Kawasaki Z900 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2020 vs BMW S 1000 R 2015

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2020 i motocykl BMW S 1000 R rocznik 2015 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje własne cechy i specyfikacje techniczne.

Kawasaki Z900 2020 jest napędzany przez czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 125,4 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 98,6 Nm. Posiada również przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down oraz tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk z czterema tłokami. Kawasaki Z900 2020 jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg.

Natomiast BMW S 1000 R 2015 również jest napędzany przez czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 160 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Posiada on również przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down oraz tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk z czterema tłokami. BMW S 1000 R 2015 jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak dynamiczne zawieszenie. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm oraz masa mokra (z ABS) 207 kg.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020 ma kilka zalet. Po pierwsze, posiada mocny czterocylindrowy silnik, który zapewnia imponującą moc. Po drugie, motocykl ten oferuje świetne prowadzenie, co przekłada się na dobrą kontrolę nad nim. Po trzecie, Kawasaki Z900 2020 jest dobrze wyposażony, oferując wiele funkcji i technologii. Po czwarte, ma agresywny wygląd, który przyciąga uwagę. Po piąte, jest to motocykl, który oferuje stosunek jakości do ceny, co sprawia, że jest atrakcyjny dla wielu potencjalnych nabywców.

BMW S 1000 R 2015 również ma kilka zalet. Po pierwsze, posiada mocny i łatwy do kontrolowania silnik, co sprawia, że jazda nim jest przyjemna i satysfakcjonująca. Po drugie, motocykl ten ma mocny układ hamulcowy, który zapewnia skuteczne hamowanie. Po trzecie, BMW S 1000 R 2015 oferuje stosunkowo wygodną pozycję siedzącą, co sprawia, że jest komfortowy nawet podczas długich podróży.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 2020 ma jednak pewne wady. Nawigacja po menu może być nieco mecząca i skomplikowana, co może być frustrujące dla niektórych użytkowników. Ponadto, brakuje opcji szybkiego przelaczania, co może być uciążliwe w niektórych sytuacjach.

BMW S 1000 R 2015 ma również pewne wady. Chociaż nieodparte, opcjonalne dodatki są drogie, co może być problematyczne dla niektórych potencjalnych nabywców. Ponadto, motocykl ten ma twarde zawieszenie, które może być niewygodne na nierównych drogach. Dodatkowo, wibracje w kierownicy mogą być uciążliwe dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, Kawasaki Z900 2020 i BMW S 1000 R 2015 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje własne cechy i specyfikacje techniczne. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2020 w porównaniu do BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 2020
BMW S 1000 R 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica46 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,057 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość845 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,439 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od814 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)207 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!

mocny czterocylindrowiec

swietne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Nawigacja po menu jest nieco meczaca

brakuje opcji szybkiego przelaczania.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

stosunkowo wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde zawieszenie

wibracje w kierownicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2020 a motocyklem BMW S 1000 R 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2015 jest około 18% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 R 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2020, a dokładnie 34 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 61 dni w porównaniu do 124 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth