BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

Porównując motocykle BMW R 1250 GS z rocznika 2020 i KTM 890 Adventure z rocznika 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1250 GS ma silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 102.5 mm i skoku tłoka 76 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 136 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 143 Nm. BMW R 1250 GS ma także wał napędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1254 cm³. Przednie zawieszenie to telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm, natomiast tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i skokiem 200 mm. Rama tego motocykla jest wykonana ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62.9 stopnia. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy i ride by wire. BMW R 1250 GS ma również 19-calową przednią oponę, 17-calową tylną oponę, rozstaw osi 1525 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

Natomiast KTM 890 Adventure ma silnik w kolejce o średnicy cylindra wynoszącej 90.7 mm i skoku tłoka 68.8 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 105 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 100 Nm. KTM 890 Adventure ma przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 889 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy upside-down o średnicy 48 mm i skoku 200 mm, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i skokiem 200 mm. Rama tego motocykla jest wykonana z chromu molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 63.7 stopnia. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire i kontrolę trakcji. KTM 890 Adventure ma również 21-calową przednią oponę, 18-calową tylną oponę, rozstaw osi 1528 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

BMW R 1250 GS 2020

Pod względem zalet, BMW R 1250 GS ma silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym, co zapewnia mocne przyspieszenie. Motocykl ten ma również wygodną pozycję siedzącą, która jest odpowiednia na długie dystanse. Dodatkowo, BMW R 1250 GS ma stabilne hamowanie, dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi oraz kolorowy wyświetlacz TFT w standardzie. Reflektory LED to kolejna zaleta tego motocykla.

Z kolei KTM 890 Adventure ma super silnik, który dostarcza moc w sposób liniowy i pewny. Motocykl ten ma także bardzo precyzyjnie sterowane hamulce oraz wszechstronną elektronikę. Dobra ergonomia zarówno do jazdy na siedząco, jak i na stojąco oraz niska wysokość siedzenia sprawiają, że KTM 890 Adventure jest odpowiedni również dla mniejszych osób. Quickshifter to kolejna zaleta tego motocykla, który podwaja radość z jazdy. Niski środek ciężkości zapewnia również doskonałe prowadzenie.

KTM 890 Adventure 2021

Jeśli chodzi o wady, BMW R 1250 GS ma ograniczone wyposażenie standardowe, co może wymagać dodatkowych dopłat. Ponadto, wygląd tego motocykla może być postrzegany jako nieco postrzępiony i pozbawiony elegancji.

Natomiast KTM 890 Adventure ma politykę cenową dotyczącą dodatków, co może skutkować wysokimi kosztami. Widelec teleskopowy bez regulacji z przodu oraz brak standardowego wyposażenia, takiego jak quickshifter i tempomat, to kolejne wady tego motocykla.

Podsumowując, zarówno BMW R 1250 GS z rocznika 2020, jak i KTM 890 Adventure z rocznika 2021 mają swoje zalety i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.