Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Indian FTR 1200 S 2019

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 i Indian FTR 1200 S 2019 mają wiele podobieństw. Oba modele posiadają silniki typu V o pojemności skokowej 2-cylindrowe, chłodzone wodą, z wstrzyknięciem paliwa. Moc maksymalna Ducati wynosi 86 KM, podczas gdy Indian ma nieco większą moc - 120 KM. Jednak Ducati ma większy moment obrotowy - 88 Nm w porównaniu do 115 Nm w Indianie.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Na tyłach mają ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który również ma regulację obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica polega na tym, że Ducati ma tylną ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Indian ma stalową.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Podwozie obu motocykli jest wykonane z ramy stalowej typu rurowego. Oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 320 mm i czterotłoczkowe zaciski Brembo. Oba motocykle również oferują system ABS oraz inne systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, kontrola trakcji i ride by wire.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati ma nieco węższe opony przednie (120 mm) i tylne (180 mm) w porównaniu do Indiana (120 mm przednie, 150 mm tylne). Ducati ma również nieco krótszy rozstaw osi (1514 mm) w porównaniu do Indiana (1524 mm). Wysokość siedzenia Ducati wynosi 810 mm, podczas gdy Indian ma nieco wyższe siedzenie - 840 mm. Ducati jest również lżejsze, ważąc 189 kg w porównaniu do 221 kg Indiana. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa - 15 l w przypadku Ducati i 13 l w przypadku Indiana.

Indian FTR 1200 S 2019

Pod względem wyposażenia, Ducati ma światła do jazdy dziennej LED i reflektory LED, podczas gdy Indian ma tylko reflektory LED.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Ducati ma nieco mniejszą moc, ale większy moment obrotowy niż Indian. Oba modele mają wysokiej jakości zawieszenie, hamulce Brembo i systemy wspomagające. Ducati jest lżejsze i ma nieco krótszy rozstaw osi, co może wpływać na prowadzenie. Indian ma nieco większą pojemność silnika i wyższe siedzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego kierowcy.