BMW R 1200 GS 2015 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2015 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2015 oraz Aprilia Caponord 1200 Rally rocznik 2015, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

BMW R 1200 GS 2015 jest wyposażone w silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³. Posiada moc maksymalną wynoszącą 125 KM oraz maksymalny moment obrotowy 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Motocykl ten ma 2 cylindry i jest wyposażony w stalową ramę. Przednie zawieszenie to strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie również posiada regulację obciążenia wstępnego. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Wymiary i waga to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1507 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 jest wyposażona w silnik typu V o pojemności skokowej 1197 cm³. Moc maksymalna wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy 117 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma 2 cylindry i posiada ramę aluminiową. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie również posiada regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Wymiary i waga to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1565 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 24 l.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015 ma wiele zalet. Jest wyposażony w mocny silnik, który zapewnia dużą moc, jednocześnie zużywając niewielką ilość paliwa. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że motocykl jest komfortowy w długich podróżach. Dodatkowo, BMW R 1200 GS 2015 może być również używany w terenie, co stanowi dodatkowy atut. Motocykl ten cieszy się również wysoką reputacją.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 również ma wiele zalet. Posiada mocny silnik V2 o wspaniałym brzmieniu, co dodaje mu charakteru. Podwozie jest bardzo czułe i wygodne, co zapewnia komfort jazdy. Duża przednia szyba chroni przed wiatrem i owadami. Wygodna pozycja siedząca oraz kontrola trakcji i ABS w standardzie z możliwością wyłączenia stanowią dodatkowe udogodnienia. Motocykl ten posiada również tryby wydajności, tempomat oraz dodatkowe reflektory LED. Dodatkowo, jest wyposażony w aluminiowy zestaw bagażowy, co ułatwia podróżowanie.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R 1200 GS 2015 ma długą i kosztowną dopłatę, co może być dla niektórych użytkowników niekorzystne. Przednie zawieszenie Telelever wymaga pewnego przyzwyczajenia. Ponadto, ostre hamulce mogą być trudne do opanowania dla niektórych użytkowników.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 ma nieco miękkie zawieszenie na dobrych drogach, co może wpływać na komfort jazdy. Silnik ma również ciche "ćwierkanie" między 3000 a 4000 obr./min, co może być irytujące dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, zarówno BMW R 1200 GS 2015, jak i Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 mają wiele zalet i wad. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2015 w porównaniu do Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,197 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,245 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,565 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.

Mocny silnik

niskie zuzycie paliwa

wygodna pozycja siedzaca

moze byc równiez uzywany w terenie

wysoka reputacja

Dluga i kosztowna doplata

przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia

bardzo ostre hamulce

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally to wyraznie topowy model w gamie Capo: elegancki zestaw bagazowy, crash bary, oslona silnika, dodatkowe reflektory LED i ekstrawagancki zestaw szprychowanych felg sa niezwykle przyjemne dla oka. Pod wzgledem osiagów, Rally z kontrola trakcji, ABS i Temopomatem nie odbiega od swojej "zwyklej" siostry Travel Pack. A silnik jest i pozostaje poteznym czeladnikiem o mocy 125 KM, który szczególnie imponuje gardlowym dzwiekiem V2 i dobra sila uciagu. Komfortowe zawieszenie musi sie podobac - podczas gdy fani twardej jak skala ligi beda krecic nosem, wszyscy inni beda cieszyc sie genialnym aktywnym zawieszeniem, które wygladza nawet najbardziej nierówne nierównosci. Jedyna przeszkoda na drodze do jazdy terenowej sa opony szosowe; przednie 19-calowe kolo z pewnoscia chetnie wzieloby udzial w dziwnej wycieczce terenowej z innymi oponami.

Mocny silnik V2 o wspanialym brzmieniu

bardzo czule i wygodne podwozie

duza przednia szyba

wygodna pozycja siedzaca

kontrola trakcji i ABS w standardzie z mozliwoscia wylaczenia

tryby wydajnosci

tempomat

dodatkowe reflektory LED

aluminiowy zestaw bagazowy

Zawieszenie jest nieco miekkie na dobrych drogach

silnik ma ciche "cwierkanie" miedzy 3000 a 4000 obr.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2015 a motocyklem Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 47. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 66 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Aprilia Caponord 1200 Rally. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 5 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Caponord 1200 Rally. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Caponord 1200 Rally opublikowany 25.02.2015 uzyskał do tej pory 27 000 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Caponord 1200 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen