Kawasaki Z 750R 2012 vs. Kawasaki Z900 2020

Porównując motocykl Kawasaki Z 750R rocznik 2012 oraz motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce, jednak Kawasaki Z900 z 2020 roku ma większą moc maksymalną wynoszącą 125.4 KM w porównaniu do 106 KM w przypadku Kawasaki Z 750R z 2012 roku. Również maksymalny moment obrotowy w Kawasaki Z900 jest wyższy i wynosi 98.6 Nm, podczas gdy w Kawasaki Z 750R wynosi 78 Nm. Oba motocykle posiadają 4 cylindry oraz chłodzenie płynem. Różnica pojawia się w pojemności skokowej, gdzie Kawasaki Z900 ma większą pojemność wynoszącą 948 cm³, podczas gdy Kawasaki Z 750R ma pojemność 748 cm³.

Kawasaki Z 750R 2012

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją odbicia zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rama w obu motocyklach jest wykonana ze stali, jednak typ ramy różni się - Kawasaki Z 750R ma ramę typu Twin Tube, a Kawasaki Z900 ma podwójną kołyskę.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk i cztery tłoki, ale technologia hamulców przednich różni się - Kawasaki Z 750R ma technologię promieniową, a Kawasaki Z900 ma technologię płatkową.

Kawasaki Z900 2020

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, a także podobny rozstaw osi. Różnica pojawia się w wysokości siedzenia, gdzie Kawasaki Z900 ma niższe siedzenie od 795 mm w porównaniu do 835 mm w Kawasaki Z 750R. Ponadto, masa mokra z ABS jest mniejsza w Kawasaki Z900 i wynosi 210 kg, podczas gdy w Kawasaki Z 750R wynosi 230 kg.

Podsumowując, Kawasaki Z 750R z 2012 roku ma udany wygląd, stabilne podwozie, doskonałe podparcie podnóżków oraz skuteczną osłonę ramy. Natomiast Kawasaki Z900 z 2020 roku ma mocniejszy silnik, świetne prowadzenie, dobre wyposażenie, agresywny wygląd oraz korzystny stosunek jakości do ceny. W przypadku wad, Kawasaki Z 750R brakuje czystego tuningu silnika za pomocą Power Commander, natomiast w Kawasaki Z900 nawigacja po menu może być nieco mecząca i brakuje opcji szybkiego przelaczania.