KTM 390 Adventure 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021
KTM 390 Adventure 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Przegląd - KTM 390 Adventure 2021 vs Honda CRF300 Rally 2021
KTM 390 Adventure 2021 i Honda CRF300 Rally 2021 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele podobnych funkcji, ale różnią się w niektórych aspektach.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 390 Adventure 2021 ma większą pojemność skokową silnika (373.2 cm³) i moc maksymalną (44 KM) w porównaniu do Honda CRF300 Rally 2021, który ma pojemność skokową silnika wynoszącą 286 cm³ i moc maksymalną wynoszącą 27.3 KM. KTM ma również większy moment obrotowy (37 Nm) w porównaniu do Hondy (26.6 Nm). Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu na łańcuch.
KTM 390 Adventure 2021
Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 390 Adventure 2021 ma widelec teleskopowy upside-down WP o średnicy 43 mm z przodem o skoku 170 mm i tyłem o skoku 177 mm. Honda CRF300 Rally 2021 ma widelec teleskopowy upside-down Showa o średnicy 43 mm z przodem o skoku 250 mm i tyłem o skoku 240 mm. W przypadku zawieszenia Honda ma większy skok, co oznacza lepsze możliwości terenowe.
Podwozie KTM 390 Adventure 2021 jest wykonane z chrom-molibdenu i ma ramę rurową o kącie główki ramy wynoszącym 63.5 stopnia. Honda CRF300 Rally 2021 ma stalową ramę podwójnej kołyski o kącie główki ramy wynoszącym 62.5 stopnia. Oba motocykle mają hamulce przednie z pojedynczym dyskiem.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 390 Adventure 2021 ma średnicę przedniej opony 19 cali i szerokość tylnej opony 130 mm, podczas gdy Honda CRF300 Rally 2021 ma średnicę przedniej opony 21 cali i szerokość tylnej opony 120 mm. KTM ma również nieco krótszy rozstaw osi (1430 mm) w porównaniu do Hondy (1455 mm). Wysokość siedzenia KTM wynosi 855 mm, podczas gdy Honda ma wyższe siedzenie o wysokości 885 mm. KTM ma również większą pojemność zbiornika paliwa (14.5 l) w porównaniu do Hondy (12.8 l).
Honda CRF300 Rally 2021
Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED, co zapewnia lepszą widoczność w trudnych warunkach oświetleniowych.
Podsumowując, KTM 390 Adventure 2021 ma większą moc, większy moment obrotowy i większą pojemność skokową silnika w porównaniu do Honda CRF300 Rally 2021. Jednak Honda ma większe możliwości terenowe dzięki większemu skokowi zawieszenia i przeswitowi. Oba motocykle mają solidne wyposażenie i zapewniają zwrotność. W przypadku KTM 390 Adventure 2021 wadą jest mniejszy skok zawieszenia i niższy przeswit, podczas gdy Honda CRF300 Rally 2021 ma niższą moc.
Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure 2021 w porównaniu do Honda CRF300 Rally 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 390 Adventure 2021
Wyposazenie i wymiary 390 Adventure pokazuja, ze KTM w zadnym wypadku nie postawil tu na kola malego, odchudzonego turystycznego enduro, ale (w pelni) wartosciowy motocykl nadajacy sie do prawa jazdy kategorii A2, który sprawi (od)poczatkujacym tyle samo przyjemnosci, co tym, którzy szukaja motocykla do codziennego uzytku i moga obejsc sie bez duzej mocy. Sportowy KTM zabierze Cie wszedzie, a dzieki swojej zwinnosci daje mnóstwo frajdy na kretych drogach.
Honda CRF300 Rally 2021
Jako klasyczny motocykl dual-sport, który niestety jest obecnie zbyt rzadki, lekka Honda sprawdza sie bardzo dobrze zarówno na utartych szlakach, jak i poza nimi. W przeciwienstwie do swojego poprzednika, CRF250 Rally, zyskal okolo 10 procent wiecej mocy, ale nadal przydaloby mu sie kolejne 10-15 KM. Jednak fakt, ze nizsze biegi maja teraz krótsze przelozenia oznacza, ze wzrost mocy jest zauwazalny, podczas gdy dluzsze przelozenie szóstego biegu umozliwia bardziej zrelaksowany cruiser przy wyzszych predkosciach.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure vs Honda CRF300 Rally
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Adventure 2021 a motocyklem Honda CRF300 Rally 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF300 Rally. Wynosi on 53 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla KTM 390 Adventure. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Adventure oraz 5 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Honda CRF300 Rally. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Adventure został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 106 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF300 Rally opublikowany 01.12.2020 uzyskał do tej pory 101 100 wyświetleń.
