KTM 690 Duke 2018 vs. Honda CB650R 2021

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2018 vs Honda CB650R 2021

KTM 690 Duke z rocznika 2018 i Honda CB650R z rocznika 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o moc, Honda CB650R z rocznika 2021 jest nieco mocniejsza, osiągając maksymalną moc 95 KM, podczas gdy KTM 690 Duke z rocznika 2018 osiąga maksymalną moc 73 KM. Jednak KTM 690 Duke ma większy moment obrotowy, wynoszący 70 Nm, w porównaniu do 63 Nm w Hondzie CB650R.

Jeśli chodzi o liczbę cylindrów, Honda CB650R ma cztery cylindry, podczas gdy KTM 690 Duke ma tylko jeden. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i podobną pojemność skokową, wynoszącą odpowiednio 649 cm³ i 690 cm³.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Pod względem zawieszenia przedniego, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down, ale różnią się marką. KTM 690 Duke ma widelec WP, podczas gdy Honda CB650R ma widelec Showa. Oba motocykle mają również tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego i amortyzatora Monoshock.

Podwozie KTM 690 Duke jest wykonane z chromu molibdenu, podczas gdy podwozie Honda CB650R jest wykonane ze stali. KTM 690 Duke ma ramę rurową, a Honda CB650R ma ramę typu Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają tarcze o podobnej średnicy - 320 mm w KTM 690 Duke i 310 mm w Honda CB650R. Oba motocykle mają również cztery tłoki i technologię promieniowego hamowania.

Obydwa motocykle mają również pewne systemy wspomagające. KTM 690 Duke ma system Ride by Wire, podczas gdy Honda CB650R ma system ABS.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości przednich opon (120 mm) i średnice przednich opon (17 cali). Jednak Honda CB650R ma nieco szerszą tylną oponę (180 mm) w porównaniu do 160 mm w KTM 690 Duke. Oba motocykle mają również podobną średnicę tylnej opony (17 cali). Różnią się również rozstawem osi, który wynosi 1466 mm w KTM 690 Duke i 1450 mm w Honda CB650R. Wysokość siedzenia jest również nieco różna, wynosząc odpowiednio 835 mm w KTM 690 Duke i 810 mm w Honda CB650R.

Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, Honda CB650R ma nieco większą pojemność, wynoszącą 15,4 litra, w porównaniu do 14 litrów w KTM 690 Duke.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. KTM 690 Duke z rocznika 2018 ma mocny silnik, jest odpowiedni do codziennego użytku, posiada wiele udogodnień technicznych, jest zwrotny i ma płynną pracę. Jednak niektórzy mogą uważać, że nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke. Z kolei Honda CB650R z rocznika 2021 nadal prezentuje się świetnie w stylu Neo Sports Cafe, jest absolutnie odpowiedni dla początkujących, ma dobry stosunek ceny do wydajności, silnik obraca się płynnie i ma niskie zużycie paliwa. Jednak niektórzy mogą narzekać na zbyt mało miejsca dla wysokich jeźdźców, przeciętne wyposażenie, stosunkowo grubą sylwetkę i niewielką moc z zakresu obrotów.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2018 w porównaniu do Honda CB650R 2021

KTM 690 Duke 2018
Honda CB650R 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra67 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyRamię wahacza, OHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok135 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 na 24 mozliwe punkty oznacza 5. miejsce w duzym tescie porównawczym naked bike'ów klasy sredniej 2021. Honda dzielnie walczy z bardziej zaawansowana technicznie konkurencja i potrafi zostawic motocykl w tyle, mimo ze jest outsiderem. Przyjemny wyglad, dostepny jezdziec i niska cena sprawiaja, ze niedociagniecia, które wyszly na jaw w bezposrednim porównaniu, schodza na dalszy plan.

Neo Sports Cafe nadal wyglada swietnie

absolutnie odpowiedni dla poczatkujacych

dobry stosunek ceny do wydajnosci

silnik obraca sie plynnie

niskie zuzycie paliwa

Zbyt malo miejsca dla wysokich jezdziec

przecietne wyposazenie

stosunkowo gruby

malo mocy z zakresu obrotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs Honda CB650R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2018 a motocyklem Honda CB650R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 690 Duke 2018 jest około 6% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CB650R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 690 Duke 2018, a dokładnie 14 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 82 dni dla motocykla KTM 690 Duke. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 23 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Honda CB650R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB650R opublikowany 08.10.2018 uzyskał do tej pory 53 700 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania