Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 2017
Ducati SuperSport 950 S 2021
Przegląd - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati SuperSport 950 S 2021
Porównując motocykle Ducati SuperSport rocznik 2017 i Ducati SuperSport 950 S rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, moc maksymalną, stopień kompresji, otwór przepustnicy, stopnie, liczbę cylindrów, liczbę zaworów na cylinder, zawory desmodromiczne oraz pojemność skokową.
Jednak Ducati SuperSport 950 S 2021 ma nieco niższy maksymalny moment obrotowy w porównaniu do Ducati SuperSport 2017.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążeniem wstępnym i odbiciem. Jednak w przypadku Ducati SuperSport 950 S 2021 przednie zawieszenie jest marki Öhlins, a średnica wynosi 48 mm, podczas gdy w Ducati SuperSport 2017 jest to widelec teleskopowy Marzocchi o średnicy 43 mm.
Podobnie jest z tylnym zawieszeniem, które jest pojedynczym ramieniem wahliwym z amortyzatorem monoshock. Oba motocykle mają tę samą markę amortyzatora - Sachs, ale w Ducati SuperSport 950 S 2021 jest ono również marki Öhlins.
Ducati SuperSport 2017
Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma tę samą typ ramy - rurowy. Oba motocykle mają również ten sam kąt główki ramy oraz wyprzedzenie przedniego koła.
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk o średnicy 320 mm, uruchamiany hydraulicznie, z technologią promieniową i monoblokowym systemem Brembo.
Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy, ride by wire oraz kontrolę trakcji. Jednak Ducati SuperSport 950 S 2021 ma dodatkowo ABS na zakrętach oraz quickshifter.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, rozstaw osi oraz wysokość siedzenia. Mają również taką samą masę suchą i mokrą oraz pojemność zbiornika paliwa.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Jeśli chodzi o zalety Ducati SuperSport 2017, można wymienić silnik Testastretta, duży moment obrotowy, wygodną ergonomię, zwinne prowadzenie, dużo elektroniki w standardzie, wygląd Ducati oraz szeroki zakres zastosowań.
Natomiast zalety Ducati SuperSport 950 S 2021 to mocny silnik, wysokiej jakości komponenty podwozia, pakiet elektroniki, sportowy design, odpowiedni do codziennego użytku oraz hałas stacjonarny poniżej 95 dB(A).
W przypadku wad, Ducati SuperSport 2017 ma zauważalne wibracje kierownicy, wysoką cenę oraz quickshifter z brakującym blipperem.
Natomiast Ducati SuperSport 950 S 2021 ma wibracje obciążenia w dolnym zakresie prędkości.
Podsumowując, Ducati SuperSport 950 S 2021 posiada kilka ulepszeń w porównaniu do Ducati SuperSport 2017, takich jak lepsze zawieszenie, dodatkowe funkcje elektroniczne i poprawiona jakość komponentów. Jednak oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej i wyposażenia.
Specyfikacja techniczna Ducati SuperSport 2017 w porównaniu do Ducati SuperSport 950 S 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati SuperSport 2017
Dzieki Supersport, Ducati udalo sie stworzyc bardzo atrakcyjny pakiet, który spodoba sie kazdemu sportowemu, ambitnemu jezdziecowi. Oferuje wyglad maszyny wyscigowej, ale ma przyjemna ergonomie, co oznacza, ze odleglosci powyzej 200 kilometrów nie stanowia problemu. Silnik Testastretta ma mnóstwo temperamentu i jeszcze wiecej momentu obrotowego. W polaczeniu ze sportowym podwoziem, pokonywanie kretych dróg jest przyjemnoscia, a na torze wyscigowym równiez radzi sobie bardzo dobrze. Do czestego uzytkowania na torach zalecamy jednak zakup modelu Supersport S z zawieszeniem Öhlins.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Pomimo sportowego charakteru, przeprojektowany Supersport 950 /S Ducati oferuje dobry poziom codziennej uzytecznosci i wystarczajaca moc na wiejska droge lub okazjonalny dzien na torze. Jesli chcesz równiez naprawic ostatni pozostaly mankament, czyli reakcje na gaz w dolnym zakresie obrotów, która charakteryzuje sie zmianami obciazenia, mozesz rozwazyc zmiane przelozenia drugiego biegu z 15/43 na 14/43. Mniejsza o jeden zabek zebatka napedowa kosztuje zaledwie kilka euro, poprawia reakcje na gaz przy niskich predkosciach obrotowych silnika, a takze utrzymuje wibracje kierownicy i lusterek w akceptowalnych granicach.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati SuperSport vs Ducati SuperSport 950 S
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati SuperSport 2017 a motocyklem Ducati SuperSport 950 S 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati SuperSport 950 S. Wynosi on 93 dni w porównaniu do 127 dni dla motocykla Ducati SuperSport. Od roku modelowego 2017 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati SuperSport oraz 5 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Ducati SuperSport 950 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati SuperSport został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 105 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati SuperSport 950 S opublikowany 13.11.2020 uzyskał do tej pory 45 900 wyświetleń.
