Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Ducati Multistrada V2 S 2022
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Przegląd - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Ducati Multistrada V2 S 2022 i Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 to dwa różne motocykle, które mają swoje własne zalety i wady.
Ducati Multistrada V2 S 2022 wyróżnia się bardzo zwrotnym silnikiem, który osiąga swoją maksymalną moc 113 KM przy 6000 obr/min. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 937 cm³. Motocykl ten posiada także pólaktywne podwozie, które zapewnia wszechstronne możliwości jazdy. Hamulce są dobrze kontrolowane, a pozycja jazdy jest sportowa, ale jednocześnie wygodna. Multistrada V2 S 2022 jest również odpowiedni dla mniejszych motocyklistów, a także oferuje bogate wyposażenie standardowe. Ochrona przed wiatrem jest dobra, a regulacja jest prosta. Motocykl ten jest również wygodny dla pasażerów.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ma wiele zalet, takich jak dobry wygląd i wysoka jakość wykonania. Jest to motocykl o wysokiej niezawodności. Jedną z największych zalet tego modelu jest dobrze działająca przekładnia DCT, która zapewnia płynne i precyzyjne przełączanie biegów. Africa Twin nadaje się do turystyki i podróżowania, nawet z pasażerem. Posiada również świetny, dudniący dźwięk, który dodaje mu charakteru. Motocykl ten jest również odpowiedni do jazdy w terenie.
Niemniej jednak, Ducati Multistrada V2 S 2022 ma pewne wady. Silnik może szarpać przy niskich obrotach, a skrzynia biegów nie zawsze przelacza się czysto na niższych biegach. Quickshifter również nie jest idealny.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Z drugiej strony, Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ma również pewne wady. Zawieszenie może być nieco zbyt miękkie, co utrudnia precyzyjne prowadzenie. Niektórzy mogliby również oczekiwać większego sportowego charakteru i większej mocy.
Podsumowując, Ducati Multistrada V2 S 2022 i Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy. Multistrada V2 S 2022 oferuje zwrotny silnik, wszechstronne podwozie i wygodną pozycję jazdy, podczas gdy Africa Twin DCT 2019 ma dobrze działającą przekładnię DCT i nadaje się do turystyki i jazdy w terenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada V2 S 2022 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S to niezwykle zwrotny i jednoczesnie wygodny motocykl turystyczny, który daje niewiarygodna frajde w serpentynach, ale takze blyszczy komfortem podczas dlugich podrózy. Dzieki obnizonej wysokosci siedzenia, znacznie krótszemu lukowi kroczowemu i poprawionej plynnosci pracy silnika (przynajmniej jak na Ducati), nawet mniejsze i mniej doswiadczone osoby moga bez obaw cieszyc sie ta wspaniala przyjemnoscia z jazdy. Jest szczególnie odpowiedni dla kierowców, którzy lubia bardziej sportowe podejscie, ale nie chca rezygnowac z pewnego poziomu komfortu podczas wycieczek.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Wyglad i design Hondy CRF1000L Africa Twin DCT jest niesamowicie piekny, ale nasi testerzy nie sa nim olsnieni. Zawieszenie mogloby byc twardsze, szczególnie na droge, a Africa Twin zyskalaby równiez na wiekszej mocy i sportowym charakterze. Poza tym jednak reszta dziala doskonale. Niezawodnosc, przydatnosc w podrózy i dopracowany pakiet - czego chciec wiecej od adventure?
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada V2 S vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada V2 S 2022 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Multistrada V2 S 2022 jest około 39% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Multistrada V2 S 2022, a dokładnie 13 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Wynosi on 90 dni w porównaniu do 103 dni dla motocykla Ducati Multistrada V2 S. Od roku modelowego 2022 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada V2 S oraz 11 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada V2 S został opublikowany 30.09.2021 i jak dotąd uzbierał 29 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin DCT opublikowany 06.09.2017 uzyskał do tej pory 34 500 wyświetleń.
