LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Przegląd - MV Agusta Brutale 1000 RR 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Specyfikacja techniczna MV Agusta Brutale 1000 RR 2022 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 SP 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna208 KMMoc maksymalna208 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116.5 Nmmaksymalny moment obrotowy123 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.4 Stopień kompresji14
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaSuchy, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła97 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,488 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)186 kgMasa sucha (z ABS)177 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg235 kmZasięg210 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2158 g/kmłączna emisja CO2178 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa7.6 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny97 dBHałas stacjonarny106 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Podsumowujac, dzieki SP Ducati spelnia dokladnie wymagania streetfightera zorientowanego na tor wyscigowy, który nadal moze byc dobrze uzywany na drodze, ale moze rozwinac swoje zalety szczególnie na torze wyscigowym, gdzie zauwazalnie przewyzsza V4S. Wiec jesli nadal chcesz umiescic SP w swoim garazu, powinienes byc szybki, poniewaz beda one dostepne tylko w niewielkiej liczbie!

Stabilnosc

Sprzezenie zwrotne

Zachowanie promienia

Regulowane podnózki - przeswit pod katem pochylenia

Optyka

Dostepnosc

Cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Brutale 1000 RR vs Ducati Streetfighter V4 SP

Cena MV Agusta Brutale 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V4 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
VS.
Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs
Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2021
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2021 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
VS.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 2021
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Ducati Streetfighter V4 2021 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta F4 1000 RR 2013
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta F4 1000 RR 2013 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Ducati Streetfighter V4 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 690 SMC R 2020
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 690 SMC R 2020 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
VS.
MV Agusta Superveloce 800 S 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs
MV Agusta Superveloce 800 S 2021

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG