Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda ADV350 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Loading...

Przegląd - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda ADV350 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Specyfikacja techniczna Honda NC750X DCT 2021 w porównaniu do Honda ADV350 2022

Honda NC750X DCT 2021
Honda ADV350 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka70.81 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna59 KMMoc maksymalna29 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy69 Nmmaksymalny moment obrotowy31.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny, Podwójne sprzęgło, Zmiana biegówTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa330 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica37 mm
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok120 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy27 stopieńkąt główki ramy63.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica256 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość846 mmSzerokość895 mm
WysokośćWysokość1,330 mmWysokość1,295 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,535 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)224 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa11.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg402 kmZasięg377 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO282 g/kmłączna emisja CO279 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.4 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Zbyt latwo jest okreslic NC750X jako pozbawiona emocji, nudna maszyne codziennego uzytku. Ale chociaz jest to rzeczywiscie doskonaly, ekonomiczny i, dzieki dodatkowemu schowkowi, niezwykle praktyczny motocykl do codziennych jezdziec do pracy, moze równiez przyspieszyc bicie serca. Nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia doskonale prowadzenie, które mozna w pelni wykorzystac w trybie sportowym. Wbrew oczekiwaniom, NC750X daje równiez duzo frajdy podczas pokonywania serpentyn. Nawet dzwiek przy sportowych predkosciach jest imponujacy i brzmi jak znacznie wiekszy motocykl. DCT doskonale pasuje do NC750X i jest atutem w kazdej sytuacji na drodze. Jesli jestes w stanie zadowolic sie 59 KM i szukasz motocykla na kazda okazje, NC jest idealnym wyborem.

Bardzo poreczny

niskie zuzycie paliwa

doskonale prowadzenie dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci

23 litry przestrzeni bagazowej zamiast baku

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

akceptowalne hamulce

Przednia szyba bez regulacji

tylko pojedynczy przedni hamulec tarczowy

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Kiedy nowy model bazuje na znanym juz pojezdzie, bezposrednie porównanie jest nieuniknione. Nowy ADV350 pokazal, ze Hondzie udalo sie stworzyc nowa koncepcje. Dzieki wysokiej jakosci komponentom podwozia i aktywnej pozycji podczas jazdy, skuter sredniej klasy jest zaskakujaco przyjemny i zwrotny w codziennym uzytkowaniu, a nawet stanowi obciazenie podczas krótkiej przejazdzki po pracy wiejska droga. Przestrzen bagazowa i komfort sa oczywistoscia - kazdy, kto szuka ekstrawertycznego, ale uroczego towarzysza do codziennego uzytku, powinien spojrzec na nowa Honde ADV350!

zwawy silnik

wysokiej jakosci podwozie

wygodna pozycja siedzaca

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

dobre wyposazenie

duzo miejsca do przechowywania

przyciagajacy wzrok wyglad

przydatne akcesoria

Brak mozliwosci regulacji przedniej szyby podczas jezdziec

niewielka ochrona nóg przed wiatrem

wyraznie okreslony punkt cisnienia hamulców pozadany

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC750X DCT vs Honda ADV350

Cena Honda NC750X DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda ADV350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH