Suzuki GSR 750 2013 vs. Yamaha XSR900 2018

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Przegląd - Suzuki GSR 750 2013 vs Yamaha XSR900 2018

Motocykl Suzuki GSR 750 z rocznika 2013 i Yamaha XSR900 z rocznika 2018 to dwa różne modele motocykli typu naked. Oba są wyposażone w silniki o podobnej pojemności skokowej, jednak Yamaha ma nieco większą moc maksymalną i moment obrotowy. Suzuki ma silnik czterocylindrowy, podczas gdy Yamaha ma trzycylindrowy.

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramy typu Twin Tube, jednak różnią się materiałem wykonania ramy. Suzuki ma ramę stalową, podczas gdy Yamaha ma ramę aluminiową. Różnica w masie między nimi jest znacząca, Yamaha jest o 23 kg lżejsza od Suzukiego. Yamaha ma również mniejszą pojemność zbiornika paliwa.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe. Yamaha jest chwalona za doskonałe hamulce, podczas gdy Suzuki ma słabsze hamulce.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica jest w rozstawie osi, gdzie Suzuki ma nieco dłuższy rozstaw osi niż Yamaha. Wysokość siedzenia jest taka sama dla obu motocykli.

Jeśli chodzi o zalety Suzuki GSR 750 z 2013 roku, należy wymienić dobrą ergonomię, mocny silnik, ABS i czytelne przyrządy. Natomiast Yamaha XSR900 z 2018 roku ma niezwykle sportowy i żywotny silnik, doskonałe hamulce, wygodną pozycję siedzącą, wysoką jakość wykonania i korzystny stosunek ceny do jakości.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Jeśli chodzi o wady Suzuki GSR 750 z 2013 roku, można wymienić słabe hamulce, tani kwadratowy wahacz i brak opcji regulacji elementów zawieszenia. Natomiast wady Yamaha XSR900 z 2018 roku to niemal zbyt bezpośrednia reakcja i nieprzemyślany styl retro.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki GSR 750 z 2013 roku jest bardziej przystosowane do codziennego użytku, podczas gdy Yamaha XSR900 z 2018 roku jest bardziej sportowa i ma lepsze osiągi. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSR 750 2013 w porównaniu do Yamaha XSR900 2018

Suzuki GSR 750 2013
Yamaha XSR900 2018
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Suzuki GSR 750 2013
Suzuki GSR 750 2013
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji11.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokraMasa mokra211 kgMasa mokra188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Ze wzgledu na brak opcji regulacji, podwozie jest dobrym kompromisem.

dobra ergonomia

silnik

ABS, czytelne przyrzady

Slabe hamulce

tani kwadratowy wahacz

elementy zawieszenia bez opcji regulacji

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 to klasyczne zludzenie optyczne - dzieki okraglemu reflektorowi, kanciastemu zbiornikowi paliwa i dolaczonemu tylnemu swiatlu wyraznie przypomina motocykl retro. Jednak to nie przypadek, ze jego osiagi przypominaja potezny naked bike sredniej klasy Yamaha MT-09, poniewaz jest to niezwykle sportowa podstawa XSR900. Silnik jest wiec sila, z która nalezy sie liczyc, a hamulce sa równiez bardzo mocne. Na szczescie inzynierowie nie przesadzili z podwoziem, XSR900 oferuje wystarczajacy komfort, a wyprostowana pozycja jazdy jest równiez wygodniejsza niz sugerowalby mocny silnik. Niemniej jednak, XSR900 jest jednym z najbardziej sportowych modeli w gamie motocykli retro.

Niezwykle sportowy i zywotny silnik

doskonale hamulce

jezdziec na poziomie naked bike'a

wygodna pozycja siedzaca

wysoka jakosc wykonania

stosunek ceny do jakosci.

Niemal zbyt bezposrednia reakcja

styl retro nieprzemyslany do ostatniego szczególu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSR 750 vs Yamaha XSR900

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSR 750 2013 a motocyklem Yamaha XSR900 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR900 2018 jest około 25% wyższa. Spadek wartości motocykla Suzuki GSR 750 2013 wynosi 4 280 PLN po pierwszym roku oraz 4 940 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 940 PLN oraz 630 PLN dla motocykla Yamaha XSR900 2018. W porównaniu do motocykla Yamaha XSR900 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki GSR 750 2013, a dokładnie 10 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSR 750. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 123 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2011 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSR 750 oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSR 750 został opublikowany 05.10.2010 i jak dotąd uzbierał 5 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen