BMW R nineT 2018 vs. Triumph Thruxton 1200R 2018
![BMW R nineT 2018 BMW R nineT 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/7-BMW/7553-R_nineT/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R nineT 2018
![Triumph Thruxton 1200R 2018 Triumph Thruxton 1200R 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/37-Triumph/8445-Truxton_1200R/39-636929128799995971.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Thruxton 1200R 2018
Przegląd - BMW R nineT 2018 vs Triumph Thruxton 1200R 2018
Porównując motocykle BMW R nineT rocznik 2018 oraz Triumph Thruxton 1200R rocznik 2018, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R nineT ma silnik typu bokser o mocy maksymalnej 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 116 Nm. Jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa, posiada 2 cylindry i chłodzenie olejowo-powietrzne. Pojemność skokowa wynosi 1170 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to Paralever z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest stalowa, a hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm. Motocykl jest wyposażony w system ABS i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18 litrów.
![BMW R nineT 2018 BMW R nineT 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/7-BMW/7553-R_nineT/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R nineT 2018
Natomiast Triumph Thruxton 1200R ma silnik przesunięcia czopa korbowego w linii o mocy maksymalnej 97 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Posiada wstrzyknięcie paliwa, 2 cylindry i chłodzenie cieczą. Pojemność skokowa wynosi 1200 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock. Rama motocykla jest stalowa, a hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 310 mm. Motocykl jest wyposażony w system ABS i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14,5 litra.
BMW R nineT ma wiele zalet. Silnik typu bokser nadaje mu pełen charakteru i mocny kop już od niskich obrotów. Wygodna pozycja do jazdy oraz bogate wyposażenie są również atutami tego motocykla. Dodatkowo, BMW R nineT ma duży rynek akcesoriów, co pozwala na personalizację i dostosowanie do indywidualnych preferencji. Estetycznie prezentuje się również, co jest kolejnym plusem tego modelu.
Triumph Thruxton 1200R również ma wiele zalet. Jest to piękny motocykl o autentycznym wyglądzie. Uczciwy pakiet, zarządzanie silnikiem oraz najlepsze zawieszenie to kolejne atuty tego modelu. Dodatkowo, Triumph Thruxton 1200R ma również fajny dźwięk, co jest ważne dla wielu motocyklistów.
![Triumph Thruxton 1200R 2018 Triumph Thruxton 1200R 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/37-Triumph/8445-Truxton_1200R/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Thruxton 1200R 2018
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R nineT ma nieco niewygodną pozycję podnóżka podczas manewrowania oraz ograniczony komfort dla pasażerów. Cena również może być wadą tego modelu. Natomiast Triumph Thruxton 1200R ma brak oparcia na kolana z powodu wąskiego zbiornika oraz nieco słabszy silnik w porównaniu do BMW R nineT.
Podsumowując, zarówno BMW R nineT rocznik 2018, jak i Triumph Thruxton 1200R rocznik 2018 mają wiele zalet i wad. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb motocyklisty.
Specyfikacja techniczna BMW R nineT 2018 w porównaniu do Triumph Thruxton 1200R 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R nineT 2018
![BMW R nineT 2018 BMW R nineT 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/7-BMW/7553-R_nineT/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Co jeszcze mozna powiedziec o BMW R nineT? Od momentu wprowadzenia na rynek w 2014 r. jest prawdziwym faworytem na scenie customizingu, a takze w samym BMW. Jednak jego skladniki sa bardzo wysokiej jakosci i wyjasniaja, dlaczego wynik jest tak harmonijny. Charakterystyczny silnik typu bokser daje prawdziwa radosc przy kazdym nacisnieciu przepustnicy, a dzieki wspanialemu dzwiekowi nigdy sie nie nudzi. Pomimo stosunkowo duzej masy, BMW jest przyjemne w prowadzeniu dzieki wysokiej jakosci podwoziu i zachowuje równowage miedzy cruiserem a sportowym naked bike'iem. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wyniki sprzedazy sugeruja, ze BMW musialo zrobic cos dobrze. A nawet jesli nie podoba ci sie standardowy wyglad - akcesoriów jest tuzin.
Triumph Thruxton 1200R 2018
![Triumph Thruxton 1200R 2018 Triumph Thruxton 1200R 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/37-Triumph/8445-Truxton_1200R/11.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Nasi testerzy byli jednomyslni: w naszym porównaniu motocykli retro, Thruxton R byl najbardziej autentyczny. Jego piekny design jest ekskluzywna replika oryginalnych cafe racerów, które powstaly w Anglii w latach 60. ubieglego wieku. Jednak jego wewnetrzne wartosci sa calkowicie zgodne z nowoczesnymi czasami i imponuja swietnym silnikiem o wysokim momencie obrotowym oraz sportowym podwoziem z wysokiej jakosci hamulcami. Sportowe dzialo retro doskonale laczy historie z terazniejszoscia i zachwyca wspanialymi wrazeniami z jazdy - zarówno podczas spokojnego cruisera, jak i sportowego, ambitnego pokonywania zakretów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT vs Triumph Thruxton 1200R
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT 2018 a motocyklem Triumph Thruxton 1200R 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R nineT. Wynosi on 115 dni w porównaniu z 120 dni dla motocykla Triumph Thruxton 1200R. Od roku modelowego 2014 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT oraz 11 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Thruxton 1200R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT został opublikowany 17.10.2013 i jak dotąd uzbierał 17 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Thruxton 1200R opublikowany 09.03.2016 uzyskał do tej pory 38 500 wyświetleń.