Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Loading...

Przegl膮d - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Por贸wnuj膮c motocykle Kawasaki Ninja H2 SX SE rocznik 2022 i Kawasaki Ninja 1000SX rocznik 2021, mo偶na zauwa偶y膰 kilka istotnych r贸偶nic.

Je艣li chodzi o specyfikacj臋 techniczn膮, Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 jest wyposa偶ony w silnik o mocy maksymalnej 200 KM i maksymalnym momencie obrotowym 137,3 Nm. Natomiast Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ma silnik o mocy maksymalnej 142 KM i maksymalnym momencie obrotowym 111 Nm. Oba motocykle maj膮 ten sam typ silnika, liczb臋 cylindr贸w i uderzenia, a tak偶e przeniesienie nap臋du za pomoc膮 艂a艅cucha.

Pod wzgl臋dem zawieszenia, oba motocykle posiadaj膮 widelec teleskopowy Upside-Down z regulacj膮 kompresji, obci膮偶enia wst臋pnego i odbicia. Jednak Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 ma skok przedniego zawieszenia wynosz膮cy 120 mm, podczas gdy Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ma skok wynosz膮cy 144 mm dla tylnego zawieszenia.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Podwozie obu motocykli r贸偶ni si臋 r贸wnie偶. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 ma ram臋 stalow膮, podczas gdy Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ma ram臋 aluminiow膮.

W kwestii hamulc贸w, Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 jest wyposa偶ony w podw贸jny dysk hamulcowy o 艣rednicy 320 mm i technologii promieniowej Monoblok marki Brembo. Natomiast Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ma podw贸jny dysk hamulcowy o 艣rednicy 300 mm i technologii promieniowej Monoblok p艂atek marki Tokico.

Oba motocykle posiadaj膮 r贸偶ne systemy wspomagaj膮ce, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakr臋tach, kontrola trakcji, Ride by Wire itp. Jednak Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 ma dodatkowe funkcje, takie jak wspomaganie ruszania pod g贸r臋, zawieszenie regulowane elektronicznie, launch-control i asystent zmiany z blipperem.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Pod wzgl臋dem wymiar贸w i wagi, oba motocykle maj膮 podobne szeroko艣ci i 艣rednice opon, rozstaw osi oraz pojemno艣膰 zbiornika paliwa. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 ma jednak nieco wi臋ksz膮 wysoko艣膰 siedzenia (835 mm w por贸wnaniu do 834,98 mm) i wi臋ksz膮 mas臋 mokr膮 (267 kg w por贸wnaniu do 235 kg) z uwzgl臋dnieniem ABS.

Je艣li chodzi o wyposa偶enie, oba motocykle maj膮 podobne funkcje, takie jak reflektory LED, wy艣wietlacz TFT i regulowan膮 przedni膮 szyb臋. Jednak Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 ma dodatkowe funkcje, takie jak 艂膮czno艣膰, podgrzewane uchwyty, 艣wiat艂a zakr臋towe itp.

Podsumowuj膮c, Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 oferuje mocniejszy silnik, bardziej zaawansowan膮 elektronik臋, lepsze hamulce i bardziej stabilne podwozie. Jednak jest r贸wnie偶 dro偶szy i mo偶e by膰 mniej komfortowy dla niekt贸rych rowerzyst贸w ze wzgl臋du na bardziej sportowe siedzenie. Kawasaki Ninja 1000SX 2021 natomiast jest bardziej dost臋pny cenowo, ma wygodniejsz膮 ergonomi臋 i prostsze funkcje elektroniczne.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 w por贸wnaniu do Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Silnik i uk艂ad nap臋dowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
艣rednica cylindra艣rednica cylindra76 mm艣rednica cylindra77 mm
skok t艂okaskok t艂oka55 mmskok t艂oka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna142 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy137.3 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopie艅 kompresjiStopie艅 kompresji11.2 Stopie艅 kompresji11.8
Uk艂ad paliwowyUk艂ad paliwowyWstrzykni臋cieUk艂ad paliwowyWstrzykni臋cie
Otw贸r przepustnicyOtw贸r przepustnicy40 mmOtw贸r przepustnicy38 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprz臋g艂aTyp sprz臋g艂aP艂yta wielop艂ytkowa w k膮pieli olejowejTyp sprz臋g艂aP艂yta wielop艂ytkowa w k膮pieli olejowej
Zap艂onZap艂onCyfrowyZap艂onCyfrowy
przeniesienie nap臋duprzeniesienie nap臋du艁a艅cuchprzeniesienie nap臋du艁a艅cuch
Typ skrzyni bieg贸wTyp skrzyni bieg贸wZmiana bieg贸wTyp skrzyni bieg贸wZmiana bieg贸w
Liczba bieg贸wLiczba bieg贸w6Liczba bieg贸w6
Liczba cylindr贸wLiczba cylindr贸w4Liczba cylindr贸w4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zawor贸w na cylinderliczba zawor贸w na cylinder4liczba zawor贸w na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Ch艂odzenieCh艂odzeniep艂ynCh艂odzeniep艂yn
Pojemno艣膰 skokowaPojemno艣膰 skokowa998 cm鲁Pojemno艣膰 skokowa1,043 cm鲁

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
艢rednica艢rednica43 mm艢rednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napi臋cie wst臋pne spr臋偶yny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napi臋cie wst臋pne spr臋偶yny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok139 mmskok144 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obci膮偶enie wst臋pne, OdbicieRegulacjaObci膮偶enie wst臋pne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
k膮t g艂贸wki ramyk膮t g艂贸wki ramy24.7 stopie艅k膮t g艂贸wki ramy65.5 stopie艅
wyprzedzenie przedniego ko艂awyprzedzenie przedniego ko艂a103 mmwyprzedzenie przedniego ko艂a102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
艢rednica艢rednica320 mm艢rednica300 mm
T艂okT艂okCztery t艂okiT艂okCztery t艂oki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk p艂ywaj膮cymocowanie amortyzatorap贸艂p艂ywaj膮cy zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok, P艂atek
MarkaMarkaBremboMarkaTokico

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
艢rednica艢rednica250 mm艢rednica250 mm
T艂okT艂okDwa t艂okiT艂okPojedynczy t艂ok

Systemy wspomagaj膮ce

Systemy wspomagaj膮ceSystemy wspomagaj膮ceABS, Wspomaganie ruszania pod g贸r臋, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakr臋tach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagaj膮ceABS, Tryby jazdy, ABS na zakr臋tach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szeroko艣膰 przedniej oponySzeroko艣膰 przedniej opony120 mmSzeroko艣膰 przedniej opony120 mm
Wysoko艣膰 przedniej oponyWysoko艣膰 przedniej opony70 %Wysoko艣膰 przedniej opony70 %
艣rednica przedniej opony艣rednica przedniej opony17 cal艣rednica przedniej opony17 cal
Szeroko艣膰 tylnej oponySzeroko艣膰 tylnej opony190 mmSzeroko艣膰 tylnej opony190 mm
Wysoko艣膰 tylnej oponyWysoko艣膰 tylnej opony55 %Wysoko艣膰 tylnej opony50 %
艢rednica tylnej opony艢rednica tylnej opony17 cal艢rednica tylnej opony17 cal
D艂ugo艣膰D艂ugo艣膰2,175 mmD艂ugo艣膰2,100 mm
Szeroko艣膰Szeroko艣膰790 mmSzeroko艣膰825 mm
Wysoko艣膰Wysoko艣膰1,260 mmWysoko艣膰1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,480 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysoko艣膰 siedzenia odWysoko艣膰 siedzenia od835 mmWysoko艣膰 siedzenia od834.98 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)267 kgMasa mokra (z ABS)235 kg
Pojemno艣膰 zbiornika paliwaPojemno艣膰 zbiornika paliwa19 lPojemno艣膰 zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposa偶enie

wyposa偶eniewyposa偶enie艁膮czno艣膰, Podgrzewane uchwyty, 艢wiat艂a zakr臋towe, Reflektory LED, Wy艣wietlacz TFTwyposa偶enie艢wiat艂a do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wy艣wietlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w por贸wnaniu

Plusy i minusy w por贸wnaniu

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE to z pewnoscia jeden z najszybszych motocykli turystycznych na rynku. Ale czy jest r贸wniez jednym z najlepszych motocykli turystycznych? Bogate wyposazenie i elektronika technologicznego okretu flagowego Kawasaki zapewniaja komfort, stabilnosc i dzialaja bez zarzutu. Trzeba umiec radzic sobie z mocnym silnikiem i nieco ospalym zachowaniem ukladu kierowniczego, ale wtedy Ninja H2 SX SE to takze radosc z jazdy w ciasnych zakretach. Ostatecznie ergonomia decyduje o tym, czy motocykl nadaje sie r贸wniez do jazdy turystycznej. Tutaj kazdy musi sam zdecydowac, czy odpowiada mu bardzo sportowa pozycja jazdy. Jesli tak, to Kawasaki Ninja H2 SX SE jest wspaniala maszyna turystyczna, kt贸ra swietnie radzi sobie od autostrady po alpejska przelecz.

Mocny silnik

Niezwykle stabilne, p贸laktywne podwozie

Najnowoczesniejsza elektronika

Swietne wyczucie przedniego kola

Dobra ochrona przed wiatrem

Piekne wykonczenie i duzy wyswietlacz TFT

Najlepsze hamulce

Nieco powolne wchodzenie w zakret

Wysoka cena

Sportowe siedzenie moze byc zbyt ekstremalne dla niekt贸rych rowerzyst贸w.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Oldschoolowy sport touring. Kawasaki Ninja 1000SX spelnia wszystkie wymagania, jakich mozna oczekiwac od tej kategorii motocykli. Ponadto dostepny jest kompleksowy pakiet elektroniki, kt贸ry oferuje wszystko, czego mozna sobie zyczyc podczas podr贸zy - i to bez dodatkowych oplat! Fakt, ze elementy sterujace nie sa byc moze tak intuicyjne, jak u konkurencji, mozna wybaczyc, gdy spojrzy sie na cene.

jedwabisty czterocylindrowiec

wygodna, ale sportowa ergonomia

ochrona przed wiatrem

standardowy pakiet elektroniki

duza stabilnosc dzieki pelnej owiewce

bardzo dostepny

Silnik potrzebuje obrot贸w

elektronika moglaby byc bardziej przyjazna dla uzytkownika

przednia szybe mozna regulowac tylko dwiema rekami

Por贸wnanie cen 艣rednia cena rynkowa Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Ninja 1000SX

Jest kilka r贸偶nic mi臋dzy motocyklem Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 a motocyklem Kawasaki Ninja 1000SX 2021. Je艣li chodzi o cen臋, aktualna przeci臋tna cena motocykla Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 jest oko艂o 85% wy偶sza. W por贸wnaniu do motocykla Kawasaki Ninja 1000SX 2021 w serwisie og艂oszeniowym 1000PS.de jest wi臋cej egzemplarzy motocykla Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022, a dok艂adnie 21 w por贸wnaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzeda膰 motocykl Kawasaki Ninja 1000SX. Wynosi on 118 dni w por贸wnaniu do 186 dni dla motocykla Kawasaki Ninja H2 SX SE. Od roku modelowego 2018 14 artykuly artyku艂贸w zosta艂o napisanych przez redaktor贸w 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja H2 SX SE oraz 13 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Kawasaki Ninja 1000SX. Pierwszy artyku艂 odno艣nie motocykla Kawasaki Ninja H2 SX SE zosta艂 opublikowany 07.11.2017 i jak dot膮d uzbiera艂 35聽700 wy艣wietle艅. Dla por贸wnania pierwszy artyku艂 o motocyklu Kawasaki Ninja 1000SX opublikowany 05.11.2019 uzyska艂 do tej pory 40聽500 wy艣wietle艅.

Cena Kawasaki Ninja H2 SX SE

Rok modelowy
Aktualne 艣rednie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok modelowy
Aktualne 艣rednie ceny rynkowe

Alternatywne por贸wnania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH