BMW R 1200 GS 2016 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW R 1200 GS 2016 i Triumph Tiger 800 XC 2014 to dwa popularne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i charakterystyki.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R 1200 GS 2016 jest wyposażony w silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka wynoszącym 73 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 2. Pojemność skokowa wynosi 1170 cm³. Przednie zawieszenie to strut, a rama wykonana jest ze stali. Średnica przedniej opony wynosi 19 cali, szerokość tylnej opony to 170 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1507 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 850 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

Z kolei Triumph Tiger 800 XC 2014 ma silnik typu w kolejce o średnicy cylindra wynoszącej 74 mm i skoku tłoka wynoszącym 61,9 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 79 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a liczba cylindrów wynosi 3. Pojemność skokowa wynosi 799 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest ze stali. Średnica przedniej opony wynosi 21 cali, szerokość tylnej opony to 150 mm, a średnica tylnej opony to 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1545 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 845 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 19 litrów.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016 ma wiele zalet. Jego silnik jest mocny, co zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się niskim zużyciem paliwa, co jest ważne zarówno dla oszczędności, jak i dla środowiska. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda jest komfortowa, zarówno na długich trasach, jak i w terenie. BMW R 1200 GS 2016 ma również wysoką reputację, co jest dowodem na jego jakość i niezawodność.

Natomiast Triumph Tiger 800 XC 2014 ma swoje własne zalety. Jego silnik jest żywy i zapewnia dynamiczną jazdę. Podwozie jest sportowe, ale jednocześnie wygodne, co sprawia, że motocykl jest przyjemny w prowadzeniu. Triumph Tiger 800 XC 2014 jest również łatwy w obsłudze, co jest ważne dla początkujących motocyklistów. Ponadto, motocykl ten ma wiele praktycznych zalet, które sprawiają, że jest to dobry wybór dla osób, które korzystają z motocykla na co dzień. Dodatkowo, stosunek ceny do wydajności jest bardzo korzystny, co czyni Triumph Tiger 800 XC 2014 atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R 1200 GS 2016 ma długą i kosztowną dopłatę, co może być problemem dla niektórych potencjalnych nabywców. Ponadto, przednie zawieszenie Telelever może wymagać pewnego przyzwyczajenia, a ostre hamulce mogą być nieco trudne do opanowania.

Z kolei Triumph Tiger 800 XC 2014 ma swoje wady, takie jak spartańskie wyposażenie, które może nie spełniać oczekiwań niektórych motocyklistów. Ponadto, komputer pokładowy nie może być obsługiwany z końca kierownicy, co może być niewygodne w niektórych sytuacjach. Ochrona przed wiatrem i pogodą również nie jest tak dobra jak w przypadku BMW R 1200 GS 2016.

Podsumowując, zarówno BMW R 1200 GS 2016, jak i Triumph Tiger 800 XC 2014 mają swoje unikalne cechy i charakterystyki. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty. BMW R 1200 GS 2016 jest mocnym, oszczędnym i wygodnym motocyklem, który może być używany zarówno na drogach, jak i w terenie. Z kolei Triumph Tiger 800 XC 2014 oferuje żywy silnik, sportowe podwozie i wiele praktycznych zalet, co czyni go dobrym wyborem dla osób, które szukają wszechstronnego motocykla.