Kawasaki Z900 2021 vs. Triumph Speed Triple 1050 2008

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Speed Triple 1050 2008

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2021 vs Triumph Speed Triple 1050 2008

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2021 i motocykl Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2008 to dwa różne modele motocykli typu naked. Oba są wyposażone w silniki o chłodzeniu płynnym i są znane z dobrych osiągów.

Kawasaki Z900 2021 ma moc maksymalną wynoszącą 125,4 KM, co jest nieco niższe niż moc maksymalna Triumph Speed Triple 1050 2008, która wynosi 130 KM. Kawasaki Z900 ma czterocylindrowy silnik, podczas gdy Triumph Speed Triple ma trzycylindrowy silnik. Oba modele mają podobną pojemność skokową, z Kawasaki Z900 o pojemności 948 cm³, a Triumph Speed Triple o pojemności 1050 cm³.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki Z900 ma nieco większy rozstaw osi wynoszący 1450 mm, podczas gdy Triumph Speed Triple ma rozstaw osi wynoszący 1429 mm. Wysokość siedzenia Kawasaki Z900 wynosi 795 mm, podczas gdy Triumph Speed Triple ma nieco wyższe siedzenie o wysokości 815 mm.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021 ma kilka zalet. Po pierwsze, ma mocny czterocylindrowy silnik, który zapewnia imponujące osiągi. Po drugie, motocykl ten jest znany z intuicyjnego prowadzenia, co czyni go odpowiednim zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i dla początkujących. Po trzecie, Kawasaki Z900 jest dobrze wyposażony, oferując wiele funkcji i technologii. Ponadto, motocykl ten ma agresywny wygląd, który przyciąga wzrok. Wreszcie, Kawasaki Z900 oferuje stosunek jakości do ceny, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

Triumph Speed Triple 1050 2008 ma również kilka zalet. Po pierwsze, ten model ma przyzwoite osiągi, z mocą maksymalną wynoszącą 130 KM. Po drugie, motocykl ten ma niskie zużycie paliwa, co jest korzystne dla użytkowników, którzy szukają oszczędności. Po trzecie, Triumph Speed Triple ma wydajny układ hamulcowy, który zapewnia skuteczne hamowanie.

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Speed Triple 1050 2008

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Kawasaki Z900 2021 nie ma opcji quickshiftera, co może być uważane za wadę przez niektórych motocyklistów. Ponadto, konkurencja oferuje modele z 6-osiowym IMU elektronicznie do przodu, co może być uważane za wadę w porównaniu do innych motocykli w tej klasie.

Triumph Speed Triple 1050 2008 ma również pewne wady. Po pierwsze, nie jest odpowiedni dla kobiet ze względu na swoje wymagania pod względem krzywizn. Oznacza to, że nie jest to motocykl łatwy do prowadzenia w zakrętach dla niektórych motocyklistek. Jednak dla doświadczonych motocyklistów, którzy lubią wyzwania, może to być cecha pozytywna.

Podsumowując, Kawasaki Z900 2021 i Triumph Speed Triple 1050 2008 to dwa różne modele motocykli typu naked. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla. Kawasaki Z900 oferuje mocny silnik, intuicyjne prowadzenie, dobre wyposażenie, agresywny wygląd i atrakcyjny stosunek jakości do ceny. Z kolei Triumph Speed Triple ma przyzwoite osiągi, niskie zużycie paliwa, wydajny układ hamulcowy, ale może być wymagający pod względem krzywizn i nieodpowiedni dla niektórych motocyklistek.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2021 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2008

Kawasaki Z900 2021
Triumph Speed Triple 1050 2008

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna130 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,429 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od815 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma nic do skrytykowania, z wyjatkiem braku opcji quickshiftera.

mocny czterocylindrowiec

intuicyjne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Brak opcji quickshiftera

konkurencja z 6-osiowym IMU elektronicznie do przodu

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Speed Triple 1050 2008

Speed Triple po raz kolejny udowadnia, ze nie ma nic bardziej atrakcyjnego i ekscytujacego niz calkowicie niezalezne, nieporównywalne motocykle o silnym charakterze. I to tak jak kobiety. One tez sa tylko dla mezczyzn.

Przyzwoite skoki

niskie zuzycie paliwa

mocny

wydajny uklad hamulcowy.

Nieodpowiednie dla kobiet

wymagajace pod wzgledem krzywizn

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple 1050

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2021 a motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2008. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 33. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1050. Wynosi on 50 dni w porównaniu do 107 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 29 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1050 opublikowany 02.10.2007 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH