Kymco Xciting 400i ABS 2014 vs. Kawasaki J300 2015
Kymco Xciting 400i ABS 2014
Kawasaki J300 2015
Przegląd - Kymco Xciting 400i ABS 2014 vs Kawasaki J300 2015
Kiedy porównujemy skuter Kymco Xciting 400i ABS z rocznika 2014 do skutera Kawasaki J300 z rocznika 2015, możemy zauważyć kilka różnic w ich specyfikacji technicznej.
Pod względem mocy maksymalnej, Kymco Xciting 400i ABS ma przewagę, osiągając 36 KM w porównaniu do 28 KM w Kawasaki J300. Podobnie, jeśli chodzi o maksymalny moment obrotowy, Kymco Xciting 400i ABS osiąga 34,7 Nm, podczas gdy Kawasaki J300 osiąga 29 Nm.
Oba skutery mają jeden cylinder i działają na zasadzie 4-suwowego silnika. Oba są również chłodzone płynem i mają podobną pojemność skokową, 399 cm³ dla Kymco Xciting 400i ABS i 299 cm³ dla Kawasaki J300.
Jeśli chodzi o hamulec tylny, oba skutery mają dyskowy system hamulcowy.
Kymco Xciting 400i ABS 2014
Pod względem wymiarów i wagi, Kymco Xciting 400i ABS ma nieco większą szerokość przedniej opony (120 mm) i większą średnicę przedniej opony (15 cali) w porównaniu do Kawasaki J300, który ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony wynoszącą 14 cali.
Podobnie, Kymco Xciting 400i ABS ma nieco większą szerokość tylnej opony (150 mm) i większą średnicę tylnej opony (14 cali) w porównaniu do Kawasaki J300, który ma szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 13 cali.
Jeśli chodzi o wysokość siedzenia, Kymco Xciting 400i ABS ma wysokość siedzenia wynoszącą 805 mm, podczas gdy Kawasaki J300 ma wysokość siedzenia wynoszącą 775 mm.
Kawasaki J300 2015
Jeśli chodzi o masę suchą, Kymco Xciting 400i ABS waży 209 kg, podczas gdy Kawasaki J300 waży 191 kg.
Pod względem pojemności zbiornika paliwa, Kawasaki J300 ma nieznacznie większą pojemność, wynoszącą 13 litrów, w porównaniu do 12,8 litra w Kymco Xciting 400i ABS.
Podsumowując, Kymco Xciting 400i ABS 2014 ma zalety, takie jak zwrotność, lekkość, łatwość prowadzenia i dużą przestrzeń do przechowywania. Z drugiej strony, Kawasaki J300 2015 ma zalety, takie jak atrakcyjny wygląd, przestronne siedzenia, wysoką stabilność, mocny silnik i stabilne hamulce.
Jednak Kymco Xciting 400i ABS 2014 ma jedną wadę, która polega na tym, że wrażenia z jazdy mogą być nieco nudne. Z kolei Kawasaki J300 2015 ma dwie wady: wysoką wagę i szeroki kadłub. Ponadto, nie jest to rasowy produkt Kawasaki.
Specyfikacja techniczna Kymco Xciting 400i ABS 2014 w porównaniu do Kawasaki J300 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kymco Xciting 400i ABS 2014
Xciting jest o klase wyzej od K-XCT pod wzgledem mocy silnika i z 36 KM i 34,7 Nm nie moze byc opisany jako kapitalny, ale pelnoprawny egzemplarz. Mimo to sprawia wrazenie bardziej spokojnego, dostojnego i dojrzalego.
Kawasaki J300 2015
Kawasaki J300 ma pelnowymiarowa sylwetke i moze nawet konkurowac wizualnie z duzymi skuterami z klasy 500+. Kawasaki znane jest z agresywnych projektów i nie jest wyjatkiem, jesli chodzi o skutery. Jednak w ciasnym miejskim tlumie lepiej sprawdza sie smuklejsze modele, ale J300 zdobywa punkty za stabilnosc i oferuje swoim kierowcom duzo miejsca i komfortu. Pomimo duzej masy, jego osiagi sa dosc sportowe.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kymco Xciting 400i ABS vs Kawasaki J300
Jest kilka różnic między skuterem Kymco Xciting 400i ABS 2014 a skuterem Kawasaki J300 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Kymco Xciting 400i ABS. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 104 dni dla skutera Kawasaki J300. Od roku modelowego 2014 1 artykuł artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Kymco Xciting 400i ABS oraz 3 od roku modelowego 2014 na temat skutera Kawasaki J300. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Kymco Xciting 400i ABS został opublikowany 16.06.2014 i jak dotąd uzbierał 69 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Kawasaki J300 opublikowany 06.11.2013 uzyskał do tej pory 12 000 wyświetleń.
