BMW G 310 R 2021 vs. KTM 390 Duke 2021

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Przegląd - BMW G 310 R 2021 vs KTM 390 Duke 2021

BMW G 310 R 2021 i KTM 390 Duke 2021 to dwa popularne motocykle w segmencie naked bike. Oba modele oferują wiele zalet, ale mają też pewne wady.

BMW G 310 R 2021 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 34 KM i maksymalnym momencie obrotowym 28 Nm. Jest to jednocylindrowy silnik o pojemności skokowej 313 cm³, chłodzony płynem. Motocykl ten ma także wstrzyknięcie paliwa, co przyczynia się do jego lepszej wydajności. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a podwozie wykonane jest ze stali. Hamulce przednie mają pojedynczy dysk o średnicy 300 mm. BMW G 310 R 2021 jest wyposażony w system ABS, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Motocykl ten ma także rozstaw osi wynoszący 1374 mm i wysokość siedzenia od 785 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 11 litrów.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

KTM 390 Duke 2021 ma nieco większą moc niż BMW G 310 R 2021 - 44 KM, oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 35 Nm. Silnik tego motocykla ma pojemność skokową 373,2 cm³ i jest chłodzony płynem. Podobnie jak BMW, KTM ma wstrzyknięcie paliwa. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a podwozie wykonane jest z chromu molibdenu. Hamulce przednie mają pojedynczy dysk o średnicy 320 mm. KTM 390 Duke 2021 jest również wyposażony w system ABS. Rozstaw osi tego motocykla wynosi 1367 mm, a wysokość siedzenia od 830 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 13,4 litra.

BMW G 310 R 2021 ma kilka zalet. Silnik osiąga dobre obroty, co przekłada się na lepszą wydajność motocykla. Ponadto, hamulce działają dobrze, a motocykl ma atrakcyjny wygląd. Wygodna pozycja siedząca to kolejna zaleta tego modelu.

KTM 390 Duke 2021 również ma wiele zalet. Typowa ergonomia Duke'a sprawia, że jest on odpowiedni nawet dla wyższych jeźdźców. Motocykl ten cechuje się niezwykle zwrotnym prowadzeniem, dzięki masie zamachowej i wąskiej talii. Silnik o sportowym charakterze zapewnia świetne prowadzenie. KTM 390 Duke 2021 wyposażony jest w nowoczesny wyświetlacz TFT z możliwością łączności ze smartfonem. Tryb Supermoto to dodatkowa przyjemność dla miłośników sportowej jazdy. Quickshifter (opcja) działa idealnie, a regulowane dźwignie ręczne zapewniają dodatkowy komfort. Warto również zauważyć, że KTM 390 Duke 2021 oferuje najlepszy stosunek ceny do wydajności w segmencie motocykli A2.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. BMW G 310 R 2021 ma mniejszą moc niż konkurencja, co może być wadą dla niektórych użytkowników. Natomiast KTM 390 Duke 2021 ma trochę za miękkie strojenie zawieszenia, co może wpływać na komfort jazdy. Punkt cisnienia hamulców jest również nieco gabczasty, co może być nieodpowiednie w niektórych sytuacjach.

Podsumowując, zarówno BMW G 310 R 2021, jak i KTM 390 Duke 2021 są godnymi uwagi motocyklami w swojej klasie. Oba modele mają wiele zalet, takich jak dobre osiągi silnika, odpowiednie chłodzenie, system ABS i atrakcyjny wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW G 310 R 2021 w porównaniu do KTM 390 Duke 2021

BMW G 310 R 2021
KTM 390 Duke 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna34 KMMoc maksymalna44 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy28 Nmmaksymalny moment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.9 Stopień kompresji12.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa313 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok140 mmskok142 mm

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok131 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy64.9 stopieńkąt główki ramy65 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica230 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,374 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa13.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Okej, wielu konkurentów BMW G 310 R o wiekszej pojemnosci skokowej, a tym samym wiekszej mocy, zniknelo. Ale w klasie 300 cm3 maly R to naprawde uczciwy naked bike: silnik latwo wchodzi na obroty, prowadzenie jest zwrotne, a jednoczesnie stabilne, hamulce dzialaja zadowalajaco, a wyglad z grubym, zlotym widelcem i nowoczesnymi elementami jest calkowicie przekonujacy.

Silnik osiaga dobre obroty

dobrze dzialajace hamulce

ladny wyglad

wygodna pozycja siedzaca

Mniejsza moc niz u konkurencji

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke to "prawdziwy" Duke. Znak firmowy: Niezwykle zwrotne prowadzenie, które daje ogromna radosc z jazdy. Waska talia i szeroka kierownica pozwalaja precyzyjnie kierowac lekkim 390, a w ciasnych serpentynach czuje sie on jak w domu. Zwlaszcza w trybie Supermoto jest to bezkonkurencyjna maszyna do zabawy. Niestety, tylko hamulce i podwozie 390 nie moga utrzymac tego samego bardzo wysokiego poziomu wydajnosci, co w 125 Duke lub 890 Duke. Czuc, ze sa nieco gabczaste i nie sa optymalnie strojone, zwlaszcza gdy motocyklista wazy nieco wiecej. Wyposazenie jest poza tym tip-top, zwlaszcza biorac pod uwage cene 390 Duke. Pod wzgledem radosci z jazdy / ceny przewyzsza wiekszosc, w tym siostry Duke.

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW G 310 R vs KTM 390 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem BMW G 310 R 2021 a motocyklem KTM 390 Duke 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 390 Duke 2021 jest około 17% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW G 310 R 2021 wynosi 1 400 PLN po pierwszym roku oraz 3 610 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 840 PLN oraz 3 020 PLN dla motocykla KTM 390 Duke 2021. W porównaniu z motocyklem KTM 390 Duke 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW G 310 R 2021, a konkretnie 6 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW G 310 R. Wynosi on 53 dni w porównaniu z 82 dni dla motocykla KTM 390 Duke. Od roku modelowego 2016 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW G 310 R oraz 33 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 390 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW G 310 R został opublikowany 07.10.2015 i jak dotąd uzbierał 28 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 390 Duke opublikowany 12.11.2012 uzyskał do tej pory 26 300 wyświetleń.

Cena BMW G 310 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth