BMW S 1000 R 2022 vs. BMW R 1250 GS 2022

BMW S 1000 R rocznik 2022 to doskonale zaprojektowany motocykl, który oferuje mocny silnik o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 114 Nm. Wyposażony jest w wstrzyknięcie paliwa i elektryczny starter, co zapewnia łatwe uruchamianie. Napęd jest przenoszony za pomocą łańcucha, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa wynosi 999 cm³, co przekłada się na imponujące osiągi.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 117 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Rama wykonana jest z aluminium, a kąt główki ramy wynosi 65.8 stopnia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, co zapewnia doskonałą siłę hamowania. Systemy wspomagające obejmują ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie.

BMW S 1000 R 2022

Motocykl ten ma szerokie opony o szerokości 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu, montowane na obręczach 17-calowych. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od 830 mm. Masa mokra (z ABS) to 199 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 16.5 l. Motocykl ten oferuje również imponujący zasięg 266 km przy łącznym zużyciu paliwa wynoszącym 6.2 l/100km.

BMW R 1250 GS rocznik 2022 to motocykl enduro, który charakteryzuje się silnikiem typu bokser o średnicy cylindra 102.5 mm i skoku tłoka 76 mm. Moc maksymalna wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Podobnie jak BMW S 1000 R, jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa i elektryczny starter. Napęd jest przenoszony za pomocą wału napędowego, a chłodzenie odbywa się za pomocą cieczy i powietrza. Pojemność skokowa wynosi 1254 cm³.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten ma przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm z regulacją obciążenia wstępnego i tylne zawieszenie z pojedynczym ramieniem wahliwym i amortyzatorem monoshock o skoku 200 mm z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62.9 stopnia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 305 mm i czterech tłoków. Systemy wspomagające obejmują ABS, kontrolę antypoślizgową, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji.

BMW R 1250 GS 2022

Motocykl ten ma opony o szerokości 120 mm z przodu i 170 mm z tyłu, montowane na obręczach 19-calowych z przodu i 17-calowych z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1525 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa mokra (z ABS) to 249 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l. Motocykl ten oferuje imponujący zasięg 421 km przy łącznym zużyciu paliwa wynoszącym 4.75 l/100km.

Podsumowując, BMW S 1000 R 2022 oferuje doskonały silnik, mocne hamulce, wygodną ergonomię, dobre wyposażenie standardowe i szeroką gamę akcesoriów. Natomiast BMW R 1250 GS 2022 wyróżnia się silnikiem typu bokser o wyjątkowo wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycją siedzącą, świetną integracją aplikacji, wyrafinowaną koncepcją obsługi, swietną ergonomią, wieloma opcjami personalizacji, świetnym prowadzeniem z dużą pewnością z przodu i łatwą jazdą. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak powolny asystent zmiany biegów w przypadku BMW S 1000 R 2022 oraz sztywne zmiany biegów przy niskich obrotach, luźne siedzenie oraz hamulce i zawieszenie nie na poziomie mocnej konkurencji w przypadku BMW R 1250 GS 2022.