W przypadku tego samego modelu można również zauważyć niepotrzebne, ale nie irytujące tryby wydajności.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Scrambler 2018 w porównaniu do Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Street Scrambler 2018
Triumph Bonneville T120 Black 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,550 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,100 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.55 Stopień kompresji10
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica255 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,114 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,450 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)198 kgMasa sucha (z ABS)224 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Podobnie jak jego siostra Street Twin, Street Scrambler równiez otrzymal zdecydowane aktualizacje silnika, podwozia, hamulców i ergonomii. I choc znacznie zwiekszona moc równiez ma pozytywny wplyw, to z mocnym dolem momentu obrotowego jest niemal jeszcze przyjemniej. Podwozie jest niezwykle wysokiej jakosci, oferujac duzy komfort i stabilnosc. Drobnym mankamentem Street Scramblera sa podnózki, które wczesnie dotykaja podloza. Z drugiej strony, wyglad znów jest doskonaly, a tym, którzy kochaja Scramblery, spodoba sie zamontowany z boku uklad wydechowy, szeroki widelec i ogólna wysoka jakosc wykonczenia.

Silnik z duzym momentem obrotowym w srodku

wygodne podwozie

dobre hamulce

doskonala ergonomia

nowoczesne funkcje elektroniczne

plynnie dzialajace sprzeglo

fajny wyglad Scramblera

Hamulec wymaga recznego uzycia sily

podnózki wczesnie sie zaciagaja

maly wyswietlacz cyfrowy na desce rozdzielczej

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Utrzymanie aktualnego technicznie modelu motocykla przez ponad 60 lat bez wizualnego oddalania sie od jego poczatków jest ogromnym wyzwaniem - z którym Triumph poradzil sobie znakomicie w przypadku Bonneville T120 Black. Wiekszy silnik o pojemnosci 1200 cm3, elektronika i wiele nowoczesnych detali zostaly pieknie osadzone w oldschoolowym wygladzie. Osiagi sa imponujace, ale nadal skupiamy sie na przytulnosci i pewnym stylu, który charakteryzuje Bonnie. I tutaj Triumph po raz kolejny trafil w dziesiatke wsród wielu retro prób konkurencji.

Mocny silnik z duzym momentem obrotowym

wygodna pozycja do jazdy

dobre hamulce

cudownie autentyczny wyglad

Zawieszenie regulowane tylko w zakresie napiecia wstepnego sprezyny z tylu

niepotrzebne, ale nie irytujace tryby wydajnosci

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Scrambler vs Triumph Bonneville T120 Black

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Scrambler 2018 a motocyklem Triumph Bonneville T120 Black 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Bonneville T120 Black. Wynosi on 55 dni w porównaniu do 76 dni dla motocykla Triumph Street Scrambler. Od roku modelowego 2017 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Scrambler oraz 9 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Bonneville T120 Black. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Scrambler został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 49 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Bonneville T120 Black opublikowany 15.03.2016 uzyskał do tej pory 56 800 wyświetleń.

Cena Triumph Street Scrambler

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville T120 Black

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH