KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure z rocznika 2015 i BMW R 1250 GS Adventure z rocznika 2021 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele zalet i nieco różnią się od siebie.

KTM 1290 Super Adventure 2015 wyróżnia się bardzo mocnym i doskonałym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 160 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 140 Nm. To sprawia, że motocykl ten jest bardzo dynamiczny i zapewnia sportowe i zwrotne prowadzenie. Dodatkowo, KTM 1290 Super Adventure posiada rozbudowany pakiet elektroniki, który umożliwia współdziałanie wielu funkcji elektronicznych, takich jak ABS w zakrętach, regulowana kontrola trakcji czy tempomat. Motocykl ten jest również wyposażony w duży 30-litrowy zbiornik paliwa, co pozwala na długie podróże bez konieczności częstego tankowania. Dodatkowymi atutami KTM 1290 Super Adventure są podgrzewane siedzenia, podpórka centralna oraz światła doswietlające zakręty LED.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Z kolei BMW R 1250 GS Adventure 2021 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten oferuje praktyczne szczegóły dla osób często podróżujących na pokładzie, takie jak ogromny zasięg i niesamowicie niskie zużycie paliwa. Dodatkowo, BMW R 1250 GS Adventure zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz świetny komfort jazdy. Silnik tego motocykla jest również mocny, a aplikacja do łączności oraz czytelny wyświetlacz dodatkowo podnoszą komfort użytkowania. Motocykl ten cechuje się również pewnością siebie w siodle, wygodną pozycją siedzącą dla pasażera oraz praktycznymi pomocami podczas jazdy. Dodatkowo, BMW R 1250 GS Adventure posiada świetne reflektory, ergonomiczną konstrukcję dla wysokich osób oraz jest łatwy w prowadzeniu.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 1290 Super Adventure 2015 ma postrzępioną przednią szybę oraz dźwignię blokującą przednią szybę po prawej stronie. Ponadto, dostarczanie mocy przez ten motocykl może być nieco szarpane przy obrotach poniżej 2000 obr./min. Natomiast BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest ciężki, co może utrudniać manewrowanie, a zmiana biegów przy niskich obrotach może być nieco niestabilna. Dodatkowo, wygląd tego motocykla może być postrzegany jako nieco postrzępiony i pozbawiony elegancji.

Podsumowując, zarówno KTM 1290 Super Adventure 2015, jak i BMW R 1250 GS Adventure 2021 mają wiele zalet i oferują różne cechy, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego użytkownika.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Adventure 2015 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieTelelever

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,504 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)268 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła zakrętowewyposażenieŚwiatła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Model 1290 Super Adventure jest calkiem slusznie przedstawiany przez KTM jako flagowy okret klasy Adventure. Wyposazony w zaawansowana elektronike i niemal wszystko, czego mozna potrzebowac w duzym motocyklu adventure, zgodnie z oczekiwaniami jest polecany na dlugie podróze. Jednak to, czego nie widac od razu po jego masywnym wygladzie, to fakt, ze Super Adventure, podobnie jak jego siostry o pojemnosci 1190 cm3, jest niesamowicie zabawna maszyna. To niesamowita zabawa, szczególnie w ciasnych serpentynach. Elektronika reguluje trakcje, podwozie i zarzadzanie silnikiem tak dyskretnie, ze mozna w pelni i przede wszystkim bezpiecznie skoncentrowac sie na przyspieszaniu. Na posrednich prostych moc 160 KM zapewnia, ze 1290 Super Adventure moze równiez spelniac sportowe wymagania, a zatem jest trudny do pokonania pod wzgledem uniwersalnosci.

Bardzo mocny i doskonaly silnik

sportowe i zwrotne prowadzenie

rozbudowany pakiet elektroniki

wspóldzialanie wielu funkcji elektronicznych

pólaktywne zawieszenie

ABS w zakretach

regulowana kontrola trakcji

tempomat

duzy 30-litrowy zbiornik paliwa

podgrzewane siedzenia

podpórka centralna

swiatla doswietlajace zakrety LED

Przednia szyba bardzo postrzepiona

dzwignia blokujaca przednia szybe po prawej stronie

nieco szarpane dostarczanie mocy ponizej 2000 obr

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure to najlepsza maszyna turystyczna. Wysoka wysokosc siedzenia ogranicza grupe docelowa tak samo jak wysoka cena. Ale ci, którzy pokonaja te dwie przeszkody, zostana nagrodzeni wspanialym pozeraczem kilometrów. Silnik z latwoscia wyciaga z rekawa mnóstwo radosci z jazdy. Niskie zuzycie paliwa w polaczeniu z gigantycznym 30-litrowym zbiornikiem zapewnia niewiarygodnie dlugi zasieg.

Praktyczne szczególy dla osób czesto jezdzacych na pokladzie

Ogromny zasieg

Niesamowicie niskie zuzycie paliwa

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

Swietny komfort jazdy

Mocny silnik

Swietna aplikacja do lacznosci

Czytelny wyswietlacz

Swietny komfort jazdy

Pewnosc siebie w siodle

Wygodna pozycja siedzaca dla pasazera

Praktyczne pomoce podczas jazdy

Swietne reflektory

Swietna ergonomia dla wysokich osób

Latwy w prowadzeniu.

Ciezka waga utrudnia manewrowanie

zmiana biegów przy niskich obrotach jest nieco niestabilna

postrzepiony wyglad z niewielka elegancja

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Adventure 2015 a motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest około 82% wyższa. KTM 1290 Super Adventure 2015 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 690 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 540 PLN w przypadku motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2021. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Adventure 2015, a konkretnie 7 w porównaniu do 17. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 82 dni dla motocykla KTM 1290 Super Adventure. Od roku modelowego 2015 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure oraz 30 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Adventure został opublikowany 19.08.2014 i jak dotąd uzbierał 8 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 43 300 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania