Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha XSR900 2016
Triumph Street Triple 765 R 2020
Przegląd - Yamaha XSR900 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
Motocykl Yamaha XSR900 2016 ma wiele zalet. Jego chciwy silnik o mocy 115 KM zapewnia doskonałe osiągi i dynamiczną jazdę. Ponadto, motocykl ten posiada dobrze dostrojone tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie parametrów jazdy do preferencji kierowcy. Yamaha XSR900 2016 jest również wyposażona w systemy ABS i TC, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. Warto również zauważyć, że motocykl ten ma autentyczny nowoczesny design, który przyciąga wzrok i czyste wykonanie, co świadczy o wysokiej jakości wykonania.
Z drugiej strony, Yamaha XSR900 2016 ma również pewne wady. Podwozie tego motocykla jest dość twarde, co może wpływać na komfort jazdy. Siedzenie również mogłoby być bardziej wygodne, zwłaszcza na dłuższych trasach. Ponadto, konstrukcja Speedblock, która jest charakterystyczna dla tego modelu, została już wykorzystana w wielu innych modelach, co może sprawić, że motocykl ten nie wyróżnia się na tle konkurencji.
Yamaha XSR900 2016
Przechodząc do motocykla Triumph Street Triple 765 R 2020, również posiada on wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten oferuje szeroki zakres prędkości użytkowej, co oznacza, że jest równie komfortowy zarówno podczas jazdy w mieście, jak i na dłuższych trasach. Ponadto, aktywna pozycja siedząca zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem i wysoką stabilność podczas jazdy. Warto również zauważyć, że Triumph Street Triple 765 R 2020 posiada świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów, co ułatwia i usprawnia zmianę biegów. Podwozie tego motocykla również jest pierwszorzędnego jakości, co przekłada się na doskonałe prowadzenie i stabilność podczas jazdy.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Niemniej jednak, motocykl Triumph Street Triple 765 R 2020 ma również pewne wady. Wczesna kontrola trakcji może być uciążliwa dla niektórych kierowców, zwłaszcza podczas dynamicznej jazdy. Fotel o niskiej przyczepności może również wpływać na komfort jazdy, zwłaszcza podczas dłuższych tras. Ponadto, motocykl ten ma przestarzały wyświetlacz, który może być mniej czytelny i mniej intuicyjny w obsłudze.
Podsumowując, Yamaha XSR900 2016 i Triumph Street Triple 765 R 2020 są oba doskonałymi motocyklami, które mają wiele zalet. Yamaha XSR900 2016 wyróżnia się chciwym silnikiem, dobrze dostrojonymi trybami jazdy i autentycznym nowoczesnym designem. Natomiast Triumph Street Triple 765 R 2020 oferuje szeroki zakres prędkości użytkowej, aktywną pozycję siedzącą i pierwszorzędną jakość podwozia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2016 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XSR900 2016
XSR900 laczy w sobie osiagi sportowego streetfightera z wygladem przyjemnego, czysto wykonczonego motocykla retro typu naked. Japonska firma czerpie przy tym z wlasnej historii, która mozna znalezc w archiwach agencji projektowej pracujacej dla Yamahy od 60 lat. Wykorzystuje zalety MT-09 i poprawia niektóre z jego slabosci. Jezdziec czuje sie na nim bardziej harmonijnie, jest bardziej kontrolowany i, w razie potrzeby, bardziej zrelaksowany. Jedynie komfort, a tym samym jezdziec, cierpi z powodu napietego podwozia na zlych drogach. Z neoklasykiem trzeba umiec troche pocierpiec.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2016 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 77 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
