Brabus 1300 R 2022 vs. Yamaha MT-10 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Przegląd - Brabus 1300 R 2022 vs Yamaha MT-10 2022

Motocykl Brabus 1300 R rocznik 2022 i motocykl Yamaha MT-10 rocznik 2022 mają wiele cech, które warto porównać.

Pod względem specyfikacji technicznej, Brabus 1300 R jest wyposażony w silnik V o mocy maksymalnej 180 KM i maksymalnym momencie obrotowym 140 Nm. Yamaha MT-10 natomiast ma silnik w kolejce o mocy maksymalnej 166 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Obie maszyny mają układ paliwowy wstrzyknięcie, ale Brabus ma 2 cylindry, a Yamaha 4.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Brabus ma widelec marki WP zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy Yamaha ma widelec marki Kayaba z przodu i amortyzator marki Kayaba z tyłu.

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Podwozie Brabusa jest wykonane z chromu-molibdenu i ma ramę rurową, podczas gdy Yamaha ma ramę aluminiową typu Deltabox.

W kwestii hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z czterema tłokami. Brabus ma hamulce promieniowe Monoblok marki Brembo, podczas gdy Yamaha ma hamulce promieniowe marki Brembo.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystenta zmiany z blipperem, kontrolę trakcji i anti-wheelie. Jednak Brabus ma również zawieszenie regulowane elektronicznie, podczas gdy Yamaha ma tempomat.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Jednak Yamaha ma nieco węższą tylną oponę (190 mm) w porównaniu do Brabusa (200 mm). Yamaha ma również nieco niższe siedzenie (835 mm) niż Brabus (845 mm). Yamaha ma również nieco większą pojemność zbiornika paliwa (17 l) niż Brabus (16 l).

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacz TFT. Jednak Brabus ma również łączność i podgrzewane siedzenie, których nie ma w Yamahie.

Podsumowując, Brabus 1300 R ma mocniejszy silnik i bardziej zaawansowane zawieszenie, ale ma pewne wady, takie jak ograniczona widoczność w lusterkach wstecznych. Yamaha MT-10 ma wspaniały silnik i unikalny wygląd, ale brakuje jej niektórych funkcji, takich jak regulacja dzwigni sprzęgła. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Brabus 1300 R 2022 w porównaniu do Yamaha MT-10 2022

Brabus 1300 R 2022
Yamaha MT-10 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna166 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
skokskok140 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyDeltabox
kąt główki ramykąt główki ramy64.8 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus swoim pierwszym motocyklem wysoko ustawil poprzeczke dla przyszlych rozwiazan. Z jednej strony 1300 R wyglada bardzo dojrzale, ma wysoka jakosc i moc. Z drugiej strony jest równiez elegancki i ekskluzywny. Zastosowane czesci i komponenty sa praktyczne i nie tylko wygladaja seksownie, ale takze sprawiaja przyjemnosc z codziennej jazdy. Dobry motocykl.

Przyjemnie kontrolowany, ale w razie potrzeby brutalnie mocny silnik

wysokiej jakosci systemy wspomagajace kierowce

bardzo wysokiej jakosci czesci z wlókna weglowego

wygodne siedzenie

wygodna pozycja siedzaca nawet dla wysokich jezdzców

elektroniczne zawieszenie pozwala na szeroki zakres zastosowan

wysokiej jakosci uklad hamulcowy

zwrotne, ale takze precyzyjne prowadzenie

dobra stabilnosc nawet w szybkich nawrotkach

Widocznosc w lusterkach wstecznych nieco ograniczona

lusterka wsteczne moga uciskac kolana na ciasnych nawrotkach

przyciski i przelaczniki na lewym koncu kierownicy nieco skomplikowane i nieco trudne w obsludze w rekawiczkach

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.

Wspanialy silnik CP4

swietny pakiet elektroniki

unikalny wyglad

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

ABS na zakretach

Brak regulacji dzwigni sprzegla

brak przewodów hamulcowych typu steel-flex

nieco maly wyswietlacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa Brabus 1300 R vs Yamaha MT-10

Jest kilka różnic między motocyklem Brabus 1300 R 2022 a motocyklem Yamaha MT-10 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Brabus 1300 R. Wynosi on 3 dni w porównaniu z 151 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2022 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Brabus 1300 R oraz 32 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha MT-10. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Brabus 1300 R został opublikowany 11.02.2022 i jak dotąd uzbierał 59 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 opublikowany 17.11.2015 uzyskał do tej pory 20 700 wyświetleń.

Cena Brabus 1300 R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth