Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

Porównując motocykl Triumph Tiger 800 XC Special rocznik 2014 oraz motocykl Triumph Tiger 800 XC rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele są wyposażone w ten sam typ silnika, o takiej samej średnicy cylindra i skoku tłoka. Osiągają również taką samą moc maksymalną i maksymalny moment obrotowy. Mają również identyczne przeniesienie napędu, liczbę cylindrów oraz pojemność skokową.

Oba motocykle mają również podobne przednie zawieszenie, z widelec teleskopowym Upside-Down. Różnica pojawia się w marce zawieszenia, gdzie w modelu Special z 2014 roku jest to Showa, a w modelu z 2016 roku jest to WP. Podobnie jest z tylnym zawieszeniem - w obu modelach jest to Showa, ale w modelu z 2016 roku jest to WP.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma tę samą typ ramy, czyli rurową. Również hamulce przednie są tej samej marki - Nissin.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają takie same rozmiary opon, zarówno przednich, jak i tylnych. Mają również identyczny rozstaw osi, wysokość siedzenia oraz pojemność zbiornika paliwa.

Przechodząc do zalet i wad obu modeli, można zauważyć, że mają one wiele wspólnych cech. Oba posiadają swietny trzycylindrowy silnik, który zapewnia fajny dzwiek. Mają również wygodną pozycję siedzącą i nadają się do jazdy w terenie dzięki długiemu skokowi zawieszenia. Podwozie obu motocykli jest również wygodne.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Jednak model Triumph Tiger 800 XC 2016 ma kilka dodatkowych zalet. Oprócz tych samych cech co model Special z 2014 roku, posiada on tryby jazdy do wyboru, regulowany ABS oraz regulowaną kontrolę trakcji. Jest również bardziej poreczny i posiada bogate wyposażenie.

Wadą modelu Triumph Tiger 800 XC Special 2014 jest mniejsza przyczepność na asfalcie, spowodowana wąskimi oponami oraz słabe hamowanie. Natomiast wadą modelu z 2016 roku jest trudność w odróżnieniu go wizualnie od poprzednika, niewystarczająca ochrona przed wiatrem oraz to, że podnóżki wcześnie się zaciągają przy bardzo sportowym stylu jazdy.

Podsumowując, oba modele mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale model Triumph Tiger 800 XC 2016 oferuje kilka dodatkowych zalet w porównaniu do modelu Special z 2014 roku. Jednak oba motocykle są odpowiednie do jazdy w terenie i zapewniają przyjemne doznania podczas jazdy.

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 XC Special 2014 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 800 XC 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,215 mmDługość2,215 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,545 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Tiger 800 XC zwraca na to uwage juz w swojej nazwie: duze i waskie opony, dlugi skok zawieszenia i wyprostowana pozycja jazdy pozwalaja na wycieczki w teren. Ponadto, 800 XC jest niezwykle poreczny, dzieki czemu daje mnóstwo frajdy nawet w ciasnych serpentynach. Moc 95 KM z latwoscia wystarcza do tego celu, a typowe cechy, takie jak stlumiony dzwiek i potezny moment obrotowy w srednim zakresie obrotów, sa równiez bardzo zauwazalne. Hamulce sa przyjemnie gladkie w strojeniu na szutrze i w terenie, ale wydaja sie tez nieco bezzebne na drodze.

Kanciasty, ponadczasowy wyglad

swietny trzycylindrowy silnik

fajny dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

nadaje sie do jazdy w terenie dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia

wygodne podwozie

Waskie opony zapewniaja mniejsza przyczepnosc na asfalcie

slabe hamowanie

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Nowa edycje Tigera 800 XC z pewnoscia mozna uznac za udana, nawet "konwencjonalna" wersja potrafi znacznie wiecej niz poprzednik dzieki systemowi ride-by-wire oraz standardowej kontroli trakcji i ABS (oba mozna wylaczyc). Jednak ci, którzy czesciej zapuszczaja sie w teren, co z pewnoscia mieli na mysli projektanci dzieki duzym kolom i szprychowanym felgom, powinni wybrac Tigera 800 XCx, który kosztuje niecale 1000 euro wiecej. Dzieki dowolnie wybieranym trybom jazdy, wersje x mozna strojenie pod katem danego terenu. W wyposazeniu znajduje sie równiez oslona silnika, samoresetujace sie kierunkowskazy, tempomat, podpórka centralna, oslona przeciwnajazdowa, dodatkowe gniazdo 12V i ochraniacze dloni - co bardziej niz uzasadnia dodatkowy koszt.

Swietny trzycylindrowy silnik

fajny dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

bardzo poreczny

nadaje sie do jazdy w terenie dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia

wygodne podwozie

tryby jazdy do wyboru

regulowany ABS

regulowana kontrola trakcji

bogate wyposazenie

Wizualnie trudno odróznic od poprzednika

ochrona przed wiatrem nie jest optymalna

podnózki wczesnie sie zaciagaja przy bardzo sportowym stylu jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 XC Special vs Triumph Tiger 800 XC

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 800 XC Special 2014 a motocyklem Triumph Tiger 800 XC 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 800 XC Special. Wynosi on 79 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Triumph Tiger 800 XC. Od roku modelowego 2014 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 800 XC Special oraz 16 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Triumph Tiger 800 XC. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 800 XC Special został opublikowany 07.10.2014 i jak dotąd uzbierał 19 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 800 XC opublikowany 01.11.2010 uzyskał do tej pory 8 200 wyświetleń.

Cena Triumph Tiger 800 XC Special

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG