Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S1000 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

Motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2022 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, jest wyposażony w doskonały silnik, który zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 152 KM. Dodatkowo, motocykl ten posiada asystenta zmiany biegów, w tym blipper, co sprawia, że jazda staje się jeszcze bardziej płynna i komfortowa.

Suzuki GSX-S1000 2022 charakteryzuje się także zrównoważonym prowadzeniem, co oznacza, że jest łatwy w obsłudze i stabilny na drodze. Ponadto, motocykl ten ma odważny design, który na pewno przyciągnie uwagę wielu miłośników dwóch kółek.

Warto również wspomnieć o wygodnej pozycji siedzącej, która pozwala na długie i komfortowe podróże. Co więcej, Suzuki GSX-S1000 2022 oferuje bardzo dobrą cenę w porównaniu do innych motocykli w tej klasie.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Kawasaki Z900 RS rocznik 2022 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, ten motocykl wyróżnia się pięknym designem, który nawiązuje do klasycznych motocykli z przeszłości.

Pod względem mocy, Kawasaki Z900 RS 2022 również nie zawodzi, oferując moc maksymalną wynoszącą 111 KM. Ponadto, motocykl ten charakteryzuje się stabilnym prowadzeniem, co sprawia, że jazda staje się jeszcze bardziej przyjemna i bezpieczna.

Kawasaki Z900 RS 2022 posiada także mocne hamulce, które gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Wygodna pozycja siedząca to kolejna zaleta tego motocykla, która zapewnia komfort podczas długich podróży.

Warto także zauważyć, że Kawasaki Z900 RS 2022 posiada analogowe wyświetlacze, które są czytelne i intuicyjne w obsłudze. Dodatkowo, motocykl ten ma regulowane dźwignie, co pozwala na dostosowanie ich do indywidualnych preferencji kierowcy.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Oczywiście, oba motocykle mają także pewne wady. Suzuki GSX-S1000 2022 nie posiada rozbudowanego pakietu elektroniki, brakuje mu 6-osiowego IMU oraz ABS na zakrętach. Dodatkowo, instrumenty na kierownicy są nieco przestarzałe, a wyświetlacz nie jest zbyt łatwy do odczytania.

Jeśli chodzi o Kawasaki Z900 RS 2022, jedyną wadą jest brak opcjonalnego quickshiftera, który może być przydatny podczas dynamicznej jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i są godnymi uwagi opcjami dla miłośników jazdy na dwóch kółkach. Decyzja, który z nich jest lepszy, zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000 2022 w porównaniu do Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna152 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy44 mmOtwór przepustnicy36 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,080 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)214 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nowy GSX-S1000 to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji - silnik i podwozie pochodza jeszcze z poprzednika. Maszyna zostala jednak zmodernizowana w wielu obszarach i prezentuje sie na niezwykle wysokim poziomie, zwlaszcza wizualnie. Chociaz silnik nie moze konkurowac w lidze super-mocnych hiper-nakedów, pracuje bardzo harmonijnie i wystarczajaco mocno. Konwencjonalne podwozie równiez stanowi udany kompromis miedzy sportowym charakterem a komfortem. Glównymi punktami sprzedazy sa zdecydowanie udany projekt, standardowa szybka zmiana biegów z blipperem i, co nie mniej wazne, stosunkowo niska cena.

doskonaly silnik

doskonaly asystent zmiany biegów, w tym blipper

zrównowazone prowadzenie

odwazny design

wygodna pozycja siedzaca

bardzo dobra cena

Niezbyt rozbudowany pakiet elektroniki

brak 6-osiowego IMU, brak ABS na zakretach

instrumenty na kierownicy nieco przestarzale

wyswietlacz niezbyt latwy do odczytania

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS cieszy sie duza rzesza fanów, a w 2022 roku po raz kolejny udowadnia, dlaczego jest tak popularny. Potezny silnik wyróznia sie momentem obrotowym i wspanialym dzwiekiem, który nie jest zbyt uciazliwy. Prowadzenie jest naturalne i nie stanowi wyzwania. Do motocykla pasowalaby tylko szybka skrzynia biegów - nawet jesli nie do konca pasuje do koncepcji retro.

piekny design

mocny silnik

stabilne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

analogowe wyswietlacze

regulowane dzwignie

Opcjonalny quickshifter nie jest dostepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S1000 2022 a motocyklem Kawasaki Z900 RS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-S1000 2022 jest około 6% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z900 RS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S1000 2022, a dokładnie 28 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900 RS. Wynosi on 127 dni w porównaniu do 130 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2015 36 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S1000 oraz 26 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S1000 został opublikowany 27.09.2014 i jak dotąd uzbierał 17 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 RS opublikowany 06.09.2017 uzyskał do tej pory 63 700 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG