Honda NT1100 2022 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Loading...

Przegląd - Honda NT1100 2022 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Porównując motocykle Honda NT1100 rocznik 2022 i Honda VFR1200X Crosstourer rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Honda NT1100 rocznik 2022 ma mniejszą pojemność skokową silnika (1084 cm³) w porównaniu do Honda VFR1200X Crosstourer rocznik 2013 (1237 cm³). Jednak moc maksymalna Honda VFR1200X Crosstourer wynosi 129 KM, podczas gdy Honda NT1100 osiąga 102 KM. Podobnie, maksymalny moment obrotowy Honda VFR1200X Crosstourer wynosi 126 Nm, a Honda NT1100 osiąga 104 Nm. Można zauważyć, że Honda VFR1200X Crosstourer ma większą moc i moment obrotowy, co może wpływać na lepszą dynamikę jazdy.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego. Jednak Honda VFR1200X Crosstourer ma również regulację odbicia, co może wpływać na lepsze dostosowanie zawieszenia do preferencji kierowcy.

Podwozie obu motocykli różni się również. Honda NT1100 ma stalową ramę podwójnej kołyski, podczas gdy Honda VFR1200X Crosstourer ma ramę aluminiową typu Twin Tube. Rama aluminiowa może być bardziej lekka i sztywna, co może wpływać na lepszą zwrotność i stabilność motocykla.

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójny dysk przedni. Różnica polega na tym, że Honda NT1100 ma system ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, tempomat, kontrolę trakcji i Anti-wheelie, podczas gdy Honda VFR1200X Crosstourer ma tylko kontrolę trakcji.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. Honda NT1100 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy Honda VFR1200X Crosstourer ma szerokość przedniej opony 110 mm i średnicę 19 cali. Różnica w szerokości tylnej opony wynosi 60 mm (Honda NT1100 - 180 mm, Honda VFR1200X Crosstourer - 150 mm). Rozstaw osi Honda NT1100 wynosi 1535 mm, a Honda VFR1200X Crosstourer - 1595 mm. Wysokość siedzenia Honda NT1100 wynosi 820 mm, a Honda VFR1200X Crosstourer - 850 mm. Pojemność zbiornika paliwa Honda NT1100 wynosi 20,4 l, a Honda VFR1200X Crosstourer - 21,5 l.

Podsumowując, Honda NT1100 rocznik 2022 ma bogate wyposażenie standardowe, doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, świetny silnik, odpowiedni na długie podróże, wygodę, integrację Apple Carplay i Android Auto oraz harmonijną konfigurację zawieszenia. Z kolei Honda VFR1200X Crosstourer rocznik 2013 ma mocny czterocylindrowy silnik, innowacyjny wygląd, przyjemną jazdę, fascynującą technologię i wysokie osiągi. Należy jednak zauważyć, że Honda NT1100 ma pewne wady, takie jak brak IMU, nudne warianty kolorystyczne i brak opcji zawieszenia elektrycznego. Z kolei Honda VFR1200X Crosstourer ma pewne wady, takie jak dużą wagę, irytującą koncepcję i nieco nudny design.

Specyfikacja techniczna Honda NT1100 2022 w porównaniu do Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda NT1100 2022
Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna102 KMMoc maksymalna129 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy126 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.1 Stopień kompresji12
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa1,237 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceKontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,285 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,360 mmWysokość1,335 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,535 mmRozstaw osi1,595 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.4 lPojemność zbiornika paliwa21.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 ma potencjal, aby stac sie wielkim hitem w segmencie motocykli turystycznych. Honda odrobila prace domowa celujaco w wielu obszarach. Ostateczne konsekwencje w zakresie bezpieczenstwa uniemozliwiaja jeszcze lepsza ocene tego tourera. Niemniej jednak jest to jeden z najlepszych motocykli turystycznych, jakimi jezdzilem. Odrobina odwagi w zaoferowaniu dodatkowych wariantów wyposazenia i wiekszej ilosci kolorów moglaby wywindowac NT 2023 na sam szczyt.

Bogate wyposazenie standardowe

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

swietny silnik

odpowiedni na dlugie podróze

wygodny

integracja Apple Carplay i Android Auto

harmonijna konfiguracja zawieszenia

Brak IMU

nudne warianty kolorystyczne

brak opcji zawieszenia elektrycznego

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Nie jest przeznaczony dla osób przemierzajacych Afryke, ale jest przeznaczony dla osób przemierzajacych Europe. Swietny komfort podrózowania - mieszanka tourera i adventure. Silnik jezdziec jak obiecuje broszura "V4 o pojemnosci 1200 cm3" - faktycznie marniutki.

Mocny czterocylindrowy silnik

innowacyjny wyglad

przyjemna jazda

fascynujaca technologia

wysokie osiagi.

Duza waga

irytujaca koncepcja

nieco nudny design.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NT1100 vs Honda VFR1200X Crosstourer

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NT1100 2022 a motocyklem Honda VFR1200X Crosstourer 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda VFR1200X Crosstourer. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 75 dni dla motocykla Honda NT1100. Od roku modelowego 2022 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NT1100 oraz 12 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Honda VFR1200X Crosstourer. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NT1100 został opublikowany 21.10.2021 i jak dotąd uzbierał 73 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda VFR1200X Crosstourer opublikowany 07.11.2011 uzyskał do tej pory 7 300 wyświetleń.

Cena Honda NT1100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda VFR1200X Crosstourer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG