Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-09 2017
Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-09 2017
Przegląd - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-09 2017
Suzuki GSX-S750 rocznik 2017 i Yamaha MT-09 rocznik 2017 to dwa popularne motocykle typu naked, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się także w niektórych aspektach.
Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają silniki w układzie "w kolejce" o podobnej pojemności skokowej. Suzuki GSX-S750 ma moc maksymalną wynoszącą 114 KM, podczas gdy Yamaha MT-09 ma nieco większą moc - 115 KM. Oba motocykle mają również wysoki moment obrotowy, przy czym Yamaha MT-09 ma nieco większy moment obrotowy wynoszący 87.5 Nm w porównaniu do 81 Nm w przypadku Suzuki GSX-S750. Oba motocykle mają również układ paliwowy wstrzyknięcia, co zapewnia lepszą wydajność i oszczędność paliwa.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec Upside-Down z tylnym zawieszeniem na ramieniu wahliwym i amortyzatorem Monoshock. Oba motocykle mają również aluminiową ramę typu Twin Tube, która zapewnia dobrą sztywność i stabilność.
Suzuki GSX-S750 2017
Jeśli chodzi o hamulce, Suzuki GSX-S750 ma podwójny dysk o średnicy 310 mm na przednim kole, podczas gdy Yamaha MT-09 ma nieco mniejsze tarcze o średnicy 298 mm. Oba motocykle są wyposażone w system ABS, który zapewnia lepszą kontrolę hamowania.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Suzuki GSX-S750 ma nieco większy rozstaw osi wynoszący 1455 mm w porównaniu do 1440 mm w przypadku Yamaha MT-09. Co więcej, wysokość siedzenia w Yamaha MT-09 wynosi 815 mm, podczas gdy w Suzuki GSX-S750 wynosi 820 mm.
Yamaha MT-09 2017
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Suzuki GSX-S750 ma kilka zalet, takich jak silnik GSX-R 750 o mocnym charakterze, mocne i łatwe w modulacji hamulce, harmonijny design, korzystna cena, ostry dźwięk i duży prześwit pod kątem pochylenia. Jednak ma również dwie wady, a mianowicie ostry kąt kolana i trudny odczyt obrotomierza.
Z kolei Yamaha MT-09 ma wiele zalet, takich jak zawieszenie Öhlins, które jest ekstremalnie ulepszone, wygląd i dźwięk dzięki Akrapovic, działanie świetnej pompy hamulcowej Magura HC3, świetny wygląd dzięki osłonom Carbon2Race oraz bardzo skuteczne połączenie siedzenia, podnózków i zacisków kierownicy. Jednak ma również kilka wad, takich jak większe nakłady finansowe i czas pracy, konieczność rejestracji niektórych części oraz nielegalność ECU Flash na drodze.
Podsumowując, zarówno Suzuki GSX-S750 rocznik 2017, jak i Yamaha MT-09 rocznik 2017 są dobrze wyposażonymi motocyklami naked, które oferują mocne silniki, dobre zawieszenie i hamulce oraz atrakcyjny design. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S750 2017 w porównaniu do Yamaha MT-09 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-S750 2017
Wiecej mocy, wiecej osiagów, wiecej dzwieku. Suzuki udowadnia równiez, ze wszyscy pesymisci na temat normy EURO4 sa w bledzie i dostarcza nastepce GSR 750 w postaci GSX-S 750, który zostal dopracowany pod kazdym wzgledem i moze oznaczac to troche powazniej, ale nie musi. ABS i trzystopniowy, przelaczalny system kontroli trakcji zapewniaja poduszke bezpieczenstwa, dzieki czemu momenty "aha" nie staja sie momentami "ups". Dzieki oponom S21 od Bridgestone, GSX-S ma super sportowe ogumienie, pozwalajace na wykorzystanie duzego przeswitu pod katem pochylenia. Jedynie ostry kat kolana moze byc wada na dluzszych trasach.
Yamaha MT-09 2017
Podsumowujac, po kilku postojach w trakcie sezonu, moge pochwalic sie swietnym wynikiem. Nasz MT-09 jest doskonaly zarówno pod wzgledem osiagów, jak i wygladu. Zawieszenie bylo prawdopodobnie naszym najwazniejszym problemem. Tam, gdzie wczesniej bylo wyraznie (za duzo) ruchu z tylu w szybkich zakretach, teraz jest to zniwelowane bez mrugniecia okiem. Zawieszenie STX 46 jest dosc twarde w swojej podstawowej konfiguracji, ale radzi sobie równiez z codzienna jazda, nie powodujac dyskomfortu. Dzieki szerokim opcjom regulacji wciaz jest miejsce na indywidualne preferencje i zastosowania. Imponujaca jest takze funkcjonalnosc wkladu NIX 30. Reakcja ulegla znacznej poprawie - szczególnie pod obciazeniem. Dostepna jest teraz równiez znacznie wieksza rezerwa podczas dohamowania do zakretu. Tam, gdzie wczesniej widelec blokowal sie i uruchamial ABS podczas mocnego hebla z oryginalna konfiguracja, teraz hamulce sa po prostu uruchamiane bardziej efektywnie. Ponadto MT-09 podaza teraz za wyznaczona linia w promieniu zakretu, jakby sam z siebie - to prawdziwa przyjemnosc. Widok i dzwiek kompletnego systemu Akrapovic to równiez czysta radosc, a fakt, ze generowanych jest kilka KM wiecej, jest szczególnie zauwazalny w górnej jednej trzeciej zakresu obrotów. Przednie kolo wystrzeliwuje teraz w galerie jeszcze chetniej na 2. i 3. biegu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-09
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S750 2017 a motocyklem Yamaha MT-09 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 2017 jest około 11% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S750 2017, a dokładnie 14 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 84 dni dla motocykla Suzuki GSX-S750. Od roku modelowego 2017 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S750 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S750 został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 50 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.
