BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Porównując motocykle BMW R 1250 GS rocznik 2022 i KTM 890 Adventure R rocznik 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

BMW R 1250 GS 2022 ma silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 102,5 mm i skoku tłoka 76 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Posiada również 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1254 cm³. Przednie zawieszenie to telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem o skoku 200 mm. Rama tego motocykla jest wykonana ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62,9 stopnia. Hamulce przednie mają podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, kontrolę antypoślizgową, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire i kontrolę trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1525 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, pojemność zbiornika paliwa 20 l, zasięg 421 km i łączne zużycie paliwa 4,75 l/100 km.

Z kolei KTM 890 Adventure R 2022 ma silnik w kolejce o średnicy cylindra wynoszącej 90,7 mm i skoku tłoka 68,8 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 105 KM, a maksymalny moment obrotowy to 100 Nm. Podobnie jak BMW, ma elektryczny starter, ale przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Posiada również 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 889 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy upside-down o średnicy 48 mm i skoku 240 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock o skoku 240 mm. Rama tego motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 63,7 stopnia. Hamulce przednie mają podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire i kontrolę trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1528 mm, wysokość siedzenia od 880 mm, pojemność zbiornika paliwa 20 l, zasięg 444 km i łączne zużycie paliwa 4,5 l/100 km.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022 ma wiele zalet, takich jak silnik typu bokser o wyjątkowo wysokim momencie obrotowym, wygodna pozycja siedząca, swietna integracja aplikacji, wyrafinowana koncepcja obsługi, swietna ergonomia, wiele opcji personalizacji, swietne prowadzenie z dużą pewnością z przodu oraz łatwa jazda.

Z kolei KTM 890 Adventure R 2022 ma swoje zalety, takie jak podwozie przystosowane do jazdy w terenie, harmonijna ergonomia (szczególnie dla wysokich kierowców), zwrotne prowadzenie, mocny silnik, kompleksowy pakiet elektroniki, ABS na zakrętach wraz z trybem off-road w standardzie, precyzyjnie regulowane hamulce oraz kontrola trakcji zależna od kąta pochylenia kół.

KTM 890 Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2022 ma jednak pewne wady, takie jak sztywne zmiany biegów przy niskich obrotach, luźne siedzenie oraz hamulce i zawieszenie, które nie są już na poziomie mocnej konkurencji.

KTM 890 Adventure R 2022 ma również pewne wady, takie jak standardowa ławka raczej twardo tapicerowana, wysokość siedzenia trudna dla małych pilotów, umiarkowana ochrona przed wiatrem i warunkami pogodowymi oraz przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+, za dodatkową opłatą.

Podsumowując, BMW R 1250 GS 2022 i KTM 890 Adventure R 2022 są oba doskonałymi motocyklami enduro, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.