Indian Scout Bobber Twenty 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Motocykl Indian Scout Bobber Twenty rocznik 2021 jest wyposażony w silnik typu V o pojemności skokowej 1133 cm³. Jego średnica cylindra wynosi 99 mm, a skok tłoka 74 mm. Maksymalny moment obrotowy tego motocykla to 98 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą pasa, a liczba cylindrów wynosi 2.

Podwozie Indian Scout Bobber Twenty ma kąt główki ramy wynoszący 61 stopni, a wyprzedzenie przedniego koła to 120 mm. Hamulec przedni jest typu pojedynczy dysk o średnicy 298 mm. Motocykl ten jest wyposażony w system ABS.

Wymiary i waga Indian Scout Bobber Twenty to szerokość przedniej opony 130 mm, średnica przedniej opony 16 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 16 cali, rozstaw osi 1575 mm, wysokość siedzenia od 709 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 12.5 litra.

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Zalety Indian Scout Bobber Twenty 2021 to żywy silnik, łatwe prowadzenie, niska wysokość siedzenia, atrakcyjny wygląd oraz przyjemność z jazdy na co dzień.

Motocykl Indian Super Chief Limited rocznik 2021 również jest wyposażony w silnik typu V, jednak o większej pojemności skokowej wynoszącej 1890 cm³. Średnica cylindra tego motocykla to 103.2 mm, a skok tłoka 113 mm. Maksymalny moment obrotowy Indian Super Chief Limited to 162 Nm. Podobnie jak w przypadku Indian Scout Bobber Twenty, przeniesienie napędu odbywa się za pomocą pasa, a liczba cylindrów wynosi 2.

Podwozie Indian Super Chief Limited ma kąt główki ramy wynoszący 29 stopni, a wyprzedzenie przedniego koła to 131.5 mm. Hamulec przedni jest typu podwójny dysk o średnicy 300 mm. Motocykl ten jest wyposażony w system ABS, tryby jazdy oraz Ride by Wire.

Wymiary i waga Indian Super Chief Limited to szerokość przedniej opony 130 mm, średnica przedniej opony 16 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 16 cali, rozstaw osi 1626 mm, wysokość siedzenia od 662 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 15.1 litra.

Indian Super Chief Limited 2021

Zalety Indian Super Chief Limited 2021 to wysoka jakość wykonania, ogromny moment obrotowy, dobrze stopniowane tryby jazdy, zdejmowana przednia szyba i sakwy w standardzie, niskie zużycie paliwa, zrelaksowana pozycja siedząca oraz wystarczająco dużo miejsca i mocy do pracy dla dwóch osób.

Wady Indian Scout Bobber Twenty 2021 to brak charakteru silnika, słaba ochrona przed opryskaniem przy złej pogodzie oraz wizualnie słaba tylna opona o szerokości 150 mm.

Wady Indian Super Chief Limited 2021 to niewymiarowy przedni hamulec, niewielka amortyzacja tyłu oraz wysoka cena.